Ядерный исполин СССР: на что был способен разведывательный корабль «Урал» ( 8 фото )

Глобальная политическая обстановка однозначно указывала на то, что главным потенциальным противником для Советского Союза становятся Соединенные Штаты Америки. В связи с этим руководство страны распорядилось усилить все роды войск передовыми образцами техники, способными дать отпор при возникновении прямой агрессии.

Приоритетное внимание уделялось Военно-морскому флоту СССР, ведь за годы Великой Отечественной войны командный и рядовой состав накопил колоссальный практический опыт ведения боевых действий на море.

С 1956 года в США стартовала масштабная инициатива по созданию принципиально нового класса вооружений — атомных подводных лодок, оснащенных баллистическими ракетами средней дальности.

Советское правительство поставило задачу в сжатые сроки не просто построить, но и развернуть субмарины со схожими тактико-техническими характеристиками на стратегически важных направлениях вероятного столкновения с неприятелем.

К 1967 году Тихоокеанский и Северный флот уже имели на вооружении первые атомные субмарины второго поколения, которые по своим параметрам ни в чем не уступали американским образцам.

Исторический экскурс

В архивных документах часто встречаются упоминания о том, что советские атомщики приступили к созданию подводного атомного флота чуть позже своих заокеанских коллег.

На деле это является заблуждением, поскольку первые наработки по данной тематике велись еще инженерами Третьего рейха в период Второй мировой.

Разведывательные данные и подтвержденные факты вызвали интерес у советского командования, однако в условиях активных боевых действий развернуть полноценную работу над такими проектами было практически невозможно из-за острейшего дефицита специалистов.

После завершения войны и капитуляции Германии, уже в начале пятидесятых годов, советские опытно-конструкторские бюро получили команду реанимировать работы по подводным лодкам второго поколения.

Для их оснащения планировалось использовать новейшие комплексы Д-4, на вооружении которых стояли баллистические ракеты Р-21.

Технические эскизные наброски, представленные ОКБ-18 под началом главного конструктора А.С. Кассациера, подверглись всестороннему анализу и с рядом корректировок были направлены в производство.

Ракетоносец, где размещались спаренные пусковые контейнеры по восемь штук в каждом, создавался по принципам первенца под шифром № 675, но с доработками, получившими условное обозначение «Навага».

Этот подводный крейсер проектировался под размещение ракет Р-16, управляемых комплексом Д-5, и отличался увеличенной глубиной погружения, что выгодно выделяло его на фоне лодок первой серии.

Параллельно стартовали изыскания по комплексу Д-6, предназначенному для твердотопливных ракет.

В 1967 году головная субмарина была торжественно передана флоту. Вслед за этим, в промежутке с 1967 по 1974 год, построили и модернизировали еще 34 единицы атомных подводных лодок.

Проект «Урал»

Обеспечение действий атомоходов нового поколения требовало срочного ввода в строй надводных кораблей, напичканных самой современной аппаратурой для сбора данных и разведки.

С появлением ядерных боезарядов, способных поражать цели на огромном удалении от носителя, роль кораблей, передающих точную информацию субмаринам, многократно возрастала, повышая эффект внезапности.

Наличие у американцев ракет последнего поколения и продвинутой ПВО, способной нейтрализовать ответные меры, требовало незамедлительных действий. Баланс сил в гонке вооружений достиг критической отметки и поглощал колоссальные финансовые ресурсы.

Министерство обороны страны выпустило запрос для ведущих КБ на проектирование универсального многофункционального судна.

Ключевым требованием являлась полная автономность, то есть способность находиться в длительном одиночном плавании.

Понятие многофункциональности подразумевало, прежде всего, размещение оборудования, способного не просто вскрывать и декодировать информацию, но и вести активную радиоэлектронную борьбу.

В 1975 году был дан старт работам по проектированию уникальной разведывательно-информационной системы «Коралл», главным конструктором которой назначили М. Архарова.

Специалистов его бюро между собой иронично величали «архаровцами». Им удалось разработать и собрать в единое целое комплекс приборов, который не только отслеживал местоположение американских ракетоносцев, но и фиксировал момент пуска ракет. Это позволяло своевременно задействовать советские ПВО и передавать целеуказания на подводные лодки для организации ответно-встречного удара.

Вдобавок, комплекс идентифицировал типы вражеских ракет, вычислял их массу, химический состав топлива и даже каналы связи, задействованные противником.

О существовании столь продвинутой аппаратуры американская сторона даже не подозревала, хотя некоторые догадки о том, что инженеры СССР намерены создать нечто подобное для войск ПВО, у них все же имелись.

Когда система «Коралл» вышла на этап испытаний, госкомиссия была ошеломлена возможностями. Комплекс умел не только искать объекты на суше и воде, дешифровывать данные и глушить связь, но и нес на борту специальную станцию «Атолл» и оптико-электронный комплекс «Лебедь». Эта связка позволяла вести наблюдение и перехват, оставаясь невидимой для вражеских радаров.

РЛС «Атолл»

Советские инженеры-электронщики воплотили в жизнь концепции, о которых в Пентагоне не смели и мечтать. Правда о том, что сходный проект инициирован еще в 1974 году, знал лишь очень узкий круг посвященных.

Задание поручили ЦКБ «Айсберг», занимавшемуся в тот момент проектированием атомных ледоколов.

Группа Архарова фактически уже обладала солидным заделом и, готовя «Коралл», сумела адаптировать все наработки для размещения не на гражданских судах, а на боевых кораблях-разведчиках. Эти корабли по своим специфическим характеристикам превратились в «глаза и уши» морских атомных ракетоносцев.

Имея готовую начинку, закономерно встал вопрос о строительстве специального носителя для ее размещения.

В 1981 году на Балтийском заводе состоялась закладка корабля «Урал». Сборка велась рекордными темпами, и уже в 1983 году его спустили на воду.

Несмотря на фактическую готовность корпуса, первая атомная энергоустановка была подготовлена только к 1987 году. Официальная передача судна на баланс ВМФ состоялась в 1988-м.

За все время достройки в конструкцию внедрили массу технических усовершенствований, превративших «Урал» в уникальный разведывательно-электронный центр, аналогов которому не существовало ни в США, ни в других странах мира.

Как считаете, мог бы корабль «Урал» в одиночку повлиять на баланс сил в холодной войне, если бы его ввели в строй на десять лет раньше?