Строительство эстакады между Инженерной улицей и улицей 800-летия Москвы. Часть 9. Эстакада ( 62 фото )

Сегодня, в этот пасмурный осенний день начнем заканчивать эпопею с наблюдением за строительством эстакады через железнодорожные пути в районе улицы Инженерная с одной стороны и 800-летия Москвы с другой. На самом деле, объективно говоря, сама эстакада и подъездные пути к ней готовы. Остались какие-то мелочи, которые ни на что не влияют, как мы знаем московские чиновники открывают объекты и с большим количеством недоделок. Так что со дня на день ждем открытия. Сейчас пройдемся и посмотрим проблемный участок на улице 800-летия Москвы и поглядим и прогуляемся по уже готовому путепроводу. На самом деле работа в рамках строительства эстакады идет на довольно большом участке и может быть открытие проезда по мосту не станет финалом работ, какую-то мелочевку будут доделывать еще какое-то время, но в любом случае главное событие здесь - это, конечно же открытие эстакады, местные по обе стороны железки ждут этого события уже очень давно. Поехали смотреть.

На самом деле на улице 800-летия Москвы в промежутке от Дмитровского шоссе до новой эстакады есть всего один участок, готовность которого вызывала вопросы.


Это, конечно же перекресток с Дубнинской улицей. Может быть из-за того, что здесь нет готовности, весь участок до сих пор не открывают?


Сам круг сделан, здесь положен асфальт, нарисована разметка. Машинки уже во всю ездят.


Не готов только сквозной проезд через круг со стороны Дмитровского шоссе. В обратную же сторону сквозное движение открыто.


Автомобилистам хорошо, а вот про пешеходов подумать забыли. Им приходится теперь ходить больше чтобы просто перейти с одной стороны Дубнинской улицы на другую.


Раньше переход был у перекрестка, теперь же его сдвинули в сторону метров где-то на 70, на край кругового перекрестка.


Не очень понятно, будет ли такой круговой перекресток лучше, чем классическое пересечение двух улиц, как было раньше. Тем более, что светофоров здесь не стало меньше.


Подобный перекресток есть на пересечении Осташковской и Широкой улиц и там всегда пробка.


Пешеходам теперь приходится идти дальше, всем плевать на людей. Раньше можно было идти по этой дорожке прямо, потом через переход и дальше по улице.


Такая же история и в другом направлении, в направлении Дубнинской улицы.


Вдоль дороги в районе пешеходного перехода поставили ограждение, чтобы пешеходы не перебегали в неположенном месте.


А вот как установили заборчик со стороны Дмитровского шоссе. Трассу еще не открыли, а забор уже накренился градусов на 20, причем, поглядите как красиво, он накренился еще и с другой стороны. Дело в том, что забор просто воткнули в землю, естественно его перекосило, так как у него нет нормальной опоры.


Остановка автобуса. На самом деле благоустройство в этой части сделано было какое-то время назад и это все я уже видел. Поэтому не буду заострять на этом внимание.


Интересно было посмотреть, какие же деревья тут посадят, ведь в прошлый раз были только воткнутые в землю палки. Но деревьев я почему-то не вижу. Какие-то кустарники или что это вообще.


Вот эти пеньки - это и есть деревья, тогда не понятно зачем их спилили. Что тут вообще происходит, кто в курсе?


А вот и красавица эстакада. Особенно эффектно она смотрится в сочетании с яркими осенними нарядами деревьев.


На мост поднимемся чуть позже. Кстати никакой охраны на мосту уже нет, а заграждение которое здесь поставили, чисто номинальное, пока я шел по мосту, мимо меня проехал товарищ на джипе и это явно был не строитель, так что движение по эстакаде по сути уже началось.


А сейчас взглянем что там было около станции МЦД буквально неделю назад. В конце концов благоустройство около станции МЦД тоже входит в этот огромный проект. Поднимемся на пешеходный мост и поглядим отсюда. Конечно виды, которые открываются с нового моста куда интереснее, так как раньше мы не могли их видеть по объективным причинам, эстакады-то не было! =) Но это чуть позже. Раз уж мы здесь в этой точке, где старое встречается с новым, хочется задать вопрос, почему городские власти не договорились с РЖД, чтобы те сделали новую станцию "Бескудниково" за то время пока строилась эстакада. Да, возможно для постройки станции нужно было больше времени, но все равно, если бы начали реконструкцию МЦД "Бескудниково", то сейчас, возможно она была бы уже в высокой степени готовности. Раз уж все равно тут идет такая глобальная стройка, почему бы не сделать сразу всё, чтобы больше на возвращаться сюда. А так получается, что строительство путепровода и обновление инфраструктуры вокруг, будет закончено, а потом через годик-другой здесь снова начнется стройка и грязь потечет по уже обновленным улицам...


Под эстакадой со стороны улицы 800-летия Москвы еще шло благоустройство на момент моего приезда.


А около станции МЦД вообще устроили склад, в том числе сюда привезли указатели и знаки. Указатель с улицей Софьи Ковалевской вообще приехал сюда достаточно из далека. Интересно, что станет с этими знаками, вряд ли их повесят снова, наверное сдадут на цветмет. Они же, эти таблички, вроде алюминиевые.


Здание напротив платформы "Бескудниково" достроили в конструкциях.


Я так понимаю - оно относится к автобусной остановке, которая тут будет. Могли бы хотя бы плакатик повесить на забор с красивой картинкой, чтобы не гадать о том, что это такое.


Прилегающую территорию активно расчищают.


Скоро здесь что-то будет. Также установили высоченный шумозащитный экран, в прошлый раз был только фундамент под него.


