В Европе рисуют мрачную картину развития Севморпути ( 1 фото )
- 30.10.2020
- 16 930
В ЕС заговорили о бесперспективности Севморпути. С чего вдруг началась подобная риторика? Или проамериканские говорящие рты в Европе получили приказ дискредитировать этот морской путь?
Очень похоже на то. По мнению западных экспертов, перевалка товаров этой магистралью будет существенно дороже, чем использование традиционного Суэцкого канала. Речь идет именно о товарных перевозках с помощью контейнеровозов. По мнению Запада, крупные современные контейнеровозы, вмещающие до 20 тысяч контейнеров, имеют ширину 54 и 60 метров, что не позволит им идти за ледоколом шириной 34 метра («Аркика»).
Но почему этими «экспертами» не учитываются климатические изменения в регионе? Сегодня толщина льда становится меньше, как и период сильных морозов, это раз. К тому же, можно попытаться пройти ближе к земле, где значительно меньше льдов. Мелкие места несколько углубить, чтобы прошли большие суда. В общем, что-то сделать можно, а не пускаться в полемику и невыгодности проекта.
Не стоит спешить с выводами. Суэцкий канал может прекратить пропускать корабли мгновенно, если в регионе начнется какая-нибудь военная заварушка. И такие «эксперты» быстро заткнутся, поскольку альтернативы больше нет.
Очень похоже на то. По мнению западных экспертов, перевалка товаров этой магистралью будет существенно дороже, чем использование традиционного Суэцкого канала. Речь идет именно о товарных перевозках с помощью контейнеровозов. По мнению Запада, крупные современные контейнеровозы, вмещающие до 20 тысяч контейнеров, имеют ширину 54 и 60 метров, что не позволит им идти за ледоколом шириной 34 метра («Аркика»).
Но почему этими «экспертами» не учитываются климатические изменения в регионе? Сегодня толщина льда становится меньше, как и период сильных морозов, это раз. К тому же, можно попытаться пройти ближе к земле, где значительно меньше льдов. Мелкие места несколько углубить, чтобы прошли большие суда. В общем, что-то сделать можно, а не пускаться в полемику и невыгодности проекта.
Не стоит спешить с выводами. Суэцкий канал может прекратить пропускать корабли мгновенно, если в регионе начнется какая-нибудь военная заварушка. И такие «эксперты» быстро заткнутся, поскольку альтернативы больше нет.