Энциклопедия флота. Bougainville ( 5 фото )
- 09.03.2020
- 10 967
Энциклопедия флота — отдельная рубрика на нашем канале, в которой мы публикуем отборные материалы корабельной вики, прошедшие проверку временем и суровой редакцией.
15 февраля 1933 года был введён в эксплуатацию Bougainville (рус. «Бугенвиль») — французский авизо, один из 10 кораблей типа Bougainville, построенный для ВМС Франции. Корабль принимал участие во Второй мировой войне. 9 ноября 1940 года в ходе Габонской операции потоплен систершипом Savorgnan de Brazza у Либревиля.
Общие сведения
Bougainville был назван в честь французского мореплавателя Луи Антуана де Бугенвиля. Корабль принимал участие во Второй мировой войне, но в своём единственном военном походе был потоплен в артиллерийской дуэли с систершипом из-за меньшего количества членов экипажа на борту.
Постройка и испытания
25 ноября 1929 года была произведена закладка корабля на верфи Arsenal de Brest. Спущен на воду 25 апреля 1931 года.
В 1932-1933 годах авизо проходил испытания. Bougainville официально вступил в строй 15 февраля 1933 года.
Описание конструкции
Авизо почти не имел отличий от его систершипов: У авизо Bougainville энергетическая установка состояла из:
2 дизельных двигателей фирмы Burmeister & Wain (2 191 л.с.);
3 дизель-генераторов фирмы MAN (114 л.с).
Оригинальный чертёж Вооружение
Вооружение авизо Bougainville также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:
3×1 139-мм орудий главного калибра Mle 1927
4×1 37-мм зенитных орудий Mle 1925
3×2 13,2-мм зенитных пулемётов Hotchkiss
Модернизации и переоборудования
Из-за короткой истории службы корабль никаких модернизаций не проходил.
История службы
Начало карьеры
В 1933-1934 годах колониальный авизо действовал во французских территориальных водах в Африке и Азии, в основном в Индийском океане. В 1935 году Bougainville был переведён в Средиземное море, где действовал до 1939 года.
Bougainville в 1933
Bougainville в 1939 В начале 1939 года корабль находился в Джибути, откуда вернулся в Тулон после начала Второй Мировой войны, обеспечивая эскорт группы подводных лодок. После капитуляции Франции вошёл в состав ВМС Вишистской Франции.
До 1940 года корабль находился в Диего-Суаресе (сейчас Анциранана, Мадагаскар), затем отправлен в Касабланку. Осенью 1940 года перешёл в Либервиль, Габон.
Гибель
В октябре-ноябре 1940 года Bougainville принимал участие в Габонской операции. Примерно треть экипажа была высажена на берег для помощи в обороне Габона, поэтому на корабле оставалось небольшое количество артиллеристов.
9 ноября 1940 года корабль обнаружил свой систершип Savorgnan de Brazza, принадлежавший ВМС Свободной Франции. Первым открыл огонь Bougainville, но его скорострельность была в 3 раза ниже и уже через 20 минут боя он сильно горел. Вскоре корабль сел на мель у Либревиля, чтобы избежать затопления.
В марте 1941 года была предпринята провальная попытка поднять корабль. В 1952 году был поднят и разделан на металл.
Bougainville в «Мире кораблей»
15 февраля 1933 года был введён в эксплуатацию Bougainville (рус. «Бугенвиль») — французский авизо, один из 10 кораблей типа Bougainville, построенный для ВМС Франции. Корабль принимал участие во Второй мировой войне. 9 ноября 1940 года в ходе Габонской операции потоплен систершипом Savorgnan de Brazza у Либревиля.
Общие сведения
Bougainville был назван в честь французского мореплавателя Луи Антуана де Бугенвиля. Корабль принимал участие во Второй мировой войне, но в своём единственном военном походе был потоплен в артиллерийской дуэли с систершипом из-за меньшего количества членов экипажа на борту.
Постройка и испытания
25 ноября 1929 года была произведена закладка корабля на верфи Arsenal de Brest. Спущен на воду 25 апреля 1931 года.
В 1932-1933 годах авизо проходил испытания. Bougainville официально вступил в строй 15 февраля 1933 года.
Описание конструкции
Авизо почти не имел отличий от его систершипов: У авизо Bougainville энергетическая установка состояла из:
2 дизельных двигателей фирмы Burmeister & Wain (2 191 л.с.);
3 дизель-генераторов фирмы MAN (114 л.с).
Оригинальный чертёж Вооружение
Вооружение авизо Bougainville также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:
3×1 139-мм орудий главного калибра Mle 1927
4×1 37-мм зенитных орудий Mle 1925
3×2 13,2-мм зенитных пулемётов Hotchkiss
Модернизации и переоборудования
Из-за короткой истории службы корабль никаких модернизаций не проходил.
История службы
Начало карьеры
В 1933-1934 годах колониальный авизо действовал во французских территориальных водах в Африке и Азии, в основном в Индийском океане. В 1935 году Bougainville был переведён в Средиземное море, где действовал до 1939 года.
Bougainville в 1933
Bougainville в 1939 В начале 1939 года корабль находился в Джибути, откуда вернулся в Тулон после начала Второй Мировой войны, обеспечивая эскорт группы подводных лодок. После капитуляции Франции вошёл в состав ВМС Вишистской Франции.
До 1940 года корабль находился в Диего-Суаресе (сейчас Анциранана, Мадагаскар), затем отправлен в Касабланку. Осенью 1940 года перешёл в Либервиль, Габон.
Гибель
В октябре-ноябре 1940 года Bougainville принимал участие в Габонской операции. Примерно треть экипажа была высажена на берег для помощи в обороне Габона, поэтому на корабле оставалось небольшое количество артиллеристов.
9 ноября 1940 года корабль обнаружил свой систершип Savorgnan de Brazza, принадлежавший ВМС Свободной Франции. Первым открыл огонь Bougainville, но его скорострельность была в 3 раза ниже и уже через 20 минут боя он сильно горел. Вскоре корабль сел на мель у Либревиля, чтобы избежать затопления.
В марте 1941 года была предпринята провальная попытка поднять корабль. В 1952 году был поднят и разделан на металл.
Bougainville в «Мире кораблей»
Материал взят: Тут