Владимирский аэропорт "Семязино" ( 22 фото )
- 29.09.2017
- 1 349
Во Владимире действительно есть свой аэропорт. А точнее - аэродром совместного базирования, где рядом с гражданской авиацией базируются и самолеты ВВС, МЧС и даже ДОСААФ.
Здание аэровокзала. Пассажирских рейсов из Владимира немного. Один. Зато в Санкт-Петербург. Раньше летали на Ан-24 и Ан-26, теперь вроде реактивные Embraer ERJ 145 гоняют. Слева с недавних пор застыл на постаменте Ан-2.
Памятник открыли в честь 70-летия этого самолета, известного всем как "кукурузник". Аэродром принадлежит "Владимирской базе авиационной охраны лесов", и по сей день эти аппараты бороздят воздушное пространство области, взлетая именно отсюда. Кстати, во Владимире живет самый возрастной пилот в России, который в 70 лет совершил свой последний полет и вошел в Книгу рекордов страны.
К зданию аэропорта подойти не удалось, ибо все перекрыто, а я законопослушный. Еду чуть правее - на базу Владимирского ДОСААФ.
На шасси Ми-2 сидит грустный товарищ в камуфляже. Я думал он вертолет сломал, а он оказывается прыжка ждёт.
Вот оно счастье для пацанов - посидеть за штурвалом настоящей техники. Кстати, я своего сына на вертолете сам когда-то катал. Правда, на "робинсоне".
Эти уже отлетались.. Чуть дальше военный аэродром, но я туда не пошел. Ибо высокая трава, вооруженная охрана и кругом в мире враги - зачем все секреты снимать.
Зато с большим удовольствием прогулялся у двух "кукурузников" добровольного общества содействия армии, авиации и флоту. Это так ДОСААФ расшифровывается, если вы не знали. Голубенький яркий.
А светлый в стандартной ливрее гражданского флота. Точь-в-точь, как тот, что лет 25 назад катал меня к бабушке на запад Костромской области.
Заслуженный ветеран авиации!
Я не про этот конкретный самолет, а вообще про АН-2. При Хрущеве удобно было опылять с них кукурузные поля, так к нему название и приклеилось.
А вот и фанаты адреналина подтягиваются. Лично я никогда не прыгал, т.к. боюсь высоты и дети.
Светленький затарился десятком безумцев, затарахтел, громко прогревая движок, и потихоньку выкатился на взлётку.
Разгон, и с громким, похожим на мотоциклетный, рёвом, борт ушел в небо.
Так. А кто это у нас приземляется уже?
Проводочка...
А! Так тут проходят соревнования по авиамодельному спорту. Этап всероссийского турнира. Звон моторчиков и невообразимые фигуры высшего пилотажа на большой высоте. Как и разглядывают-то?
Кто-то уже отлетал.
А очередная команда только выходит на старт.
Смотрите, какой авиапарк. Это вам не 11 "кукурузников" владимирского аэропорта. Кстати, внимательный шпион заметит самолеты ВВС в кустах на горизонте.
Походил, немного поглазел на самолёты.
Погрозил пальцем какому-то мальчишке, пытающемуся открутить датчик с приборной панели вертолета, пожелал хорошего приземления мужику в камуфляже, да и поехал домой.
Надеюсь, когда-нибудь сгоняю из Владимира в Питер на самолете. И все-все вам покажу.
Здание аэровокзала. Пассажирских рейсов из Владимира немного. Один. Зато в Санкт-Петербург. Раньше летали на Ан-24 и Ан-26, теперь вроде реактивные Embraer ERJ 145 гоняют. Слева с недавних пор застыл на постаменте Ан-2.
Памятник открыли в честь 70-летия этого самолета, известного всем как "кукурузник". Аэродром принадлежит "Владимирской базе авиационной охраны лесов", и по сей день эти аппараты бороздят воздушное пространство области, взлетая именно отсюда. Кстати, во Владимире живет самый возрастной пилот в России, который в 70 лет совершил свой последний полет и вошел в Книгу рекордов страны.
К зданию аэропорта подойти не удалось, ибо все перекрыто, а я законопослушный. Еду чуть правее - на базу Владимирского ДОСААФ.
На шасси Ми-2 сидит грустный товарищ в камуфляже. Я думал он вертолет сломал, а он оказывается прыжка ждёт.
Вот оно счастье для пацанов - посидеть за штурвалом настоящей техники. Кстати, я своего сына на вертолете сам когда-то катал. Правда, на "робинсоне".
Эти уже отлетались.. Чуть дальше военный аэродром, но я туда не пошел. Ибо высокая трава, вооруженная охрана и кругом в мире враги - зачем все секреты снимать.
Зато с большим удовольствием прогулялся у двух "кукурузников" добровольного общества содействия армии, авиации и флоту. Это так ДОСААФ расшифровывается, если вы не знали. Голубенький яркий.
А светлый в стандартной ливрее гражданского флота. Точь-в-точь, как тот, что лет 25 назад катал меня к бабушке на запад Костромской области.
Заслуженный ветеран авиации!
Я не про этот конкретный самолет, а вообще про АН-2. При Хрущеве удобно было опылять с них кукурузные поля, так к нему название и приклеилось.
А вот и фанаты адреналина подтягиваются. Лично я никогда не прыгал, т.к. боюсь высоты и дети.
Светленький затарился десятком безумцев, затарахтел, громко прогревая движок, и потихоньку выкатился на взлётку.
Разгон, и с громким, похожим на мотоциклетный, рёвом, борт ушел в небо.
Так. А кто это у нас приземляется уже?
Проводочка...
А! Так тут проходят соревнования по авиамодельному спорту. Этап всероссийского турнира. Звон моторчиков и невообразимые фигуры высшего пилотажа на большой высоте. Как и разглядывают-то?
Кто-то уже отлетал.
А очередная команда только выходит на старт.
Смотрите, какой авиапарк. Это вам не 11 "кукурузников" владимирского аэропорта. Кстати, внимательный шпион заметит самолеты ВВС в кустах на горизонте.
Походил, немного поглазел на самолёты.
Погрозил пальцем какому-то мальчишке, пытающемуся открутить датчик с приборной панели вертолета, пожелал хорошего приземления мужику в камуфляже, да и поехал домой.
Надеюсь, когда-нибудь сгоняю из Владимира в Питер на самолете. И все-все вам покажу.