Икабья - показательный посёлок на БАМе ( 18 фото )
- 10.03.2017
- 2 937
Икабья - это посёлок при станции на читинском участке БАМа на востоке Каларского района Забайкальского края. Расположен в 50 км к северо-востоку от районного центра - села Чара, в Чарской долине, на реке Большая Икабья (правый приток р. Чара). Сейчас в нём проживает 0,5 тысяч человек. Я про него ничего и не знал, если бы не моя поездка с Nordgold в Якутию. Именно станция Икабья для меня стала тем промежуточным транспортным хабом по дороге домой. Добрались мы сюда уже под вечер, но свой фотоаппарат я всё-таки расчехлил и сделал несколько снимков.
Между прочим, на Читинском участке БАМа только станция Икабья (в том числе и её железнодорожный посёлок) была построена в полном соответствии с техническим проектом. А это их железнодорожный вокзал. Сама станция была открыта в 1988 году, а расположена она на 1757 км БАМа.
Первый поезд на станции Икабья.
Что сразу бросается в глаза среди одинаковых двухэтажных серых строений, так это изыскано оформленные козырки их подъездов.
Название населенного пункта произошло от р. Большая Икабья (в переводе с эвенкийского «икэ» – котел, ведро, «икабья» – сумка для женских украшений).
Датой основания посёлка принято считать 7 февраля 1980 года. Икабья - самый яркий бамовский адрес-пример интернационального содружества, которым славился бывший Советский Союз. Строительство Икабьи началось бригадой строителей и лесорубов СМП-591 управления строительства «БАМстройпуть» под руководством молдаванина Василия Кударя. Первая икабьинская просека, первый колышек, первое здание на счету именно этого, к тому времени уже прославившегося коллектива. 30 марта 1981 года на Икабью прибыли с Украины 300 бойцов Всесоюзного ударного комсомольского отряда имени ХХVI съезда КПСС, из них прежде всего и был сформирован СМП-696 управления «БАМстройпуть». 25 июля того же года стало днём ещё одного большого новоселья на этой строительной площадке - прибыл с иркутской станции Ния первый десант шефского специализированного СМП «ГрузстройБАМ» (шефство над поселком взяла Грузинская ССР). Первый поезд на эту станцию прибыл с востока в ночь с 23 на 24 сентября 1983 года
Местный универмаг
Школа
Видимо, должен был быть знатный дворец культуры
Вот как-то так и живут на дальных просторах нашей страны, а нам пора дальше за новыми подвигами.
Между прочим, на Читинском участке БАМа только станция Икабья (в том числе и её железнодорожный посёлок) была построена в полном соответствии с техническим проектом. А это их железнодорожный вокзал. Сама станция была открыта в 1988 году, а расположена она на 1757 км БАМа.
Первый поезд на станции Икабья.
Что сразу бросается в глаза среди одинаковых двухэтажных серых строений, так это изыскано оформленные козырки их подъездов.
Название населенного пункта произошло от р. Большая Икабья (в переводе с эвенкийского «икэ» – котел, ведро, «икабья» – сумка для женских украшений).
Датой основания посёлка принято считать 7 февраля 1980 года. Икабья - самый яркий бамовский адрес-пример интернационального содружества, которым славился бывший Советский Союз. Строительство Икабьи началось бригадой строителей и лесорубов СМП-591 управления строительства «БАМстройпуть» под руководством молдаванина Василия Кударя. Первая икабьинская просека, первый колышек, первое здание на счету именно этого, к тому времени уже прославившегося коллектива. 30 марта 1981 года на Икабью прибыли с Украины 300 бойцов Всесоюзного ударного комсомольского отряда имени ХХVI съезда КПСС, из них прежде всего и был сформирован СМП-696 управления «БАМстройпуть». 25 июля того же года стало днём ещё одного большого новоселья на этой строительной площадке - прибыл с иркутской станции Ния первый десант шефского специализированного СМП «ГрузстройБАМ» (шефство над поселком взяла Грузинская ССР). Первый поезд на эту станцию прибыл с востока в ночь с 23 на 24 сентября 1983 года
Местный универмаг
Школа
Видимо, должен был быть знатный дворец культуры
Вот как-то так и живут на дальных просторах нашей страны, а нам пора дальше за новыми подвигами.