Подводные лодки остаются одним из самых эффективных типов вооружений всего мира. Позволить себе постройку даже одной субмарины может далеко не каждое государство. Зато главные державы планеты не жалеют денег на производство великолепных боевых машин — подводные лодки последних поколений обходятся в баснословные суммы.

Как то давно давно мы с вами спорили, нужны ли России авианосцы? Хоть тема и очень спорная, но в принципе понимание уже есть — это не наша концепция развития ВМФ, но пару авианосных групп иметь надо. А что американцы?

На предприятии судостроительной компании General Dynamics Bath Iron Works (BIW) в Бат (шт.Мэн) 9 декабря состоялся спуск на воду эсминца УРО (DDG-1002) "Линдон Б.Джонсон" класса "Зумвальт". Вот он как обернулось. Когда мы с вами обсуждали слишком уникальный USS Zumwalt ВМС США планировали построить 32 корабля этого класса. Потом 24. Потом 7.

Круизная компания Blue Star Lines выпустила видео, демонстрирующее технические обновления, благодаря которым с этим кораблем все будет в порядке.

Закат эпохи тяжелых линейных кораблей пришелся на конец Второй мировой войны. От этих исполинов по разным причинам отказались одновременно практически все морские державы.

Пираты — главная проблема морских путей в XXI веке. И, хотя Совбез ООН ещё в 2008 году разрешил применять силу против морских разбойников, окончательно решить проблему никак не удаётся. Получив информацию из первых рук, WARHEAD.SU рассказывает, как обстоят дела с охраной на современных кораблях.

Была уже у меня тут статья про Беляны — русский деревянный авианосец, но это конечно же все образное название. А вот тут долго спорили —нужны ли России авианосцы, хотя уже есть проект российского авианосца. Но давайте все же вернемся к теме, про первые русские авианосцы. Авианосец – один из символов Америки. Но, как и многое другое в

«Многие известные виды камуфляжа могут легко сделать так, что один хорошо видимый предмет будет казаться двумя, два объекта — тремя и так далее» — Рой Беренс, автор книги «Ship Shape» об истории экспериментов с камуфляжем Dazzle В продолжении темы ТЕХНОЛОГИИ КАМУФЛЯЖА предлагаю вам узнать историю создания и принцип действия интересного…

Это Большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155, проходящий ремонт и модернизацию на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке. Модернизация предусматривает установку ракетных комплексов «Калибр» и «Уран» (вместо второй 100-мм артустановки АК-100 и ПУ ПЛУР «Раструб»), а также замену…

Каждый год крупные мировые компании списывают сотни кораблей. Примерно половина из них находят последнее пристанище на крупнейшей в мире судоразборке у городка Аланг в Гуджарате, Индия. Всего в Аланге находится около 400 разделочных площадок, способных разобрать до 1500 судов в год. Для разделки одного корабля среднего размера требуется от 3 до 6

Или почему надо ставить памятники инженерам, конструкторам и изобретателям.

Уникальный случай три американских авианосца в одном строю USS Ronald Reagan.Theodore Roosevelt и USS Nimitz

Крупнейший судоремонтный завод на Дальнем Востоке отмечает юбилей. 130 лет назад закладка первого дока Механического завода в бухте Золотой Рог позволила основать на берегах форпоста адмиралтейство.

Памятная фотолента про виды сахалинского города-порта Корсаков. Виды этих мест 2014 года с хорошей теплой погодой, красивым морем и круизными лайнерами вот тут, а в этот раз с погодой очень не повезло.

Какое судно является самым большим в мире? Первое название, которое приходит в голову это «Титаник». Несомненно, «Титаник» в своё время был одним из самых известных и больших кораблей в мире. Однако существует множество других гигантских кораблей, о которых большинство из нас даже не слышали.

На дне Черного моря найдены 60 прекрасно сохранившихся затонувших судов возрастом до 2500 лет, включая галеры Римской, Византийской и Османской империй.

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) — крупнейший судостроительный холдинг России. В корпорацию входит 40 судостроительных, судоремонтных заводов и конструкторских бюро. На предприятиях ОСК трудится 80 000 человек. Практически все боевые корабли, строящиеся и разрабатываемые для ВМФ России (95%), производятся и ремонтируются

На дне Черного моря найдены 60 прекрасно сохранившихся затонувших судов возрастом до 2500 лет, включая галеры Римской, Византийской и Османской империй. Ученые наткнулись на кладбище вблизи побережья Болгарии, исследуя последствия изменения климата с помощью подводных роботов.

Город Чернобыль был полностью заброшен после ядерной катастрофы на АЭС в 1986 году, включая порт и его корабли. Некоторые из судов работали для нужд электростанции, но их пришлось оставить после эвакуации. Спустя более 30 лет корабли все еще на своих местах, они медленно ржавеют и разваливаются в воде. Фотограф Томас Виндиш (Thomas Windisch)

Эти огромные монстры ходят по морям и летают в небе. Они весят сотни тысяч тонн, стоят сотни миллионов и миллиарды долларов, а длина некоторых из них достигает почти полкилометра.