Почему передний привод захватил мир ( 9 фото )
Ведущее колесо выполняет двойную функцию: обеспечивает тягу и управляет направлением. Традиционный карданный шарнир не способен выдержать такое сочетание нагрузок. Уже при угле поворота в 10-12 градусов передача теряет значительную часть мощности, а выходной вал начинает вращаться неравномерно, пульсируя, несмотря на стабильную скорость на входе.




