Как чинят самолеты ( 30 фото )

Человеку с камерой удалось заглянуть в ремонтный ангар Внуковского авиаремонтного завода №400 и увидеть как ремонтируют больших железных птиц. Внуковский авиаремонтный завод №400 занимается ремонтом и обслуживанием самолетов отечественного и импортного производства. Находится он, как не сложно догадаться из названия, по соседству с аэропортом Внуково, где я снимал новый терминал.

Какой-то частный борт.



Ангар достаточно большой, в момент моего посещения там одновременно обслуживалось 5 самолетов разных авиакомпаний. На фото Airbus A321 EI-ERU.



Выдвижная питающая колонна, с нее подается электричество на обслуживаемый борт.





Ту-214 RA-64505 и Boieng 737-500 VP-BFJ.



Boieng 737-500 VP-BYL



С демонтированными двигателями.



Дверка аварийного выхода.





Домкрат.



Место, где крепится двигатель.



Автомобиль обслуживания.





Часть движка.









Латают обшивку.





Забрался внутрь одного из самолетов: в кабине рабочий беспорядок, на тумблерах всякие напоминалки, что следует проверить.



И салон. Может вас это и удивит — я до этого не был ни в одном современном самолете, и вообще боюсь летать.



Весь мой летный опыт пока что ограничивается покатушками на АН-2 в далеком детстве :).



Чайники наверно.



День ОТКРЫТЫХ дверей! :)



Забрался на лесенку. Кстати, отсюда же я снял еще и точку виртуального тура по ангару! :)



А вот машина обслуживания, часть приборной панели которой вы могли видеть выше.



На воротах многих заводов висят таблички запрещающие вход, здесь нам запрещают выходить!



Еще один Solaris. EI-ERT. Тут как раз наносили на них новую фирменную раскраску.



Ил-86 RA-86082.



Ту-204-100 RA-64008.

Материал взят: Тут