В Санкт-Петербурге открылся крупнейший в Европе музей железных дорог ( 5 фото )
- 07.11.2017
- 1 188
Именно из Санкт-Петербурга в Царское Село отправился первый в российской истории пассажирский поезд. Это произошло ровно 180 лет назад — 30 октября 1837 года. Новый музей Российских железных дорог открылся на новой территории вблизи Балтийского вокзала. Для этого было специально реконструировано бывшее локомотивное депо и построено новое здание.
Расположился уникальный культурно-образовательный центр в историческом корпусе локомотивного депо бывшей Балтийской железной дороги. Не хватит и дня, чтоб его обойти, ведь общая площадь комплекса – более 57 тысяч квадратных метров.
Всего в коллекции музея больше ста образцов подвижных составов, многие из которых действительно уникальны. Среди особенных экспонатов: единственный уцелевший в мире паровоз серии С – паровоз С-68, скоростной поезд советских времен «Сокол», боевой железнодорожный ракетный комплекс с макетом баллистической ракеты и дореволюционный служебный вагон Китайско-Восточной железной дороги, в каких путешествовал последний китайский император.
В основу экспозиции музея входит около 28 тысяч экспонатов. Это документы, фотографии, натурные экспонаты. Это одна из самых крупных коллекций, которая вызывает и уважение, и зависть. Зарубежные специалисты нам завидуют, потому мы сейчас запускаем то, что они не реализовали в своих музеях. Уверен, то, что мы сделали, понравится всем, - сказал на открытии директор музея железных дорог Николай Буров.
Расположился уникальный культурно-образовательный центр в историческом корпусе локомотивного депо бывшей Балтийской железной дороги. Не хватит и дня, чтоб его обойти, ведь общая площадь комплекса – более 57 тысяч квадратных метров.
Всего в коллекции музея больше ста образцов подвижных составов, многие из которых действительно уникальны. Среди особенных экспонатов: единственный уцелевший в мире паровоз серии С – паровоз С-68, скоростной поезд советских времен «Сокол», боевой железнодорожный ракетный комплекс с макетом баллистической ракеты и дореволюционный служебный вагон Китайско-Восточной железной дороги, в каких путешествовал последний китайский император.
В основу экспозиции музея входит около 28 тысяч экспонатов. Это документы, фотографии, натурные экспонаты. Это одна из самых крупных коллекций, которая вызывает и уважение, и зависть. Зарубежные специалисты нам завидуют, потому мы сейчас запускаем то, что они не реализовали в своих музеях. Уверен, то, что мы сделали, понравится всем, - сказал на открытии директор музея железных дорог Николай Буров.