Компания Ильюшин расширит линейку сверхтяжелых транспортных самолетов ( 3 фото )
- 13.01.2023
- 3 726
ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» (ПАО «Ил», работает в составе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Ростеха) будет в перспективе развивать линейку сверхтяжелых транспортных самолетов. Кстати, сегодня у них юбилей - 90 лет! У них в гостях я ещё не был, но очень хочу :). 13 января 1933 года было образовано опытное конструкторское бюро, которое возглавил Сергей Ильюшин. За свою историю "ильюшинская" школа прославилась своим неповторимым стилем. Было разработано более 200 и создано более 120 типов самолетов разных модификаций.
В ОКБ Ильюшина в настоящее время собраны компетенции по проектированию самолетов различной размерности и назначения. Основными проектами являются тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, топливозаправщик на его базе Ил-78М-90А, в сфере гражданской авиации - широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты Ил-96-300, Ил-96-400М и региональный Ил-114-300.
В настоящее время коллектив ОКБ обновляется, внедряет новые методы проектирования, новые технологии, привлекает талантливых инженеров и конструкторов, работает над перспективными проектами. Например, над запуском в серию сверхтяжелого транспортного самолета Ил-106 «Ермак», который способен перевозить до 120 тонн груза. Ил-106 будет оснащен новыми отечественными двигателями тягой 24-26 тонн, разработкой которых уже занимается «Объединенная двигателестроительная корпорация». Предполагается, что для ускорения разгрузки и погрузки самолет будет оснащен двумя грузовыми рампами - с каждого конца фюзеляжа. Планируемая дальность полета транспортника – до 5000 км.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 550 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / Пульс
В ОКБ Ильюшина в настоящее время собраны компетенции по проектированию самолетов различной размерности и назначения. Основными проектами являются тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, топливозаправщик на его базе Ил-78М-90А, в сфере гражданской авиации - широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты Ил-96-300, Ил-96-400М и региональный Ил-114-300.
В настоящее время коллектив ОКБ обновляется, внедряет новые методы проектирования, новые технологии, привлекает талантливых инженеров и конструкторов, работает над перспективными проектами. Например, над запуском в серию сверхтяжелого транспортного самолета Ил-106 «Ермак», который способен перевозить до 120 тонн груза. Ил-106 будет оснащен новыми отечественными двигателями тягой 24-26 тонн, разработкой которых уже занимается «Объединенная двигателестроительная корпорация». Предполагается, что для ускорения разгрузки и погрузки самолет будет оснащен двумя грузовыми рампами - с каждого конца фюзеляжа. Планируемая дальность полета транспортника – до 5000 км.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 550 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / Пульс
Материал взят: Тут