Станция МЦД Гражданская ( 32 фото )

Станция "Гражданская" не смотря на то, что вид у нее довольно таки камерный, пользуется определенной популярностью у пассажиров, особенно у тех, кто катается на электричках бесплатно. Действительно, если сесть в области на какой-нибудь станции вроде "Аникеевка" (а раньше еще можно было сеcть на "Красногорской", например) где нет турникетов, то выйдя здесь можно не платить за проезд и до станции метро "Дмитровская" дойти пешком, также можно дойти до станции метро "Аэропорт". Такая же ситуация, кстати и на станции МЦД "Покровское-Стрешнево", там также можно выйти бесплатно и немного прогулявшись дойти до станции метро "Щукинская". Когда здесь начнется и кончится строительство, станция обретет свой новый вид, такой фокус больше работать не будет. И вообще станция перестанет быть такой камерной и тихой, какой она является сегодня. Вообще же станция "Гражданская" - это такой дауншифтер. Сейчас ее статус по железнодорожной терминологии - "остановочный пункт", а раньше с момента открытия до 90-х годов прошлого века - это была полноценная станция с путевым развитием. Но давайте уже посмотрим на нее.

Итак, раньше тут была станция, она была открыта аж в самом начале прошлого века. Название "Гражданская" она получила только в 30-е годы, а изначально у нее было название "Зыково". Здесь были дачи, а неподалеку находилось село Петровское-Зыково в честь которого и назвали станцию. Вот уникальный снимок деревянного павильона на станции.


А еще около платформы стояло такое примечательное деревянное здание. Мне не удалось найти информацию о том, имело ли оно отношение к железной дороге или нет.


1969 год. Смотрите, лестница на переход была немного в стороне от платформы, только потом платформу расширили. Еще на заднем фоне в торце платформы видно название станции. Такое, в виде отдельных букв мне нравится больше, чем нынешний вариант в виде лайтбоксов.


Еще один вид из совсем недавнего прошлого. Сейчас принципиально ничего не поменялось.


Но станцию ждет реконструкция. Здесь построят новый современный комплекс с конкорсом одной островной платформой. С лифтами и эскалаторами, как положено. Платформу решили перенести ближе к станции МЦД "Красный балтиец", что сразу вызвало негодование у местных жителей, особенно тех, кто живет севернее платформы. Теперь ум придется, чтобы дойти до платформы, огибать Тимирязевский парк. Судя по картинке, какого-либо определенного проекта станции еще нет, так что мы видим лишь какие-то эскизы. А это значит, что обновленной станции мы не увидим еще долго.


Поехали смотреть... На платформе нет никаких турникетов и зайти сюда можно легко с улицы. Со стороны западного торца на уровень платформы идет лесенка. Переход через пути сделан в уровне этих самых путей, для хоть какой-то безопасности установлен светофор для пешеходов. Справа за забором огромный Тимирязевский парк, который сейчас выглядит как лес, но я думаю, что товарищ Собянин доберется и до него, и тут тоже все станет чисто и удобно. Слева, если пойти по дорожке то можно выйти на улицу "8 Марта"


На самой платформе стоят валидаторы. Если уж вы решили оплатить проезд, то к ним надо приложить свою Тройку.


Из элементов доступной среды тут только пара стальных швеллеров для того, чтобы закатить коляску или чемодан.


Рядом с платформой внезапная табличка. Интересно, она круглогодичная? =)


Днем в выходной тут не очень многолюдно, я бы даже казал пустынно и тихо. И только звук приближающего поезда нарушает эту идиллию.


С другой стороны платформы все гораздо интереснее, здесь почему-то решили, что разумнее будет сделать переход над путями. Может быть потому, что тут поток переходящих пути больше? Причем лестница с пешеходным мостом выглядит как времянка, собранная из металлоконструкций, хотя она тут уже давно.


С другой стороны мост дает прекрасную возможность посмотреть на станцию с высока. По всей видимости именно тут будут проложены еще два дополнительных пути, которые позволят развязать поезда МЦД и обычные пригородные электрички. Вот этот путь, слева от платформы - это ветка к фабрике "Свобода", судя по тому, что на отрезке отсюда до самой фабрики пути частично разобраны, она не используется.


Сама станция МЦД состоит из двух платформ, одна береговая и одна островная.


Навигация на мосту. "Здесь всегда чисто!" гордо рапортует табличка. Ну ну...


Если в парк "Покровское-Стрешнево" ездят довольно много людей, чтобы прогуляться, то в Тимирязевский парк я не слышал, чтобы люди специально приезжали погулять. Тут большую часть гуляющих составляют местные жители. Опять же, большая часть парка - это по-сути лес.


Лестница здесь старая и ступеньки жутко неудобные, особенно зимой.


Чтобы просто перейти на другую платформу надо преодолеть три пролета вверх. Конечно никакой речи о доступности для маломобильных пассажиров тут нет.


С этого торца тоже установлены три валидатора.


На платформе мы видим все современные ништяки: светильники, новые указатели - лайтбоксы, скамейки и урны. Рядом с платформой находится огромный складской комплекс и офис DHL.


 Платформа находится на радиусе, это единственная наверное подобная станция на всем МЦД 2. Может быть перенос платформы ближе к станции "Красный балтиец" как раз-таки и планировался для того, чтобы новую станцию разместить на прямом участке.


А еще тут строят погодные модули. (наверное сейчас их уже построили) Они типовые, собираются из небольших готовых частей прямо на платформе.


Зачем эти погодные модули, если есть оставшийся еще с советских времен навес, не очень понятно. Особенно в свете того, что станцию будут перестраивать.


На соседней платформе также возводят погодный модуль.


Некоторые вещи меня просто поражают, например меня поразил этот плакат на тему угрозы терроризму. Уверен, что никто никогда не разглядывал картинки на нем и не читал, что там написано, а зря...


Во вам, пожалуйста заметка про смертников. Одному мне кажется, что несколько странно размещать тут фотографию смертницы с поясом с взрывчаткой и голой грудью? Где Милонов, почему молчат православные активисты и сердобольные родители моралисты. Где вы все, когда действительно нужны? =)


Под навесом расписание, а вот касс тут нет. Если вам нужен билет, то придется идти на другую платформу, по лестнице. "Отличное" решение.


Однако тут в связи с запуском МЦД поставили автоматы по продаже билетов. А вот это уже отлично.


Еще один погодный модуль, теперь уже гораздо большего размера.


На противоположной платформе такой же советский навес, выкрашенный в актуальный серый, но кроме него там есть еще и будка кассы. Навес довольно симпатичны, кто бы что не говорил. Лаконичные колонны и эта легкая профилированная крыша - очень круто. Это бы все покрасить в белоснежный цвет и будет вообще отлично. Жаль будет, если эти элементы будут утрачены.


Кассовый домик обшили панелями и покрасили в серо-бело-фуксиевый цвет.


Что еще рассказать... наверное больше ничего, а значит будем ждать реконструкции и уже после вернемся сюда снова.


КРАСНЫЙ БАЛТИЕЦ <<< ГРАЖДАНСКАЯ >>> ДМИТРОВСКАЯ

НАЗЕМНОЕ МЕТРО

Материал взят: Тут