Самые необычные светофоры, с которыми сталкиваются водители на наших дорогах ( 4 фото )
- 25.07.2024
- 5 815
Казалось бы, чем может удивить светофор водителя с солидным стажем? Регулярно передвигаясь за рулём, автомобилист видит тысячи подобных устройств, большинство из которых ничем не отличается между собой. Однако, на наших дорогах можно увидеть поистине интересные светофоры с необычным функционалом или предназначением. Давайте рассмотрим пять наиболее распространённых из них.
Начнём с необычного светофора, на фонарях которого располагаются буквы "АУ". По незнанию можно подумать, что устройство заблудилось и призывает собратьев, но это далеко не так. Буквы "АУ" означают "Автоматическое Управление", что говорит об особом режиме работы светофора. Подобные устройства не имеют чётко заложенного времени срабатывания. На перекрёстках со светофорами "АУ" установлены системы, считывающие загруженность дорог, в зависимости от которой регулируется срок действия сигналов. Важно помнить, что зелёный свет может включиться неожиданно, поэтому мешкать не стоит.
Светофор, оснащённый знаком "Уступи всем, и можно направо", тоже встречается нечасто. Обычно вместо него применяется обычная стрелка, которая регулирует движение в конкретном направлении. Однако, на некоторых перекрёстках от неё решили отказаться в угоду более простому решению. В таком случае водителю всегда разрешено поворачивать направо в случае, если для его движения нет помех. Фактически такой знак дублирует постоянно активную дополнительную секцию-стрелку.
Ещё один необычный светофор предусматривает наличие секции с красным "плюсом". Это решение призвано ускорить движение и разгрузить потоки транспортных средств. Если красный "плюс" активен, то встречному потоку горит красный сигнал светофора, поэтому водитель может уверенно поворачивать налево. В ситуации, когда дополнительная секция не горит, встречному движению отображается зелёный сигнал, поэтому нужно быть бдительным и всех пропускать. Так или иначе, всегда оценивайте ситуацию, ведь другой участник движения может проехать на красный свет.
Светофоры с дополнительной информационной секцией – пожалуй, наиболее полезное решение из не самых распространённых. Устройства показывают водителям, что в той ил иной стороне находится пешеходный переход, на котором горит зелёный сигнал. Соответственно, автомобилисты должны быть особенно бдительны и уступить дорогу тем, кто имеет преимущество. Дополнительная секция представлена в виде знака пешехода со стрелкой, которая имеет два положения: белый свет и неактивное.
Светофоры с зелёным мигающим сигналом уже стали привычными, но в некоторых местах от них отказываются. Подобное решение призвано снизить скорость движения потока транспортным средств, а также сократить количество проездов на жёлтый. Двигаясь по незнакомой дороге, будьте особенно бдительны, ведь светофор может переключиться с зелёного на запрещающий сигнал за считанные секунды.
Начнём с необычного светофора, на фонарях которого располагаются буквы "АУ". По незнанию можно подумать, что устройство заблудилось и призывает собратьев, но это далеко не так. Буквы "АУ" означают "Автоматическое Управление", что говорит об особом режиме работы светофора. Подобные устройства не имеют чётко заложенного времени срабатывания. На перекрёстках со светофорами "АУ" установлены системы, считывающие загруженность дорог, в зависимости от которой регулируется срок действия сигналов. Важно помнить, что зелёный свет может включиться неожиданно, поэтому мешкать не стоит.
Светофор, оснащённый знаком "Уступи всем, и можно направо", тоже встречается нечасто. Обычно вместо него применяется обычная стрелка, которая регулирует движение в конкретном направлении. Однако, на некоторых перекрёстках от неё решили отказаться в угоду более простому решению. В таком случае водителю всегда разрешено поворачивать направо в случае, если для его движения нет помех. Фактически такой знак дублирует постоянно активную дополнительную секцию-стрелку.
Ещё один необычный светофор предусматривает наличие секции с красным "плюсом". Это решение призвано ускорить движение и разгрузить потоки транспортных средств. Если красный "плюс" активен, то встречному потоку горит красный сигнал светофора, поэтому водитель может уверенно поворачивать налево. В ситуации, когда дополнительная секция не горит, встречному движению отображается зелёный сигнал, поэтому нужно быть бдительным и всех пропускать. Так или иначе, всегда оценивайте ситуацию, ведь другой участник движения может проехать на красный свет.
Светофоры с дополнительной информационной секцией – пожалуй, наиболее полезное решение из не самых распространённых. Устройства показывают водителям, что в той ил иной стороне находится пешеходный переход, на котором горит зелёный сигнал. Соответственно, автомобилисты должны быть особенно бдительны и уступить дорогу тем, кто имеет преимущество. Дополнительная секция представлена в виде знака пешехода со стрелкой, которая имеет два положения: белый свет и неактивное.
Светофоры с зелёным мигающим сигналом уже стали привычными, но в некоторых местах от них отказываются. Подобное решение призвано снизить скорость движения потока транспортным средств, а также сократить количество проездов на жёлтый. Двигаясь по незнакомой дороге, будьте особенно бдительны, ведь светофор может переключиться с зелёного на запрещающий сигнал за считанные секунды.
Материал взят: Тут