Назван лучший кроссовер, который можно купить за 1,5 млн рублей ( 1 фото )
- 07.05.2023
- 4 879
Цены на новые автомобили постоянно ползут вверх и сейчас средняя цена нового кроссовера у дилеров уже достигает 3 млн рублей. Многие автолюбители предпочитают подобрать достойный подержанный автомобиль на вторичном рынке за вдвое меньшую сумму.
Автор: Дарья Климова
Лучшим вариантом в SUV-сегменте за 1,5 млн рублей эксперты портала NJcar назвали подержанный кроссовер Toyota RAV4 2013 – 2015 годов выпуска. Модели Toyota традиционно славятся своей надежностью, а конкретный кроссовер не имеет проблем с коррозией кузова и оснащен беспроблемным 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 146 сил. Двигатель может сочетаться как вариатором, так и с «механикой». Альтернативу ему составляют более мощный 2,5-литровый агрегат на 180 сил и 2,2-литровый дизель, которые работают в паре с классическим «автоматом».
Все эти двигатели отличаются надежностью и не требуют дополнительного внимания при регулярной замене масла. Нет у владельцев и претензий к «механике» или «автомату». Вариатор Aisin также может похвастаться внушительным, по сравнению с конкурентами, ресурсом – более 250 тысяч километров. Главное – менять трансмиссионную жидкость каждые 40 – 60 тысяч километров пробега.
Автор: Дарья Климова
Лучшим вариантом в SUV-сегменте за 1,5 млн рублей эксперты портала NJcar назвали подержанный кроссовер Toyota RAV4 2013 – 2015 годов выпуска. Модели Toyota традиционно славятся своей надежностью, а конкретный кроссовер не имеет проблем с коррозией кузова и оснащен беспроблемным 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 146 сил. Двигатель может сочетаться как вариатором, так и с «механикой». Альтернативу ему составляют более мощный 2,5-литровый агрегат на 180 сил и 2,2-литровый дизель, которые работают в паре с классическим «автоматом».
Все эти двигатели отличаются надежностью и не требуют дополнительного внимания при регулярной замене масла. Нет у владельцев и претензий к «механике» или «автомату». Вариатор Aisin также может похвастаться внушительным, по сравнению с конкурентами, ресурсом – более 250 тысяч километров. Главное – менять трансмиссионную жидкость каждые 40 – 60 тысяч километров пробега.
Материал взят: Тут