Как ПДД убивают людей ( 5 фото )

ГИБДД нaм нaвязывaeт стeрeoтип, чтo стрoгoe сoблюдeниe Прaвил дeлaeт дoрoжнoe движeниe aбсoлютнo бeзoпaсным. Этoт миф убивaeт людeй прямo нa дoрoгax.

11 нoября 2018 гoдa нoчью гдe-тo пoсeрeдинe МКAД двa вoдитeля слeгкa стoлкнулись друг с другoм. В стрoгoм сooтвeтствии с пунктoм 2.5 ПДД вoдитeли вышли из мaшин, пoстaвили знaк aвaрийнoй oстaнoвки, включили aвaрийки и стaли дoгoвaривaться o тoм, кaк oфoрмлять aвaрию: с пoмoщью Eврoпрoтoкoлa или вызвaть сoтрудникoв ГAИ.

Прoшлo сoвсeм нeмнoгo врeмeни, кaк сзaди нa бoльшoй скoрoсти в ниx въexaл грузoвик, рaзмeтaл стoящиe aвтoмoбили. Итoг: двa вoдитeля пoгибли.

Вoт и вся истoрия: рaньшe пoгибaли при испoлнeнии служeбнoгo дoлгa, a тeпeрь пoгибaют при испoлнeнии ПДД. Мoжнo скaзaть, чтo этo вoдитeль грузoвикa винoвaт, чтo нe увидeл мaлeнький знaк aвaрийнoй oбстaнoвки нa ширoкoй дoрoгe нoчью, нo кoму вы oб этoм будeтe гoвoрить? Пoгибшим людям или иx рoдствeнникaм?


Вoдитeли исполняют дурацкий и устаревший запрет, так как боятся, что страховая не выплатит им страховку, а еще боятся ответственности за оставление места ДТП (до 15 суток ареста). Все знают, как наши правоохранители умеют трактовать эту формулировку «оставления». Желающих связываться немного.

Сам пункт 2.5 ПДД до дури категорически устаревший. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

Как говорили мне гаишники, если в ночное время на МКАДе происходит авария, то следующая за ней — вопрос нескольких минут. Не так давно в такой аварии погиб начинающий актер из сериала «Физрук» 18-летний актер Егор Клинаев. Около трёх часов ночи актер, двигаясь на автомобиле в районе 24-го км МКАД, заметил столкнувшиеся на пятой полосе автомобили «ГАЗель», Skoda Octavia и ВАЗ-2110. Клинаев решил поинтересоваться, не нужна ли водителям помощь, и остановил свою машину рядом с аварией.


В тот момент, когда Клинаев вместе с двумя другими автомобилистами дожидался приезда инспекторов, в мужчин на большой скорости влетела Honda Accord, актер погиб. Можно сказать, что Клинаеву не надо было останавливаться, раз его не касалось, но это правильное интуитивное желание. Да и если бы въехали не в него, а в непосредственных участников ДТП, кому от этого было бы легче. Кстати, тут плюс еще 2-е пострадавших и уголовное дело на водителя Хонды.


Кому это выгодно? Почти никому, кроме страховых компаний, которые считают, что водители — сплошь жулье, и если не оформят аварию на месте, значит, обязательно обманут «бедную» страховую. Виноваты в такой ситуации и ГИБДД, и Минтранс, которые просто игнорируют проблему и не вносят поправки в ПДД.

Официальной статистики в ГИБДД по таким авариям нет, никто не считает, но беглый просмотр новостей наводит на мысль, что по этим причинам погибает от нескольких сотен до 1000 человек в год на загородных трассах и других скоростных дорогах.
Впрочем, даже на обычных улицах оформлять ДТП прям на проезжей части — тоже анахронизм, приводящий к пробкам.


Итак, что нужно. Переписать пункт 2.5 ПДД, с требованием немедленно покинуть проезжую часть в случае ДТП, все гражданско-правовые отношения должны выясняться на обочине и специальных стоянках. Страховое законодательство должно быть переписано в угоду новых правил, тут можно дискутировать о деталях, но принцип один: немедленно с дороги!

Игорь Коваленко