Отчего претерпел крушение малайзийский боинг ( 1 фото )
- 14.07.2020
- 7 337
До тех пор, пока стороне обвинения это выгодно, Нидерландский суд и дальше будет придерживаться версии, что малайзийский боинг, который разбился над Донбассом, был сбит Россией.
По версии следствия, якобы экспертам удалось реконструировать носовую часть самолета и прийти к выводу, что самолет взорвался от взрыва ракеты в 3 метрах от лобового стекла. Якобы 800 осколков разрешетили самолет.
Но у независимых экспертов свои непоколебимые версии. По их мнению, самолет взорвался изнутри. «На фотографиях травм пилотов видно, что задняя часть тела пилота сильно выжжена и в задней части бедер находились осколки. Это говорит о том, что взрыв был сзади. При этом брюки у пилота частично целы. Если бы самолет изрешетили осколки взорвавшейся рядом ракеты, то от одежды экипажа ничего бы не осталось», — утверждают эксперты.
Еще одна фальсификация. Эксперты утверждают, что во время реконструкции была видоизменена перегородка гермошпангоута. «Деталь отделяет носовой обтекатель и кабину пилотов и изготавливается из усиленного металла, но даже это не спасло его от частичного разрыва сильным давлением. А такое возможно только в одном случае – если произошло внутреннее растяжение фюзеляжа, что свидетельствует о взрыве внутри боинга», — пишет Nahnews.org.
Так, технический эксперт Юрий Антипов, который занимается подробным изучением обломков малайзийского «Боинга» в лаборатории, заявил, что Нидерланды пытаются в очередной раз всех обмануть. Как он считает, официальная версия Запада не выдерживает никакой критики, поскольку почти все представленные в ней данные никак не связаны с реальной ситуацией.
По версии следствия, якобы экспертам удалось реконструировать носовую часть самолета и прийти к выводу, что самолет взорвался от взрыва ракеты в 3 метрах от лобового стекла. Якобы 800 осколков разрешетили самолет.
Но у независимых экспертов свои непоколебимые версии. По их мнению, самолет взорвался изнутри. «На фотографиях травм пилотов видно, что задняя часть тела пилота сильно выжжена и в задней части бедер находились осколки. Это говорит о том, что взрыв был сзади. При этом брюки у пилота частично целы. Если бы самолет изрешетили осколки взорвавшейся рядом ракеты, то от одежды экипажа ничего бы не осталось», — утверждают эксперты.
Еще одна фальсификация. Эксперты утверждают, что во время реконструкции была видоизменена перегородка гермошпангоута. «Деталь отделяет носовой обтекатель и кабину пилотов и изготавливается из усиленного металла, но даже это не спасло его от частичного разрыва сильным давлением. А такое возможно только в одном случае – если произошло внутреннее растяжение фюзеляжа, что свидетельствует о взрыве внутри боинга», — пишет Nahnews.org.
Так, технический эксперт Юрий Антипов, который занимается подробным изучением обломков малайзийского «Боинга» в лаборатории, заявил, что Нидерланды пытаются в очередной раз всех обмануть. Как он считает, официальная версия Запада не выдерживает никакой критики, поскольку почти все представленные в ней данные никак не связаны с реальной ситуацией.