По итогам 2020 года российский рынок покинули 23 модели ( 1 фото )

Эксперты аналитического агентства «Автостат» выяснили,какие же модели временно или окончательно покинули российский рынокв минувшем году.

Начать стоит с «китайцев». Компания Chery прекратила продажисразу трех моделей кроссовера Tiggo - 2,3 и 5. В свою очередь Tiggo7 уступил свое место преемнику с приставкой Pro.

Другой бренд из поднебесной, Haval, убрал из российского спискадве позиции. Это первая генерация кроссовера H6 и компактный H2.При этом вскоре H6 приедет в обновленном варианте.

Geely решила ограничиться в РФ только кроссоверами, свернувпродажи седана Emgrand 7. К слову, аналогичным образом поступил иCadillac со своим CT6. По причине неудовлетворительного спроса,бренд Foton отказался от предложений по пикапу Tunland.

Пересмотрели свою стратегию и японские производители. Так,Toyota решила повременить с российскими продажами обновленнойSupra. В свою очередь Subaru вывела с рынка бизнес-седан Legacy.Наконец, Nissan остановил реализацию представителей своегодочернего бренда Datsun.

Среди европейских компаний положение дел обстоит так. Volkswagenраспродал ограниченный тираж Arteon в количестве 100 единиц и покао возобновлении поставок информации нет. Не будет представлен иродстер Mercedes-Benz AMG GT, ведь за весь минувший год былапродана только одна машина.

Очень быстро был раскуплен отведенный для России тираж Hyundaii30N. Не исключено, что в этом году на отечественный рынок приедетобновленная версия.

Ушел с российского рынка и спортивный Chevrolet Camaro. И этопри том, что по итогам 2019 года модель оказалась бестселлером всвоем сегменте.

Материал взят: Тут