24 самолёта противника за 5 дней. Что за супероружие появилось у летчиков? ( 2 фото )
- 26.10.2023
- 7 168
Минобороны РФ заявляет о поражении 24 самолётов противника за 5 дней. Сообщается, что это стало возможно благодаря новым комплексам, поступившим в войска. Секретная разработка РФ уже в действии?
Вот есть такое предположение, что это за "комплекс", который позволил сбить за такой короткий срок столько самолетов противника...
Ракета Storm Shadow больше британская, чем французская, о чем говорит даже само название. Поэтому на британцев же и возложена ответственность приглядывать, как недруги этими ракетами пользуются. Но 20 октября те дали маху, когда разведывательный самолет Boeing RC-135 W Rivet Joint не заметил, кто и как поразил Су-24 под Оде ссой. Британцы кружили в 150 км от полуострова РФ, контролировали обстановку вблизи цели, по которой и должен был запустить ракету Storm Shadow Су-24. И наверняка отменили бы атаку, если бы смогли заранее засечь то, что сбило самолет, но этого не произошло.
Эта история перекликается с недавним "обнулением" в течение суток сразу семи истребителей МиГ-29 неприятеля, что вызывало бурную реакцию у их западных кураторов. Потому что допустить такое мог только предатель или на редкость некомпетентный командир. Если с первыми МиГ-ами случилось что-то странное и подозрительное, остальные надо было срочно уводить из опасной зоны. Но в том и дело, что вновь никто ничего не заметил, пока не стало слишком поздно.
Потери современных самолетов в условиях нулевой активности со стороны русских в секторе их уничтожения наводят на единственную мысль. Было применено некое новое оружие или иное средство, о котором пока ничего неизвестно. И оно неведомым способом остается невидимым для радаров AWACS, которые просматривают большую часть территории страны У из воздушного пространства Польши и Румынии. Как тут не вспомнить сообщение «Росэлектроники» от марта сего года о создании для Су-57 нового материала для маскировки?
Из того, что есть в публичном доступе, становится понятным, что данный материал поглощает 95% радиоактивного излучения. А потому делает своего носителя невидимым для РЛС, если только он не полезет на рожон. Но это и не требуется, у Су-57 есть ракеты с дальностью стрельбы 400 км. Более 200 км точно, так как еще год назад авиация оппонентов стала получать опасные «подарки» из воздушного пространства Белгородчины. Следствием чего стало перемещение уцелевших самолетов еще дальше на запад.
Хотя над страной У давно нет надежного прикрытия с воздуха, российские Су-34 и Су-35 стараются не залетать слишком далеко. Никому не нужен дополнительный риск от натовской ПВО. А вот Су-57 в новом обличье может это сделать, полагают британцы, которые откровенно испугались такой перспективы. Получается, у ВКС РФ появился полноценный самолет-невидимка, против которого бессильна ПВО всего блока НАТО.
Вторая версия: только что появился вариант, что это С-400 в связке с А-50. С другой стороны что одно, что другое с начала СВО воюет. В чем новинка не понятно.
Вот такое есть пояснение: Успешное применение ЗРК С-400 в связке с самолетом ДРЛО А-50 показывает, насколько растут возможности железа, дополненные работающей современной системой целеуказания. Раньше А-50 использовался в первую очередь как «глаза» – помогая боевым самолетам или наземной ПВО обнаруживать цели и обеспечивая управление, через приоритезацию целей и постановку задач. Модернизированные самолеты этого типа могут использоваться непосредственно для решения этих задач – давая целеуказание ракетам, идущим на цель.
Это в целом сильно расширяет возможности ЗРК, позволяя обстреливать цели, которые находятся «под горизонтом» – а на расстоянии 200 км для наземного радара, даже поднятого над землей на вышке, типа штатной 40В6М, все что летает ниже двух с лишним тысяч метров, будет ниже линии горизонта.
Для самолета ДРЛО на 10 тысячах метров горизонты куда шире – на дальностях работы С-400 модернизированный А-50У может обнаруживать цели на сверхмалых высотах – разумеется, если они не малозаметные и не ставят помех. А это означает, что районов, где возможны полеты самолетов ВВС Украины без риска быть сбитыми, становится все меньше.