В общем работы тут много, вряд ли все будет готово к пуску эстакады, хотя, мы же не знаем когда ее собираются открывать.



Поглядим с моста на автобусную остановку. Чуть позже поднимемся на новую эстакаду и будем смотреть на все уже с другого ракурса.


Когда же начнут обновлять станцию МЦД "Бескудниково". Вроде бы и рендеры уже выкладывали в сеть, чего ждут? Может причина банальна - нет денег? После того, как вокруг выполнят благоустройство, старая платформа "Бескудниково" будет смотреться очень убого на фоне остального благолепия.


А теперь пойдемте на мост! Наконец-то он готов и его можно опробовать.


Хилое ограждение на входе не останавливает пешеходов, доставщиков еды, и даже некоторые автомобилисты пробуют проехаться по мосту.


Новый асфальт, новая, свежая разметка - красота. Две полосы идут на мост, и еще две по бокам под мост и на Керамический проезд.


Какая красота. Мачты освещения поставили но только с одной стороны. Может быть, конечно и этого достаточно.


Под мостом также сделали благоустройство. Надо будет сходить поглядеть... пока снег не выпал. =)



В прошлый раз я обратил внимание на то, что нижний ригель ограждения отстоит от полотна дороги на какое-то расстояние и в принципе отсюда могла бы капать грязь с дороги вниз, где тоже ездят машинки и ходят люди. Чтобы не допустить этого, внизу прикрутили фартук из толстой резины (или это какой-то пластик, не суть важно).


Вид в сторону Дмитровского шоссе.


Все новое, чистое, еще не забрызганное грязью!


Когда я сюда приезжал, пейзажи напоминали "Сайлент Хил". Туман, никого нет... Атмосферно.


Еще вид в сторону Дмитровки.


А теперь давайте поглядим с моста на привычные нам объекты. Новый ракурс, конечно меняет вид обычных пейзажей.


Это Керамический проезд, идущий вдоль железной дороги, его тоже обновили, положили новый асфальт, сделали пешеходные дорожки.


У станции какой-то автосервис, который чудом выжил после сноса гаражей вдоль путей, еще какие-то домики, судя по раскраске, принадлежащие РЖД.


После того, как вокруг закончится реконструкция - этот островок из прошлого будет смотреться диковато.


То, о чем я говорил, разносчики еды на своих мопедах уже пользуют новый мост во всю.


Жалко, что когда путепровод откроется для машин, прогуляться по нему уже будет нельзя. Обидно, что не сделали пешеходную дорожку на мосту.


Зато сейчас гулять по мосту никто не запрещает. По крайней мере в выходной можно было пройтись без проблем.


Интересно, вот этот "лоток" из рифленого листа - это для отвода ливневой воды или для чего-то другого?


Преодолели самую высокую точку, спускаемся к Инженерной.


Вид на пешеходный мост через пути. Два года я наблюдал за стройкой путепровода в том числе и с этого моста, настало время посмотреть в другую сторону. =)



Вид на домики по Инженерной улице.


Еще вид на пешеходный мост с другого ракурса.


В прошлый раз мы смотрели на это место с земли, тогда здесь только установили бордюры и еще не разгребли территорию. Сейчас положили асфальт и сделали пешеходные дорожки. Судя по остановке, которая тут стоит уже очень давно, здесь будет остановка автобусов и разворотный круг, скорее всего. Остановка на этом месте нужна для обслуживания станции МЦД, интересно какие автобусы сюда пустят. Еще интересно пустят ли автобусы по новой эстакаде, ведь там всего по одной полосе в каждую сторону, могут и не пустить. =)


Чуть дальше навезли земли, наверное разобьют газон и посадят деревья. Кстати не похоже, чтобы в этом месте хотели установить шумозащиту, как на той стороне, наверное жителей Инженерной менее жалко, чем товарищей с 800-летия. =)


Еще один вид на остановку, на мост станции МЦД и на домики по улице 800-летия Москвы. Интересно, что они стоят вдоль Керамического проезда, но числятся на улице 800-летия Москвы.


Спускаемся вниз


Здесь такая же история, как с той стороны, две полосы на мост и две по бокам под мост к Путевому проезду.


В принципе между ограждениями можно пройти, но вряд ли сюда разрешат ходить пешеходам, тем более, что на мосту в середине проход перегораживают пожарные краны, а с другой стороны в этом промежутке стоят мачты освещения.



На Инженерной почти все готово, это мы с вами увидели в прошлый раз.


Предлагаю на этом закончить и ждать открытия. По сути мы получим здесь не просто соединение Алтуфьевского шоссе с Дмитровкой как было с недавним открытием Проектируемого проезда у улицы Хачатуряна, а более длинный маршрут от улицы Корнейчука до Фестивальной у Речного вокзала.


Строительство эстакады между Инженерной улицей и улицей 800-летия Москвы:

Часть 1 (ул. Инженерная, строительство эстакады) Весна 2023
Часть 2 (ул. Бибиревская, ул. Инженерная, строительство эстакады, ул. 800-летия Москвы) Весна-лето 2023

Часть 3 (ул. 800-летия Москвы, эстакада) Осень 2023
Часть 4 (Эстакада) Зима 2024

Часть 5 (Инженерная улица) Весна 2024

Часть 6 (Бибиревская улица) Весна 2024

Часть 7 (ул. 800-летия Москвы и немного Инженерной) Лето 2024

Часть 8 (ул. Инженерная) Осень 2024

Часть 9 (Эстакада, ул. 800-летия Москвы) Осень 2024

Материал взят: Тут