FAW и HONGQI: Как искусственный интеллект и новые батареи изменят автомобили будущего ( 4 фото )

В конце февраля в городе Чанчунь состоялось ежегодное собрание корпорации FAW, в состав которой входит премиальный бренд HONGQI. Мероприятие было посвящено научно-техническому прогрессу и началось с выставки интеллектуальных роботов FAW Intelligent Robot. Основной темой года стал переход компании к новой стратегической модели, где центральное место отводится искусственному интеллекту и анализу больших данных.

На выставке были представлены продукты, которые ещё недавно казались фантастикой. Кроме того, корпорация обозначила пять ключевых направлений, закрепляющих смену приоритетов. Например, программное обеспечение и управление данными теперь станут такими же важными, как и традиционное машиностроение. В перспективе эти пункты кардинально преобразуют современную автомобильную промышленность:

1. Твердотельные аккумуляторы нового поколения. Специалистам компании удалось решить фундаментальные проблемы, связанные с материалами. Идеальные составы подбирались путём анализа десятков тысяч испытаний. Созданный опытный образец сохраняет работоспособность при температуре до 200°C, полностью исключая риск перегрева и возгорания. Дорожные тесты батарей на реальных машинах уже ведутся.

2. Интеллектуальная кабина Lingxi AI Cockpit. Эта флагманская разработка FAW представляет собой целостную цифровую экосистему. По сути, это объединённый «мозг» и «нервная система» салона, которая управляет мультимедиа, климатом, навигацией и всеми коммуникациями на основе искусственного интеллекта. Пользователям доступны 11 видов интеллектуальных сервисов — от интерактивной помощи по автомобилю до построения маршрутов и создания цифровых книг. Lingxi AI Cockpit будет работать на высокопроизводительной платформе Qualcomm 8397 и собственной архитектуре Hongqi HomA. Количество поддерживаемых функций достигнет пятидесяти, включая эмоциональный диалог, сохранение истории общения и проактивное обслуживание. Это превратит автомобиль в цифрового компаньона, который предугадывает потребности, заботится о физическом и эмоциональном состоянии водителя и пассажиров, используя накопленные данные о предпочтениях и контекстный анализ. Именно такую «эмпатичную интеллектуальность» сегодня внедряют все ведущие премиальные марки.

3. Конвейерная линия OTA (Software Over-the-Air). Эта технология подразумевает, что каждый автомобиль на сборочной линии подключён к единой заводской сети. Сервер автоматически идентифицирует каждую машину и загружает необходимый пакет программного обеспечения для всех устройств одновременно. Время на прошивку не превышает двух часов.

4. Интеллектуальное вождение предлагает подход, альтернативный традиционному программированию правил для автономных систем. Разработчики создают нейронную сеть, которая обучается на миллионах реальных дорожных ситуаций, и она самостоятельно выявляет закономерности и оптимальные модели поведения.

5. Энергоэффективные решения для коммерческого транспорта. Разработка основана на теории потоков энергии и открывает новые возможности для снижения расхода топлива и повышения эффективности грузовых автомобилей.

Помимо внедрения прикладных решений, FAW рассказала о перспективах освоения новых рыночных ниш, где стандарты только формируются. Например, активно ведётся проработка компонентов для летающего автомобиля HONGQI Tiannian. Механизм наклона — ключевая технология, позволяющая изменять положение двигателей, винтов или крыльев относительно кузова для обеспечения двух режимов движения: горизонтального полёта и вертикальных взлёта и посадки. Завершение этапа проектирования запланировано на конец текущего года.

Также ведётся разработка интеллектуального робота, который не только обрабатывает информацию с помощью ИИ, но и способен перемещаться, переносить предметы и выполнять практические задачи. Ключевые сферы применения FAW видит в логистике, клиентском сервисе дилерских центров и других смежных областях. Кроме того, инженеры компании готовятся к выпуску твердотельных батарей следующего поколения с плотностью энергии 400 Втч/кг, что увеличит запас хода в 1,5–2 раза. Они будут оставаться безопасными даже при серьёзных авариях.

Таким образом, совещание в Чанчуне стало не столько демонстрацией текущих достижений, сколько подтверждением стратегического курса FAW на превращение в технологическую компанию. Корпорация намерена укреплять свои лидирующие позиции в новой промышленной парадигме, основанной на искусственном интеллекте и ориентированной в будущее.

Какая из представленных FAW технологий, на ваш взгляд, окажет наибольшее влияние на автомобильную промышленность в ближайшие 5-10 лет?

Материал взят: Тут