Экспедиция Кабрала: как португальцы открыли Бразилию по пути в Индию ( 17 фото )

Уважаемые читатели. Ранее, обсуждая путешествия Бартоломеу Диаша, мы упомянули, что он погиб во время экспедиции под командованием Кабрала. Полагаю, будет логично завершить цикл о выдающихся португальских первооткрывателях рассказом именно об этом походе. Ведь именно тогда была обнаружена Бразилия!

Педру Алвариш Кабрал (1468 – около 1520) – знаменитый капитан и исследователь. Его не следует путать с другим известным мореплавателем – Гонсалу Велью Кабралом.

Стремясь закрепить успех плавания Васко да Гамы, открывшего морской путь в Индию и позволившего обойти контролируемое маврами и итальянцами Средиземное море, король Мануэл I оперативно снарядил в Кашкаише новую флотилию для похода на Восток. Это был крупнейший на тот момент флот, собранный западными державами. Он состоял из 13 судов и 1500 человек, был нагружен ценными дарами и дипломатическими посланиями для привлечения на свою сторону восточных правителей. По оценкам, запасов провизии хватало примерно на полтора года. Эту армаду назвали 2-й Португальской Индийской.

Перед самым отплытием король распорядился провести молебен в монастыре Белен под руководством епископа Сеуты Диогу де Ортиса. Монарх лично благословил флаг с королевским гербом и вручил его Кабралу, попрощавшись с дворянином и остальными капитанами.

Экспедиция Кабрала вышла из Лиссабона 9 марта 1500 года, взяв курс на острова Зелёного Мыса. Согласно плану, флотилия должна была следовать южным маршрутом вдоль западного побережья Африки до 10° северной широты, затем свернуть на юго-юго-запад, чтобы обогнуть Гвинейский залив, и далее идти прямо на юг до широты мыса Доброй Надежды. 22 апреля 1500 года корабли достигли неизвестной земли – это оказалась Бразилия. Открытие произошло из-за отклонения от первоначального курса на Индию. Высадившись на побережье, Кабрал и его команда установили крест, символизируя португальские притязания на эти территории, и нарекли их Землёй Святого Креста.

Кабрал отправил одно из судов обратно в Португалию с вестью о новом открытии, чтобы уведомить короля Мануэла I о расширении владений короны.

После краткой остановки в Бразилии экспедиция возобновила путь в Индию. Флот обогнул мыс Доброй Надежды и направился на северо-восток к индийскому побережью. Однако путешествие оказалось тяжёлым из-за суровых погодных условий. Во время шторма у мыса Доброй Надежды погибли четыре корабля, включая одно из ведущих судов экспедиции.

31 июля 1502 года флотилия Кабрала вошла в лиссабонскую гавань, доставив богатый груз пряностей, ценной древесины, фарфора, благовоний и драгоценностей. Продажа этих товаров принесла прибыль, вдвое превысившую расходы на организацию похода.

Сведений об их флоте сохранилось не так много. Вот некоторые корабли экспедиции Кабрала:

1) Флагманский корабль Кабрала, которым он командовал лично. Флагман адмирала, вероятно, представлял собой большую каракку водоизмещением более 200 тонн.

Некоторые историки XIX века утверждали, что флагманом Кабрала был легендарный «Сан-Габриэль» – то самое судно, которым тремя годами ранее командовал Васко да Гама, открыв морской путь в Индию. Однако документальных подтверждений этой теории обнаружено не было.

2) Корабль «El-Rei». Большая каракка. Капитан – Санчо де Товар. Был потерян на обратном пути, сев на мель близ Малинди.

3) Судно под командованием Николау Коэльо. Ветеран 1-й армады (1497 года) Васко да Гамы.

4) Корабль «S. Pedro» – 70-тонная каракка или каравелла с квадратным парусным вооружением, иногда прозванная «Адом». Капитан – Перо де Атаиде.

5) «Nossa Senhora da Anunciação» или «Anunciada» под командованием Нуну Лейтана да Кунья. Это 100-тонная каракка или крупная каравелла принадлежала Альваро де Браганса, сыну герцога Браганса, и была оснащена на средства флорентийских банкиров Бартоломео Маркионни и Джироламо Серниджи, проживавших в Лиссабоне и инвестировавших в торговлю пряностями.

6) Корабль «Simão de Miranda» под командованием Айреша Гомеша да Силвы. Погиб у мыса Доброй Надежды.

7) Корабль Бартоломеу Диаша – потерян у мыса Доброй Надежды.

8) Корабль Диогу Диаша – отделился от армады у мыса Доброй Надежды и вернулся в Португалию самостоятельно.

9) Корабль, находившийся в частной собственности графа Порталегре, получил повреждения у островов Кабо-Верде и был возвращён в Лиссабон. Капитан – Луиш Пирес.

10) Вспомогательное судно – после открытия Бразилии было отправлено с докладом в Португалию. Капитан – Гаспар де Лемос.

Вот, собственно, и вся история.

Приятного вам дня.

Как вы думаете, было ли открытие Бразилии случайным везением или закономерным результатом португальской экспансии?

Материал взят: Тут