Осенний OldCarLand на ВДНХ 1: отечественное ( 25 фото )
- 15.10.2018
- 829
Автомобильный фестиваль OldCarLand с этой осени сменил прописку регистрацию — три года до этого он проводился в Музее Авиации, а теперь переехал на территорию выставочного комплекса "Экспоцентр Украины". Ну что ж, смена локации даже добавляет интерес. К тому же, обещали много интересных машин. Например, DAF 46, Ford T, ГАЗ-3111, ЛАЗ-5208. Думаю: буду фотографировать выборочно. Ага!
Пошёл в первый день выставки, с утра. Поэтому на приезд всех участников рассчитывать не стоило. Но кое-что таки застал.
Советский и постсоветский автопром был представлен слабо.
В этой части — отечественные легковушки. Полные отчёты с фестиваля OldCarLand можете посмотреть у меня в блоге. Ну а тут наиболее интересное.
ГАЗ-21 второй серии.
"Волга" третьей серии.
ГАЗ-21УС заколхоженная.
"Победа".
ГАЗ-М20А.
ГАЗ-24 ранняя.
ГАЗ-24 второй серии.
ГАЗ-24-02 — уже поинтереснее.
ГАЗ-24-10.
А вот это уже интересно — ГАЗ-3111. Их то и в России немного. А уж в наших краях тим паче — раритет. Пускай и современный.
СМЗ-С3А.
ЗАЗ-968М по кличке "Мыкола Запорожец". Примечателен тем, что куплен и отремонтирован в Украине. Потом ввезён в Польшу. Растаможен (поляки удивились, но не возражали). После этого был ввезен обратно в Украину и растаможен. Оставалось лишь сравнить растаможку.
В итоге получилось, что растаможить ЗАЗ-968М в Польше стоит 250 баксов. А в Украине — 3000. Как тут не стать зрадофилом?!
ЗАЗ-1102 "Таврия". Уже большая редкость на дорогах.
Тем более, в хорошем состоянии.
Москвич-408.
Знакомый по предыдущим выставкам ранний ИЖ-Москвич-412, с кузовом как у Москвича-408.
Москвич-2140 фейслифтинговый (послне 1981 гг.).
Рестайлинговый Москвич-2141 "Святогор" тоже интересен. Хотя, разговорился с посетителями выставки — говорят, в Киеве таких много. Лично я увидел впервые.
"Ниву", кажись раньше на выставки не привозили.
ВАЗ-2109 по нынешним меркам почти олдтаймер.
Дикий тюнинг специально оставил на десерт.
ГАЗ-21, переделанный в кабриолет. Наверное, свадьбы возить.
А вот самодельные амфибии очень даже норм.
Пошёл в первый день выставки, с утра. Поэтому на приезд всех участников рассчитывать не стоило. Но кое-что таки застал.
Советский и постсоветский автопром был представлен слабо.
В этой части — отечественные легковушки. Полные отчёты с фестиваля OldCarLand можете посмотреть у меня в блоге. Ну а тут наиболее интересное.
ГАЗ-21 второй серии.
"Волга" третьей серии.
ГАЗ-21УС заколхоженная.
"Победа".
ГАЗ-М20А.
ГАЗ-24 ранняя.
ГАЗ-24 второй серии.
ГАЗ-24-02 — уже поинтереснее.
ГАЗ-24-10.
А вот это уже интересно — ГАЗ-3111. Их то и в России немного. А уж в наших краях тим паче — раритет. Пускай и современный.
СМЗ-С3А.
ЗАЗ-968М по кличке "Мыкола Запорожец". Примечателен тем, что куплен и отремонтирован в Украине. Потом ввезён в Польшу. Растаможен (поляки удивились, но не возражали). После этого был ввезен обратно в Украину и растаможен. Оставалось лишь сравнить растаможку.
В итоге получилось, что растаможить ЗАЗ-968М в Польше стоит 250 баксов. А в Украине — 3000. Как тут не стать зрадофилом?!
ЗАЗ-1102 "Таврия". Уже большая редкость на дорогах.
Тем более, в хорошем состоянии.
Москвич-408.
Знакомый по предыдущим выставкам ранний ИЖ-Москвич-412, с кузовом как у Москвича-408.
Москвич-2140 фейслифтинговый (послне 1981 гг.).
Рестайлинговый Москвич-2141 "Святогор" тоже интересен. Хотя, разговорился с посетителями выставки — говорят, в Киеве таких много. Лично я увидел впервые.
"Ниву", кажись раньше на выставки не привозили.
ВАЗ-2109 по нынешним меркам почти олдтаймер.
Дикий тюнинг специально оставил на десерт.
ГАЗ-21, переделанный в кабриолет. Наверное, свадьбы возить.
А вот самодельные амфибии очень даже норм.
Материал взят: Тут