Ретро-автомобили в пионерском лагере ( 44 фото )

В лесах Подмосковья можно встретить большое количество строений которые давно покинуты людьми. Некоторые здания уже превратились в руины, ну а некоторые практически не затронуты временем. Чаще всего можно встретить или военные объекты, или пионерские лагери, или научные учреждения. Сегодня мы поговорим о пионерских лагерях а точнее об одном из них. Как известно на территории лагерей особо интересное редкость, но нам крупно повезло. На территории которого мы наткнулись на небольшое кладбище ретро-автомобилей.



Первым нам попался старенький ГАЗ-М (в народе "эмка"), который стоял недалеко от заброшенных корпусов пионерского лагеря.



Этот автомобиль производился в 1936-1943 годах и являлся копией американского Ford Model B 40A Fordor Sedan



Стоит отметить, что основное сходство американского Форда и советского автомобиля ГАЗ-М было во внешнем виде. Внутри же конструкторы сделали много изменений, чтобы адаптировать машину под советские дороги. Индекс "М" в название тоже не случайный, это связанно с тем, что завод стал носить имя Председателя Совета Народных Комиссаров СССР В. М. Молотова.



Возле главного корпуса валяется кабина ЗИЛа-157. Этот грузовик выпускался аж 36 лет (1958-1994).



Сhevrolet c60x производился канадским отделением General Motors и Ford в годы Второй Мировой войны. За этот период было выпущено 350 000 грузовиков разной модификации, многие экспортировались в СССР.





Этот грузовик вероятно был сделан для съемок фильма про Вторую Мировую войну и скорее всего является попыткой создать Mercedes-Benz Type 4500A. Если на минутку представить, что он оригинальный, то по его номеру можно понять, что он относился к сухопутным войскам вермахта из Дрездена.



ГАЗ-51 с дополнительной "кабиной-будкой". Самый массовый грузовик 50-70х годов.