Представлен новый гипркар Zenvo Aurora, который заставит инопланетян плакать ( 8 фото )
- 17.08.2023
- 9 965
Датская компания Zenvo официально представила самый мощный серийный гиперкар в истории. Его гибридная силовая установка на базе 6,6-литрового мотора V12 по прозвищу Mjølner («Молот Тора») развивает свыше 1 870 л.с.
Автор: Дарья Климова
Представители Zenvo утверждают, что дизайнеры не зацикливались на достижении каких-то конкретных цифр. Вместо этого они работали над созданием лучшей машины, какой только могли, а впечатляющие показатели мощности и динамики появились сами собой. В движение гиперкар приводит созданный компанией Mahle 6,6-литровый двигатель V12 с четырьмя турбинами. В сочетании с тремя электромоторами он выдает суммарную мощность 1 876 л.с. (1380 кВт) в трековой версии Agil (Agile). С места до «сотни» спорткар разгоняется за 2,3 секунды.
Более комфортабельная версия Tur (Touring) предназначена для дорог общего пользования, суммарная отдача силовой установки составляет «всего» 1470 л.с. (1081 кВт). Благодаря открытому монококу из углеродного волокна сухой вес Aurora составляет 1 300 кг для Agil и 1 450 кг для Tur.
Салон Aurora выполнен в стиле минимализма: здесь только обычные кнопки вместо сенсорных, нет привычного экрана медиасистемы, а информация со смартфонов, подключенных по Apple CarPlay и Android Auto, выводится на один из цифровых колодцев на приборной панели. Мировой дебют Zenvo Aurora пройдет на Автомобильной неделе в Монтерее. Всего планируют выпустить 100 экземпляров по цене от 3,6 млн евро за каждый.
По словам коммерческого директора Zenvo Йенса Свердрупа, «если инопланетянин случайно приземлится на гоночной трассе и услышит пару наших V12, у него волосы встанут дыбом, а из глаз брызнут слезы». Убедиться, насколько жутко рычит Zenvo Aurora, можно на опубликованном ниже видео.
Автор: Дарья Климова
Представители Zenvo утверждают, что дизайнеры не зацикливались на достижении каких-то конкретных цифр. Вместо этого они работали над созданием лучшей машины, какой только могли, а впечатляющие показатели мощности и динамики появились сами собой. В движение гиперкар приводит созданный компанией Mahle 6,6-литровый двигатель V12 с четырьмя турбинами. В сочетании с тремя электромоторами он выдает суммарную мощность 1 876 л.с. (1380 кВт) в трековой версии Agil (Agile). С места до «сотни» спорткар разгоняется за 2,3 секунды.
Более комфортабельная версия Tur (Touring) предназначена для дорог общего пользования, суммарная отдача силовой установки составляет «всего» 1470 л.с. (1081 кВт). Благодаря открытому монококу из углеродного волокна сухой вес Aurora составляет 1 300 кг для Agil и 1 450 кг для Tur.
Салон Aurora выполнен в стиле минимализма: здесь только обычные кнопки вместо сенсорных, нет привычного экрана медиасистемы, а информация со смартфонов, подключенных по Apple CarPlay и Android Auto, выводится на один из цифровых колодцев на приборной панели. Мировой дебют Zenvo Aurora пройдет на Автомобильной неделе в Монтерее. Всего планируют выпустить 100 экземпляров по цене от 3,6 млн евро за каждый.
По словам коммерческого директора Zenvo Йенса Свердрупа, «если инопланетянин случайно приземлится на гоночной трассе и услышит пару наших V12, у него волосы встанут дыбом, а из глаз брызнут слезы». Убедиться, насколько жутко рычит Zenvo Aurora, можно на опубликованном ниже видео.
Материал взят: Тут