Почему остановки делают из стекла ( 4 фото )

«Кругом одни вандалы! Нужно всё делать так, чтобы даже ядерный взрыв не повредил вашу остановку, фонарь, лавку или даже тротуар! Это вопрос эффективности распределения бюджетных средств и экономия на содержании!» – знакомые аргументы? Мне да, поэтому остановки делают из дырявых железных листов или бетонных плит. В итоге эти остановки вечно разломаны, обклеены рекламой и используются для мусора. Победить это всё просто – нужно делать остановки стеклянными!

Безопасно не там, где много камер, а там, где есть люди. Когда за территорией присматривают люди, то там становится некомфортно делать что-то незаконное или асоциальное. Поэтому «в безопасных» подземных переходах постоянно происходит что-то нехорошее, вплоть до разбоев и изнасилований. На «опасном» же наземном переходе такого не происходит. С остановками это работает точно так же: некомфортно гадить на глазах у всех.


При этом никто не отменяет вопрос содержания: остановки нужно мыть, очищать от листков и граффити, обновлять навигацию и так далее. Про эффект разбитых окон, надеюсь, рассказывать не надо. В российских и мировых условиях это часто делают за счёт размещения рекламы: делают лайтбокс и выбирают оператора, который заинтересован рублём содержать всё чистым.


Прозрачные стенки защищают от осадков и позволяют увидеть подходящий автобус или трамвай – не нужно выходить на проезжую часть под дождём или в ветреную погоду. То есть это ещё и комфорт пассажиров. Если в вашем городе остановки с глухими стенками или разбитыми стёклами, то это вопрос не небольшого бюджета, а неправильного городского управления. Не нужно придумывать оправдания некомпетентности.

Материал взят: Тут