Погулять по Москве, даже по центру, сейчас невозможно без того, чтобы не попасть на очередную стройку или реконструкцию. Уже несколько лет это все продолжается и конца и края этому не видно. Сегодня идет реконструкция Большого Каменного моста. Вообще сейчас в этой части города идет сразу несколько строек. Патриарший мост все никак не

ЗИЛ умер! Да здравствует ЗИЛАРТ. Земли бывшего огромного завода отдали под застройку домами бизнес класса. Пишут, что реновация полуострова ЗИЛ - это крупнейший проект редевелопмента промзон в Европе. В Москве - это точно визитная карточка этого самого редевелопмента промзон. Именно его будут приводить в пример чиновники, когда будут рвать

Прогуливаюсь тут вдоль Москва реки, и тут неожиданно замечаю, что по реке стали курсировать какие-то новые кораблики. Оказалось, что в этом году флотилия Рэдиссон пополнилась еще 10 корабликами. Если раньше это были плавучие рестораны ледоколы, которые курсировали круглый год, то теперь это маленькие речные трамвайчики нового поколения. В

Над Москвой рекой построили канатную дорогу, чтобы связать смотровую площадку на Воробьевых горах со стадионом Лужники. Зачем она нужна? - Сложно сказать. Рядом находится метромост станции Воробьевы горы и можно беспрепятственно перейти по мосту весь этот путь. Зачем нужна канатная дорога? - Непонятно. Но тем не менее, как утверждается, дорога