А нам нужно больше А-50У для прикрытия всех важнейших направлений.
Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь.
Вот есть такое предположение, что это за "комплекс", который позволил сбить за такой короткий срок столько самолетов противника...
Ракета Storm Shadow больше британская, чем французская, о чем говорит даже само название. Поэтому на британцев же и возложена ответственность приглядывать, как недруги этими ракетами пользуются. Но 20 октября те дали маху, когда разведывательный самолет Boeing RC-135 W Rivet Joint не заметил, кто и как поразил Су-24 под Оде ссой. Британцы кружили в 150 км от полуострова РФ, контролировали обстановку вблизи цели, по которой и должен был запустить ракету Storm Shadow Су-24. И наверняка отменили бы атаку, если бы смогли заранее засечь то, что сбило самолет, но этого не произошло.
Эта история перекликается с недавним "обнулением" в течение суток сразу семи истребителей МиГ-29 неприятеля, что вызывало бурную реакцию у их западных кураторов. Потому что допустить такое мог только предатель или на редкость некомпетентный командир. Если с первыми МиГ-ами случилось что-то странное и подозрительное, остальные надо было срочно уводить из опасной зоны. Но в том и дело, что вновь никто ничего не заметил, пока не стало слишком поздно.
Потери современных самолетов в условиях нулевой активности со стороны русских в секторе их уничтожения наводят на единственную мысль. Было применено некое новое оружие или иное средство, о котором пока ничего неизвестно. И оно неведомым способом остается невидимым для радаров AWACS, которые просматривают большую часть территории страны У из воздушного пространства Польши и Румынии. Как тут не вспомнить сообщение «Росэлектроники» от марта сего года о создании для Су-57 нового материала для маскировки?
Из того, что есть в публичном доступе, становится понятным, что данный материал поглощает 95% радиоактивного излучения. А потому делает своего носителя невидимым для РЛС, если только он не полезет на рожон. Но это и не требуется, у Су-57 есть ракеты с дальностью стрельбы 400 км. Более 200 км точно, так как еще год назад авиация оппонентов стала получать опасные «подарки» из воздушного пространства Белгородчины. Следствием чего стало перемещение уцелевших самолетов еще дальше на запад.
Хотя над страной У давно нет надежного прикрытия с воздуха, российские Су-34 и Су-35 стараются не залетать слишком далеко. Никому не нужен дополнительный риск от натовской ПВО. А вот Су-57 в новом обличье может это сделать, полагают британцы, которые откровенно испугались такой перспективы. Получается, у ВКС РФ появился полноценный самолет-невидимка, против которого бессильна ПВО всего блока НАТО.
Вторая версия: только что появился вариант, что это С-400 в связке с А-50. С другой стороны что одно, что другое с начала СВО воюет. В чем новинка не понятно.
Вот такое есть пояснение: Успешное применение ЗРК С-400 в связке с самолетом ДРЛО А-50 показывает, насколько растут возможности железа, дополненные работающей современной системой целеуказания. Раньше А-50 использовался в первую очередь как «глаза» – помогая боевым самолетам или наземной ПВО обнаруживать цели и обеспечивая управление, через приоритезацию целей и постановку задач. Модернизированные самолеты этого типа могут использоваться непосредственно для решения этих задач – давая целеуказание ракетам, идущим на цель.
Это в целом сильно расширяет возможности ЗРК, позволяя обстреливать цели, которые находятся «под горизонтом» – а на расстоянии 200 км для наземного радара, даже поднятого над землей на вышке, типа штатной 40В6М, все что летает ниже двух с лишним тысяч метров, будет ниже линии горизонта.
Для самолета ДРЛО на 10 тысячах метров горизонты куда шире – на дальностях работы С-400 модернизированный А-50У может обнаруживать цели на сверхмалых высотах – разумеется, если они не малозаметные и не ставят помех. А это означает, что районов, где возможны полеты самолетов ВВС Украины без риска быть сбитыми, становится все меньше.
А нам нужно больше А-50У для прикрытия всех важнейших направлений.
Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь.
Материал взят: Тут