Строительство эстакады между Инженерной улицей и улицей 800-летия Москвы. Часть 5 ( 46 фото )

Проект по соединению улиц 800-летия Москвы и Инженерной движется к своему завершению. Главный объект - эстакада через железнодорожные пути, практически готова. Сейчас работы идут по устройству нового покрытия на самой Инженерной улице, а также на прилегающих к эстакаде улицах. Готовность тут не такая высокая, как на соединении Дмитровского и Алтуфьевского шоссе в районе ул. Хачатуряна и ст.м. "Верхние Лихоборы", которое мы смотрели раньше, но все равно судя по ощущениям, финал уже близко. Сегодня посмотрим, как обстоят дела на Инженерной улице. Именно здесь изменения будут заметнее всего, так как до реконструкции улица была тихая и спокойная, но все закончится, как только достроят эту трассу, идущую аж от Речного вокзала до улицы Корнейчука. Может быть даже на Корнейчука сделают со временем выезды на МКАД. Но это мы уже заглядываем в далекое будущее, давайте смотреть, что есть сейчас.

Начнем смотреть с пешеходного моста возле станции МЦД "Бескудниково". Думаю отдельно сходить и посмотреть как дела на улице "800-летия Москвы", надеюсь там тоже идет во всю благоустройство. Пока же с пешеходного моста я вижу, что на эстакаде начали устанавливать ограждение, по ощущениям будет два ограждения по краю, а это значит, что должна быть кроме проезжей части, еще и пешеходная дорожка. Но это пока не точно. Как же меня иногда поражают строители. Серьезный объект, а на работу наняли каких-то клоунов, которые поднимают людей в сбитой из досок люльке краном. С безопасностью тут все хорошо, как я погляжу.


Прогуляться по пешеходному мосту и не поснимать электрички, как такое возможно?


На фоне грузовых вагончиков, МЦДшные поезда смотрятся ново и свежо, даже если это не новомодные Иволги.


Прилегающую к станции МЦД "Бескудниково" территорию облагораживают, но вот до самой станции руки у властей пока на доходят. Могу сказать, что главная проблема тут, как и везде на станциях подобной компоновки - это мост. За долгое время он уже достаточно сильно обветшал. В последнее время при ходьбе по лестницам приходится пользоваться поручнями, так вот поручень на первом пролете лестницы со стороны Инженерной... просто прогнил и скоро отвалится, браться за него строго не рекомендуется. Довольно неприятное ощущение, когда ты берешься за поручень, а он уходит из под руки в сторону. Б-безопасность.


Новый мост стал тут уже привычным элементом пейзажа, как будто он был тут всегда. Скоро по нему побегут машинки, будет еще интереснее, если, конечно с боков не установят шумозащитные экраны, тогда мы ничего не увидим.


Те пути, которые проходили в месте нынешних опор новой эстакады, разбирают. От них практические ничего не осталось.



Вид в другую сторону, в сторону станции МЦД "Лианозово".


Жителям новых домов там на заднем плане, пообещали станцию МЦД в пешей доступности. Она появилась на самых первых картинках про будущие новые диаметры, но сейчас, похоже её либо отменили, либо перенесли на далекое будущее. Работ никаких не ведется, хотя там чистое поле и ничего не мешает строительству. Я говорю про станцию "Илимская". Я тоже ждал эту станцию, это была бы ближайшая к дому станция МЦД. Но после реконструкции МЦД "Лианозово" и после того, как нам пустили удобный автобус до этой станции, актуальность "Илимской" немного потускнела. С открытием путепровода, скорее всего сюда к "Бескудниково" пустят еще автобусов, но, так как здесь устаревшая инфраструктура, многие предпочтут все-таки "Лианозово".


Это уже другая сторона, там справа, где эстакада и проходит Инженерная улица. А это поле около станции МЦД не могут благоустроить уже довольно давно. Не понимаю в чем тут проблема. Может быть работы тут не ведут потому, что строители здесь установили бытовой городок и работу по благоустройству перенесли на самую последнюю очередь.


Вот этот опытный участок - это единственный островок благоустройства. Честно говоря, когда я увидел этот кусочек, я обрадовался, значит скоро здесь все приведут в порядок, но нет.


"Скоро здесь будет чисто и удобно". Да когда же уже?


Однако благоустройство все таки потихоньку сюда приходит. Это Путевой проезд южнее Инженерной. Тут установили новые автобусные остановки и уложили тротуар крупной плиткой которая будет вставать колом каждую зиму и весну.


