Город-герой в цвете: как выглядел Новороссийск в 1960-е годы на редких раскрашенных снимках ( 21 фото )

Представляем вашему вниманию очередную подборку раскрашенных снимков, посвященную городам Советского Союза 1960-х годов. В центре внимания — город-порт, город-герой Новороссийск, чья судьба неразрывно связана с морем и героическими страницами военной истории.

В годы Великой Отечественной войны Новороссийск сильно пострадал. В ночь на 4 февраля 1943 года южнее города, у поселка Станичка, высадился морской десант. Бойцы захватили плацдарм, вошедший в историю как «Малая Земля», и удерживали его 225 дней. Война практически стерла город с лица земли, и лишь к середине 1960-х годов он был полностью восстановлен. Отправимся в виртуальное путешествие и посмотрим, каким был Новороссийск в это десятилетие.

Первый автобус, 1959–1961 годы.

Автор: Валерий Свидерский

Площадь Свободы, 1965–1968 годы.

Автор: Марк Степанович Редькин

Площадь украшает памятник «Воинам-освободителям», открытый в 1961 году. На высоком постаменте запечатлен подвиг трех героев: матроса с автоматом, солдата и партизанки, а над их головами словно парит знамя Победы — символ освобождения и свободы.

Кафе «Полет» на месте будущего Горкома КПСС, 1963–1968 годы.

Автор: Георгиади Г. Х.

Легендарное кафе запомнилось многим своим уникальным местоположением. В 1960-х годах оно находилось на улице Советов, занимая территорию нынешней мэрии. До его появления здесь было пустое место, где горожане видели цирковые шатры. Заведение было популярным, но прогресс взял свое: когда началось строительство администрации, «Полет» сменил прописку, переехав в Шесхарис на улицу Водную.

Вид на Новороссийский морской порт со стороны Каботажной пристани, 1966 год.

Автор: Н. Архангельский

В 1838 году на западном берегу Цемесской бухты (также известной как Суджукская) было учреждено военное управление — так началась история Новороссийска. Уже в 1839 году новому поселению присвоили имя, что буквально означает «город в Новороссии», отражая его роль в освоении южных рубежей Российской империи.

Памятник «Расстрелянный выгон», 1968 год.

Автор: Марк Степанович Редькин

9 мая 1946 года на постаменте установили каркас израненного снарядами вагона. Позднее, в 1978 году, он дополнился ансамблем «Линия — рубеж обороны». Эти памятники входят в состав комплекса «Героям гражданской войны и Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.».

Абрау-Дюрсо, улица Промышленная, 1969–1970 годы.

Машины, набирающие воду из озера Абрау-Дюрсо для Новороссийска.

Набережная города, 1968 год.

Автор: Н. Архангельский

Кутузовское кольцо, конец 1960-х — начало 1970-х.

Цемесская (Новороссийская) бухта. Теплоход «Иван Франко» в порту, 1965–1971 годы.

Автор: Мейеров Роман Аркадьевич

«Иван Франко» стал первым в серии пассажирских лайнеров, возведенных по заказу Министерства морского флота СССР для работы на Черном море.

Торпедный катер — памятник «Военным морякам», 1968–1970 годы.

14 сентября 1968 года, в преддверии 25-летия освобождения Новороссийска, на набережной установили монумент «Торпедный катер». Памятник посвящен подвигу черноморских моряков, которые под шквальным огнем противника обеспечивали проводку десантных судов в Цемесскую бухту.

На церемонии открытия вспомнили героическую операцию 10 сентября 1943 года. Именно торпедные катера типа «Комсомолец» первыми прорвались в бухту, проложив путь десанту — так началось освобождение города.

Открытие троллейбусного движения, 1969 год.

Из архива В.М. Хонина

Троллейбусное сообщение в Новороссийске стартовало 1 апреля 1969 года. Уже в 1970-е годы сеть маршрутов активно росла, электротранспорт охватил практически все районы города. Расширение депо позволило увеличить парк подвижного состава. К 1980-м годам в депо насчитывалось до 90 машин, из которых 76 ежедневно выходили на девять маршрутов.

Памятник Неизвестному матросу, 1965 год.

Автор: Марк Редькин

Улица Советов, 1965–1968 годы.

Автор: Марк Степанович Редькин

Кафе «Бочка», конец 1960-х — начало 1970-х.

1969 год подарил Новороссийску легенду — кафе «Бочка». Оно стало местом притяжения для всех, кто любил город: здесь сидели за столиками Владимир Высоцкий и Марина Влади, бывал Леонид Брежнев, приходили обычные горожане. В 2024 году историческое здание пережило реконструкцию и возродилось в новом облике, чтобы продолжить свою историю.

Дома рабочих Новороссийского порта, 1966 год.

Автор: Н. Архангельский

Дети на набережной в порту, 1966 год.

Автор: А.А. Билиевский

Улица Советов, 46 и Новороссийской Республики, 14. Конец 1960-х — начало 1970-х.

Автор: Горбачев В.

В морском порту, 1968–1970 годы.

Площадь Свободы, 1962–1963 годы.

Автор: Георгиади Г.Х.

Пассажирский причал, конец 1960-х — начало 1970-х.

Автор: Марк Степанович Редькин

«Адмирал Нахимов» у причала. На причале идет строительство здания морского вокзала.

Какая из представленных фотографий произвела на вас самое сильное впечатление, и хотели бы вы увидеть подобные подборки для других городов СССР?