Сергей Собянин пообещал возобновить производство автомобилей под брендом «Москвич» ( 3 фото )
- 16.05.2022
- 7 490
Сегодня стало известно, что Московский завод Renault («Рено Россия») перешел на баланс города Москвы. На этом фоне мэр Москвы Сергей Собянин пообещал на этом заводе возобновить производство автомобилей под брендом «Москвич».
Прообраз современных кроссоверов от Москвича, Москвич-411. Всего было выпущено 1515 таких машин в 1958-1961 гг.
Итак, иностранцы приняли решение закрыть московский завод Renault. «Это их право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич», - написал мэр в своём блоге. Ключевым технологическим партнером завода станет КАМАЗ. «Совместно с КАМАЗом и Минпромторгом России мы работаем над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов»,- добавил глава города. На возрожденном Московском автомобильном заводе «Москвич» планируется сначала выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобили.
А как вам такой пикап от Москвича? Это Москвич-400, изготовленный по заказу Министерства Обороны, для перевозки аэродромного пускового агрегата АПА-7 на базе легкового автомобиля Москвич-400. Годы выпуска 1949-1952 гг.
Для справки. Завод «Москвич» - это советское и российское автомобильное производство, существовавшее с 1930-го по 2010 год. Завод был известен выпуском автомобилей одноименной марки, фактически прекратившей существование в начале 2000-х. В 2010 году ОАО «Москвич» было официально ликвидировано на фоне банкротства. С 1998-го года предприятие перешло под контроль «Рено Россия» и производило автомобили французской марки, с его конвейера сходили «Логаны», «Дастеры» и «Сандеро». Ну, что теперь есть шансы у российского автомобилестроения?
А это уже экспортный вариант. Москвич-2140 SL. Годы выпуска 1980-1987 гг. От отечественных аналогов эти машины отличались улучшенной отделкой салона, пластиковыми бамперами, резиновым молдингом вдоль кузова и другими деталями отделки.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
Прообраз современных кроссоверов от Москвича, Москвич-411. Всего было выпущено 1515 таких машин в 1958-1961 гг.
Итак, иностранцы приняли решение закрыть московский завод Renault. «Это их право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич», - написал мэр в своём блоге. Ключевым технологическим партнером завода станет КАМАЗ. «Совместно с КАМАЗом и Минпромторгом России мы работаем над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов»,- добавил глава города. На возрожденном Московском автомобильном заводе «Москвич» планируется сначала выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобили.
А как вам такой пикап от Москвича? Это Москвич-400, изготовленный по заказу Министерства Обороны, для перевозки аэродромного пускового агрегата АПА-7 на базе легкового автомобиля Москвич-400. Годы выпуска 1949-1952 гг.
Для справки. Завод «Москвич» - это советское и российское автомобильное производство, существовавшее с 1930-го по 2010 год. Завод был известен выпуском автомобилей одноименной марки, фактически прекратившей существование в начале 2000-х. В 2010 году ОАО «Москвич» было официально ликвидировано на фоне банкротства. С 1998-го года предприятие перешло под контроль «Рено Россия» и производило автомобили французской марки, с его конвейера сходили «Логаны», «Дастеры» и «Сандеро». Ну, что теперь есть шансы у российского автомобилестроения?
А это уже экспортный вариант. Москвич-2140 SL. Годы выпуска 1980-1987 гг. От отечественных аналогов эти машины отличались улучшенной отделкой салона, пластиковыми бамперами, резиновым молдингом вдоль кузова и другими деталями отделки.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
Материал взят: Тут