Хочется верить, что новые остановки не станут мишенью для вандалов. Это всегда очень обидно, когда новую инфраструктуру в дальних окраинных районах города уродуют хулиганы.


На противоположной стороне такая же остановка. За листами ОСБ прячется навигационная стела, её еще не открыли.


Вид на мост от остановки. Здесь были гаражи, их снесли, но ничего пока с этой территорией не делали.


Под эстакадой идут работы и Путевой поезд сейчас этой самой эстакадой разделен. На той стороне как раз тот самый срач, который мы видели на 11 фото. Скорее всего именно там будет остановки и разворот автобусов, подвозящих пассажиров к станции.


Под эстакадой что-то ковыряют, наверное это уже начались работы по благоустройству.


Наверняка тут сделают перехватывающую парковку. Приятно почувствовать себя немного диванным проектировщиком. А для чего еще использовать эту площадь? Либо парковка, либо может какие-то общественные пространства. Лавки для алкашей или скейт парк для наркоманов молодежи.



Это как раз про те остановки, что мы видели чуть раньше.


Заглянем за ограждение. Тут видно, что уже сформирована проезжая часть у эстакады, пешеходная зона, обозначенная бордюрными камнями и заезд в ближайшие дворы.


Вид влево в сторону Алтушки.


Пройдем чуть дальше. Здесь уже начинают укладывать покрытие на проезжую часть.


Работа не то чтобы кипит, но все-таки идет и это в праздничный день.



Хотя наверное это все же не укладка финишного покрытия. Какими-то кусками асфальтируют по мере готовности. Потом пройдутся финишным слоем по всей улице.


Но самое интересное дальше.


Через улицу сделали подземный переход и лифтами!


Раньше Инженерную можно было перебежать в любом месте, так как улица не широкая и трафик тут довольно спокойный. Эти времена, похоже прошли.


Возможно, что посередине дороги установят разделитель и перейти дорогу будет проблематично. На протяжении всей улицы я увидел только один подземный пешеходный переход. Соответственно жителям станет менее комфортно переходить на ту сторону.


Однако наличие лифта приятно удивило. Хотя, справедливости ради, можно было сделать пологий пандус вдоль улицы - это было бы дешевле и практичнее. На заднем плане видна эстакада. Видно, что на рампе еще не уложили песок под финишное покрытие.


Получается, что пешпереход будет оснащен двумя лестничными сходами и двумя лифтами с каждой стороны.


Это прямо очень богато!



С другой стороны дороги тоже лестничный сход и доливают лифтовую шахту. Здесь готовность ниже.


Кроме замены покрытия здесь меняют и автобусные остановки на новые. Вот старая остановка, а рядом новая пока еще не распакованная.


Я так понял, что защита это скорее не от вандалов, а от строителей, чтобы те, во время проведения работ не помяли, не поцарапали новую остановку.


Чем ближе к Алтушке, тем меньше следов реконструкции.


Вот еще плиточный островок с запакованной остановкой. Обратите внимание, что люди переходят дорогу где попало, тут на протяжении всей улицы так. Но скоро всех загонят в подземный переход, так как по верху будут лететь автомобили от Дмитровского шоссе к Алтушке, чтобы создать там пробку.


Интересно что мусорки не стали закрывать антивандальным ОСБ листом.


Остановка действующая, здесь останавливается автобус, но спрятаться от дождя пассажиру негде.


Кое-где еще возятся с коммуникациями.


На кругу тоже поставили новую остановку, дальше опять какие-то работы по прокладке коммуникаций, они идут тут уже довольно долго. Справа вход в парк "Марс".


На этом на сегодня закончим. В следующий раз пройдемся по Бибиревской улице, её тоже затронула реконструкция. Вот вид от Бибиревской улицы в сторону Инженерной. Мне всегда нравились там домики, аккуратные кирпичные. Их судьба вроде решена и они будут снесены ради новых человейников. Тихий ламповый райончик вдоль Инженерной скоро исчезнет, сначала улицу разрежет громкая эстакада с летящими машинами, а потом уютные домики уступят место высоткам, в которых естественно не будут предусмотрены подземные паркинги и весь район превратится в одну большую парковку.


Строительство эстакады между Инженерной улицей и улицей 800-летия Москвы:

Часть 1
Часть 2

Часть 3
Часть 4

Часть 5 (Инженерная улица весна 2024)

Материал взят: Тут