Прототип сверхзвукового пассажирского лайнера XB-1 ( 7 фото )
- 16.11.2016
- 1 165
Место сверхзвуковых пассажирских самолётов Concorde британско-французского производства в скором времени могут занять машины американского стартапа Boom Technology, создаваемые при финансовой и технической поддержке британского предпринимателя Ричарда Брэнсона и его компании Virgin Galactic. Прототип СПС XB-1 Supersonic Demonstrator, ласково названный Baby Boom, совершит свой первый тестовый полёт уже в конце 2017 года, а при запланированном развитии событий без накладок и эксцессов пассажирские перевозки серийных лайнеров стартуют в 2020 году.
Представлен прототип сверхзвукового пассажирского лайнера XB-1 (9 фото)
Baby Boom является уменьшенной в масштабе 1:3 копией серийной модели и рассчитан на экипаж из двух пилотов и бортинженера. Коммерческий вариант будет вмещать 40-55 пассажирских мест, которые разместятся по одному в ряд. По расчётам инженеров, новый лайнер будет быстрее СПС «Конкорд» минимум на 10%. Скорость полёта составит 2335 км/ч. Путь из Нью-Йорка в Лондон займет около 3.5 часов, из Сан-Франциско в Токио — 4 с лишним часа, а из Лос-Анджелеса в Сидней — 6 часов 45 минут в сравнении с 15 часами на обычном самолете. Добиться таких результатов рассчитывают за счет улучшенной аэродинамической формы лайнера с треугольным крылом, применения углеродных композиционных материалов и трех двигателей General Electric J85-21. За скоростной перелёт на новом самолете придётся заплатить не меньше 5 тыс.
Представлен прототип сверхзвукового пассажирского лайнера XB-1 (9 фото)
Baby Boom является уменьшенной в масштабе 1:3 копией серийной модели и рассчитан на экипаж из двух пилотов и бортинженера. Коммерческий вариант будет вмещать 40-55 пассажирских мест, которые разместятся по одному в ряд. По расчётам инженеров, новый лайнер будет быстрее СПС «Конкорд» минимум на 10%. Скорость полёта составит 2335 км/ч. Путь из Нью-Йорка в Лондон займет около 3.5 часов, из Сан-Франциско в Токио — 4 с лишним часа, а из Лос-Анджелеса в Сидней — 6 часов 45 минут в сравнении с 15 часами на обычном самолете. Добиться таких результатов рассчитывают за счет улучшенной аэродинамической формы лайнера с треугольным крылом, применения углеродных композиционных материалов и трех двигателей General Electric J85-21. За скоростной перелёт на новом самолете придётся заплатить не меньше 5 тыс.
Материал взят: Тут