Елецкая ТЭЦ - станция, мощь которой разгоняли авиационные двигатели военных самолетов ( 9 фото )
- 22.12.2024
- 3 630
Вот я и дорвался до энергетики. Сегодня хочу вам показать Елецкую ТЭЦ, которая является одним из важнейших объектов жизнеобеспечения второго по величине города Липецкой области. Станция работает под флагом компании АО «Квадра». Сейчас на станции работает порядка 170 человек.
После Победы в Великой Отечественной Войне в Ельце возрождалась промышленность, строились заводы и фабрики. Нужна была очень новая энергия. В 1949 году проект Елецкой ТЭЦ был разработан Ростовским отделением института «Теплоэлектропроект» и предусматривал двухочередное строительство: на первом этапе должны были ввести два паровых котла производительностью 75т/час каждый и две турбины общей мощностью 12 МВт, на втором – расширение станции до 24 МВт.
Строили Елецкую ТЭЦ буквально всем городом, местные предприятия помогали техникой и людьми, кто-то стройматериалами и деньгами. Елецкая ТЭЦ была введена в строй в 1955 году. В 1957 году началось строительство второй очереди станции. В конце года ТЭЦ вошла в управление энергетики Липецкого совнархоза. Новая история станции началась в 2006 году когда был запущен проект компании по строительству на площадке Елецкой ТЭЦ парогазовой электрической станции. 15 мая 2009 года состоялась торжественная церемония пуска современной парогазовой установки электрической мощностью 52 МВт.
Самое интересное в том, что поставщиком основного оборудования для ПГУ-52 - газовой турбины, котла-утилизатора и дожимной компрессорной станции был ФГУП «Салют». В основу газотурбинных двигателей - сердца газотурбинных установок на Елецкой станции - взяты самолетные двигатели военных истребителей Су-24, переоборудованные для наземного использования. Можно было промолчать, а у меня от вас, дорогие читатели, секретов нет, но не все пошло гладко. А может шаг назад в перспективе даст новый толчок к развитию. Сейчас все для этого делается, ведь энергосистема области энергодефицитна. В настоящее время ТЭЦ состоит из старой части и новой – парогазовой. Общая установленная мощность ТЭЦ составляет:
электрическая - 5 МВт (скоро еще 7 МВт добавятся), а тепловая – 148 Гкал/ч. Основным топливом для станции является природный газ, его всегда готов подстраховать мазут.
Напомню, с января 2022 года АО «Квадра» входит в дивизион Госкорпорации «Росатом» - АО «Росатом Инфраструктурные решения».
А на первому фото я с директором станции, с Дмитрием Поздняковым. Большое спасибо ему за интересную экскурсию и теплый прием. С наступающим вас праздником, Днем энергетика, спасибо за тепло и свет, спасибо за ваш труд!
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
После Победы в Великой Отечественной Войне в Ельце возрождалась промышленность, строились заводы и фабрики. Нужна была очень новая энергия. В 1949 году проект Елецкой ТЭЦ был разработан Ростовским отделением института «Теплоэлектропроект» и предусматривал двухочередное строительство: на первом этапе должны были ввести два паровых котла производительностью 75т/час каждый и две турбины общей мощностью 12 МВт, на втором – расширение станции до 24 МВт.
Строили Елецкую ТЭЦ буквально всем городом, местные предприятия помогали техникой и людьми, кто-то стройматериалами и деньгами. Елецкая ТЭЦ была введена в строй в 1955 году. В 1957 году началось строительство второй очереди станции. В конце года ТЭЦ вошла в управление энергетики Липецкого совнархоза. Новая история станции началась в 2006 году когда был запущен проект компании по строительству на площадке Елецкой ТЭЦ парогазовой электрической станции. 15 мая 2009 года состоялась торжественная церемония пуска современной парогазовой установки электрической мощностью 52 МВт.
Самое интересное в том, что поставщиком основного оборудования для ПГУ-52 - газовой турбины, котла-утилизатора и дожимной компрессорной станции был ФГУП «Салют». В основу газотурбинных двигателей - сердца газотурбинных установок на Елецкой станции - взяты самолетные двигатели военных истребителей Су-24, переоборудованные для наземного использования. Можно было промолчать, а у меня от вас, дорогие читатели, секретов нет, но не все пошло гладко. А может шаг назад в перспективе даст новый толчок к развитию. Сейчас все для этого делается, ведь энергосистема области энергодефицитна. В настоящее время ТЭЦ состоит из старой части и новой – парогазовой. Общая установленная мощность ТЭЦ составляет:
электрическая - 5 МВт (скоро еще 7 МВт добавятся), а тепловая – 148 Гкал/ч. Основным топливом для станции является природный газ, его всегда готов подстраховать мазут.
Напомню, с января 2022 года АО «Квадра» входит в дивизион Госкорпорации «Росатом» - АО «Росатом Инфраструктурные решения».
А на первому фото я с директором станции, с Дмитрием Поздняковым. Большое спасибо ему за интересную экскурсию и теплый прием. С наступающим вас праздником, Днем энергетика, спасибо за тепло и свет, спасибо за ваш труд!
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
Материал взят: Тут