Жители Северной столицы устали от проблем на фиолетовой ветке ( 1 фото )
- 18.05.2021
- 7 273
Питерские метро продолжает нас «радовать» своими протечками. Список станций метро с какими-либо дефектами все дополняется и дополняется. Ну вот теперь и до Чкаловской добрались.
А что же делает Метрострой? Куда он смотрит? Устранять проблемы они не планируют, во всяком случае мы этого не видим. Это просто уже какая- то больная тема. Они ни построить по-человечески не могут, ни устранить свои недоделки.
Метростроевцы продолжают нагло грести деньги себе в карман, а все делают вид, что этого вовсе не замечают. Не зря главу этой шарашкиной конторы Александрова осудили за коррупцию.
Станции метро, которые строят другие компании, с таким количеством проблем не сталкиваются. Вот раньше строили намного качественнее.
Сразу назревает вопрос «Почему?». А может потому что раньше за строительство метрополитена отвечала другая компания?
Помимо того, что на станции метро Чкаловская проблемы с гидроизоляцией, так там еще и эскалаторы работают через раз.
В 2013 году на этой станции жителям Северной столицы приходилось пользоваться одним эскалатором, пока другие стояли поломанные. И все мы знаем насколько это неудобно, особенно в час пик. Пробки были не только на дорогах, но еще на вход в метро.
И пары лет не прошло с последнего капитального ремонта эскалатора, как они опять все переломались.
Казалось бы, сломанные эскалаторы и траволаторы- проблема длительного пользования, но не тут-то было. На той же фиолетовой ветке есть станции «Дунайская» и «Проспект Славы», которые не так давно построены, но уже также прославились своими недоделками.
Вместо решения транспортного коллапса, купчинцы получили на скорую руку сданные станции. То сломанный эскалатор, то постоянные тряпки, ведра, швабры. А то и вовсе закрытые вестибюли.
Года идут, но ничего не меняется. Еще прежний губернатор грозился гнать в шею этих халтурщиков, но горожане этого так и не дождались. Жители Северной столицы попросту устали от этих проблем.
Так может пора уже искоренить источник этой проблемы, а не ждать каких-то изменений от «Метростроя»? Ведь за столько лет они так и не зарекомендовали себя как добросовестная компания.