Главный дизайнер BMW рассказал, как будут выглядеть новые автомобили марки ( 3 фото )
- 02.06.2023
- 8 896
Шеф-дизайнер концерна BMW Group Адриан ван Хойдонк заявил, что прислушивается к критике, но в большей степени ориентируется на показатели продаж. Если люди готовы тратить деньги, значит дизайн автомобилей пользуется успехом.
Автор: Дарья Климова
Дизайн современных автомобилей BMW вызывает много споров среди поклонников марки. Отдельную порцию ненависти заслужили массивные радиаторные решетки, которые даже бывшие сотрудники BMW называют нелепыми. Шеф-дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк недавно сказал Top Gear, что компания не игнорирует эти разговоры, а прислушивается к ним и делает выводы.
В будущем дизайн автомобилей BMW должен стать «чище». «Мы разработаем решетку в соответствии с пропорциями всего автомобиля или в соответствии с выражением, которое мы хотим придать ей», – сообщил ван Хойдонк. Одновременно он подчеркнул, что не считает неудачным дизайн современных автомобилей BMW, разработанный под руководством шеф-дизайнера марки Домагоя Дюкеча. Компания учитывает показатели продаж при выборе направления дизайна, и сейчас «они выглядят хорошо».
«Мы чувствуем, что в нашей работе нам нужно постоянно добавлять новые элементы в дизайн, мы не можем постоянно повторять то, что у нас есть», – сказал ван Хойдонк. – «Время от времени нам приходится идти дальше и делать что-то новое. Мы хотим быть успешными и через 10 лет».
Уже сейчас дизайнеры BMW работают над автомобилями, которые выйдут в 2025 и 2026 годах. Они будут на дорогах до 2033 года. Надо придумать автомобили, которые будут хорошо выглядеть даже через десять лет. Поэтому BMW готова создать что-то, что поначалу вызывает споры, чтобы новый автомобиль не казался устаревшим уже ко времени первого рестайлинга. Машина должна выглядеть привлекательно даже много лет спустя и быть востребованной на рынке подержанных автомобилей.
«У нас есть довольно четкое представление о том, куда мы собираемся двигаться. Мы не экспериментируем и не бросаемся в крайности, чтобы посмотреть, что приживется», – объяснил ван Хойдонк. «Это очень продуманный процесс». В будущем дизайн автомобилей BMW продолжит эволюционировать, но не перестанет вызывать споры.
Автор: Дарья Климова
Дизайн современных автомобилей BMW вызывает много споров среди поклонников марки. Отдельную порцию ненависти заслужили массивные радиаторные решетки, которые даже бывшие сотрудники BMW называют нелепыми. Шеф-дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк недавно сказал Top Gear, что компания не игнорирует эти разговоры, а прислушивается к ним и делает выводы.
В будущем дизайн автомобилей BMW должен стать «чище». «Мы разработаем решетку в соответствии с пропорциями всего автомобиля или в соответствии с выражением, которое мы хотим придать ей», – сообщил ван Хойдонк. Одновременно он подчеркнул, что не считает неудачным дизайн современных автомобилей BMW, разработанный под руководством шеф-дизайнера марки Домагоя Дюкеча. Компания учитывает показатели продаж при выборе направления дизайна, и сейчас «они выглядят хорошо».
«Мы чувствуем, что в нашей работе нам нужно постоянно добавлять новые элементы в дизайн, мы не можем постоянно повторять то, что у нас есть», – сказал ван Хойдонк. – «Время от времени нам приходится идти дальше и делать что-то новое. Мы хотим быть успешными и через 10 лет».
Уже сейчас дизайнеры BMW работают над автомобилями, которые выйдут в 2025 и 2026 годах. Они будут на дорогах до 2033 года. Надо придумать автомобили, которые будут хорошо выглядеть даже через десять лет. Поэтому BMW готова создать что-то, что поначалу вызывает споры, чтобы новый автомобиль не казался устаревшим уже ко времени первого рестайлинга. Машина должна выглядеть привлекательно даже много лет спустя и быть востребованной на рынке подержанных автомобилей.
«У нас есть довольно четкое представление о том, куда мы собираемся двигаться. Мы не экспериментируем и не бросаемся в крайности, чтобы посмотреть, что приживется», – объяснил ван Хойдонк. «Это очень продуманный процесс». В будущем дизайн автомобилей BMW продолжит эволюционировать, но не перестанет вызывать споры.
Материал взят: Тут