АвтоВАЗ возвращается в родную гавань, правда не совсем ( 3 фото )
- 09.01.2022
- 7 742
Стало известно, что за сутки до нового года компания АвтоВАЗ сменила голландскую офшорную регистрацию на российскую. Так все 100% акций переданы новой совместной компании, «Лада Авто Холдингу», имеющей юридический адрес в Москве. Правда, если честно, контрольный пакет АвтоВАЗа всё ещё у французов (66,7% у «Рено» и только 32,3% - у «Ростеха»). Напомню, крупнейший акционер «Рено» – правительство Франции. Плюс в капитале Renault есть доля Nissan - 15%. А в Nissan доля правительства Японии - 21%. Вот такая сложная арифметика получается. Причём эти страны Россию то сильно и не любят, и им совсем ни к чему, чтобы у нас имелась своя автомобильная промышленность. Остаётся верить, что завод в Тольятти когда-нибудь полностью вернётся в собственность России.
Кстати, в свою очередь, никакого такого подразделения «Lada» во французском концерне больше не существует. Ещё год назад, 1 января 2021-го, была создана структурная единица «Dacia-Lada», в которой собственного места для нашего автопрома нет. Останется всего одна платформа - CMF-B (Logan / Sandero III) - всё остальное пустят под нож.
Поэтому и ходят слухи, что иностранным акционерам вскоре могут предложить на выбор - интенсифицировать развитие производства либо продать акции российскому государству. Но, так или иначе, юридически АвтоВАЗ теперь российский. Со всеми вытекающими отсюда «плюшками» - ведь теперь как бы российский бренд сможет требовать новых дотаций от федерального правительства в рамках программы поддержки отечественного производителя. Хотя французы пока лишь хотят продолжать сокращать персонал на заводе, а стратегически вообще ликвидировать бренда «Lada». Ведь АвтоВАЗ никакого интереса для мирового автопрома в принципе не представляет. Помните, ещё в 2014 году французы разогнали заводское КБ и стали насаждать свои модели…
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
Кстати, в свою очередь, никакого такого подразделения «Lada» во французском концерне больше не существует. Ещё год назад, 1 января 2021-го, была создана структурная единица «Dacia-Lada», в которой собственного места для нашего автопрома нет. Останется всего одна платформа - CMF-B (Logan / Sandero III) - всё остальное пустят под нож.
Поэтому и ходят слухи, что иностранным акционерам вскоре могут предложить на выбор - интенсифицировать развитие производства либо продать акции российскому государству. Но, так или иначе, юридически АвтоВАЗ теперь российский. Со всеми вытекающими отсюда «плюшками» - ведь теперь как бы российский бренд сможет требовать новых дотаций от федерального правительства в рамках программы поддержки отечественного производителя. Хотя французы пока лишь хотят продолжать сокращать персонал на заводе, а стратегически вообще ликвидировать бренда «Lada». Ведь АвтоВАЗ никакого интереса для мирового автопрома в принципе не представляет. Помните, ещё в 2014 году французы разогнали заводское КБ и стали насаждать свои модели…
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
Материал взят: Тут