Доброго воскресенья! Продолжаю публиковать фотографии Владимира Борисенко. Сегодня на очереди - коммерческие автомобили. Под этим термином я объединил микроавтобусы, фургоны, грузовички - в общем, всё то, что не вошло в предыдущие серии. Но это не последний пост - будут и ещё, ибо материал продолжает поступать. По умолчанию место съёмки -

Немного осеннего Парижа. Во второй раз были на синхротроне Soleil, что в пригороде Парижа, и решили с коллегой наконец помотреть центр. Заради этого обратный рейс был выбран вечерний, из RER B вылезли на Нотр Дам и сделали круг по обоим берегам Сены до Башни и обратно. Начну с красавца Citroen 2CV6 Charleston (81-Точно такой же стоит дома на

Зимой пока ничего интересного не снимается (ну не торжествует крестьянин, что поделать), а тут нашлись завалившиеся в какую-то папку два "автодома". Мерседесу минимум 25 лет (производство закончилось в 1995м). В основе с виду обычный грузовой фургон T1, с врезанными окошками, пластиковой надстройкой и небольшими внешними переделками. Westfalia,

Приветствую всех в своей первой записи в 2020-м! На удивление, снимков набралось немало (разумеется, благодаря не только и даже не столько мне). Более того, в нашем полку прибыло - в обозримом будущем начну публиковать посты с фотографиями ещё одного автора из Приморского края, у которого очень много интересных материалов. Так что расходиться

Для любителей автобусов. Свой первый перронный автобус — МАЗ-171 — минчане выпустили почти что «на слабо». Никто не производил такую технику на постсоветском пространстве, а потребность в ней была, да еще какая: аэропорты крупных городов развивались, получали международные сертификаты, нужно было выполнять требования, касающиеся в том числе и

Тюнинг туристических и рейсовых автобусов в Таиланде ограничен только фантазией и финансами владельца. Соответственно ниже — доказательства оного )) Самые удобные автобусы — двухэтажные с VIP компоновкой. Всего 24 места, но зато каждое раскладывается как бизнс-класс в самолете. Возможно, у водителя проблемы со зрением. Хотя скорее пролемы

Автомобили я люблю с самого детства, сколько себя помню. А вот фотографировать (более-менее активно) я их начал не так давно. Сейчас я покажу, что можно было увидеть на улицах моего родного города Астрахань где-то 5 лет назад. Ford Mustang пятого поколения. На тот момент попадался нечасто (да и сейчас тоже). Шанс встретить на улице Dacia

Верный признак зимы — многочисленные ДТП с автобусами. За последние дни их уже четыре. Самый резонансный случай — авария в Забайкалье, когда погибли 19 человек. Автобусы становятся смертельно опасны, и пока одни винят лопнувшее колесо, другие готовы взять вилы и идти с ними на перевозчика. Тотальная экономия, в том числе на резине, приводят к

И снова здравствуйте! Заканчивается последний месяц осени, а по факту у нас, в Спасске-Дальнем Приморского края (где и сделаны снимки по умолчанию), ею уже и не пахнет. Зато в начале ноября было даже тепло. В таком межсезонье есть своя прелесть - фотографии в посте, например, получаются разнообразными в плане фона. Кандидат на заглавное фото

12-тонный автобус едет по мосту, рассчитанному на 10 тонн Дорожные знаки, как ни странно, придумывают не самые глупые люди. Ну, разумеется, кроме знаков, ограничивающих скоростной режим. Во всех остальных случаях имеет смысл присматриваться к тому, что написали для тебя внимательные дорожные работники. Видишь предупреждение о крутом повороте —

Век красивой вокзальной архитектуры в России закончился примерно полвека назад. Были интересные модернистские примеры, но в последние годы их активно закладывают сайдингом, квадратным керамогранитом или уродуют иными всевозможными способами. К сожалению, у нас принято любить лишь что-то ажурное и насыщенное деталями, современную же архитектуру

В случае введения военного положения Минобороны будет использовать часть рейсовых и междугородных автобусов как санитарный транспорт. Об этом газете «Известия» рассказали в военном ведомстве. При этом данный вид транспорта будет изыматься у предприятий и муниципалитетов лишь в случае крайней необходимости и с выплатой компенсации от государства.

Если вы когда-нибудь бывали на знаменитом французском острове-крепости Мон-Сен-Мишель, вы с большой долей вероятности переправлялись туда на необычном автобусе с кабинами как спереди, так и сзади. Это Cobus DES, и таких автобусов нет больше нигде в мире. Contrac Cobus — это немецкая компания, крупнейший в мире поставщик перронных (аэродромных)

С золотой осенью, товарищи коллеги! Сентябрьский фотоотчёт из Приморского края - уже на ваших мониторах. С местом съёмки по умолчанию всё стабильно - Спасск-Дальний. Поехали? Чести попасть на "обложку" удостоилась вот эта одна лошадиная сила - и "Nissan Atlas", удачно оказавшийся поблизости: Снято не далее, как вчера - у нас был День города.

Приветствую! Вчера, 4 сентября, город Спасск-Дальний посетил автопробег, посвящённый 80-летию ПАО "Приморавтотранс". Возможно, кто-то из читателей данного сообщества даже помнит мой пост 5-летней давности, посвящённый аналогичному событию. А если нет, то вот здесь с ним можно ознакомиться. В принципе, большая часть машин осталась той же, но я,

С Днём знаний, товарищи! Пока школьники всей страны прощаются со свободой с летом, из далёкого Приморского края приходит очередной месячный отчёт о состоянии дел на дорогах. И сегодня пост начнётся вот с такой невесёлой картины: "Freightliner FLD". Не справился с управлением на повороте, прицеп повело - и вот результат. Прощай, ты был отличным

Есть у меня один знакомый, который руководит автомастерской и по совместительству является одним из идейных вдохновителей "Нижегородского Авто Ретро Клуба". Он-то и позвал меня прийти 17 августа, в День города (теперь этот праздник у нас перенесли на конец лета), на площадку перед стадионом "Нижний Новгород", чтобы записать небольшой видеоклип с

Мы часто публикуем подборки необычных фотографий про грузовики, но обычно обходим внимание автобусы. Сегодня я хочу восполнить эту оплошность. Перед вами подборка забавных фотографий про автобусы! Что происходит со старыми школьными автобусами в России? Ответ прост: они эксплуатируются до тех пор, пока не превращаются в труху. В США дела обстоят

Вот второй части (она более короткая) будут шедевры польского автопрома, а также общественный транспорт в цветах ZTM. Что на заглавную картинку? Конечно, Zuk! FSC Zuk A18 (75-Делали его в Люблине на заводе FSC (Fabryka Samochodów Ciężarowych), а название своё получил за мордочку, якобы похожую на жука. Не знаю, у меня почему-то таких ассоциаций

Итак, что мы знаем об этом автобусе. Автобус ЛАЗ-697 «Турист», с первой регистрацией от июля 1960 года и номером кузова 0009 (или 0007, инфо проверяется) пришёл в латвийский Интурист. Затем были годы его эксплуатации на туристическом рынке. Когда пришла пора замены парка, автобус перешёл колхозу близ границы с Эстонской ССР. И колхозу повезло