Sairus
Скоро в серию! Китайская версия Toyota Land Cruiser 200 ( 10 фото )
В свободном доступе в Сети появилась новая “порция” фото предсерийного прототипа внедорожника Hengtian L4600 – это перспективный китайский полноразмерный внедорожник, дизайн и конструкция которого очень похожи на Toyota Land Cruiser 200. На сей раз L4600 запечатлели с синим цветом кузова – до сих пор прототипы этой машины попадались только в белом или черном колере. Длина, ширина, высота L4600 составляют 5239, 2026 и 1932 мм соответственно, размер колесной базы – 2950 мм.
Конструкция рамного шасси и каркаса кузова Hengtian L4600 базируется на Land Cruiser 200 – скорее всего, это пиратская (нелицензионная) копия. Дизайн наружных панелей у L4600 полностью оригинальный. Решеткой радиатора “китаец” больше похож на младшего в семействе “Крузаков” – Prado.
В базовой конфигурации L4600 будут оснащать 4,6-литровым бензиновым мотором FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает 286 л.с. Его агрегатируют с автоматической коробкой передач (количество ступеней не уточняется). Салон будет в 5- и 7-местном исполнениях.
По сообщениям в китайских соцсетях, ожидается и удешевленная версия – с 3,0-литровым мотором (мощность не уточняется).
L4600 станет дешевой альтернативой Land Cruiser 200. Оригинальный LC200 для китайцев с 2008 по 2016 год выпускали на совместном заводе FAW-Toyota в Чанчуне, но локальную сборку прекратили из-за крайне низкого спроса. Сейчас “двухсотку” в Поднебесную завозят из Японии, чем обуславливается ее высокая цена (от 771 000 юаней, т. е. примерно 7,0 млн рублей). Вероятно, “китайский Крузак” будет стоить на родине 250 000-270 000 юаней (2,25-2,45 млн рублей).
Премьера Hengtian L4600 должна состояться на международном автосалоне в Пекине, который, правда, из-за коронавируса перенесли с конца апреля на более поздний срок. Производство внедорожника стартует в середине 2020 года.
Компания Hengtian Automobile основана в 2011 году, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первой пассажирской машиной.
Конструкция рамного шасси и каркаса кузова Hengtian L4600 базируется на Land Cruiser 200 – скорее всего, это пиратская (нелицензионная) копия. Дизайн наружных панелей у L4600 полностью оригинальный. Решеткой радиатора “китаец” больше похож на младшего в семействе “Крузаков” – Prado.
В базовой конфигурации L4600 будут оснащать 4,6-литровым бензиновым мотором FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает 286 л.с. Его агрегатируют с автоматической коробкой передач (количество ступеней не уточняется). Салон будет в 5- и 7-местном исполнениях.
По сообщениям в китайских соцсетях, ожидается и удешевленная версия – с 3,0-литровым мотором (мощность не уточняется).
L4600 станет дешевой альтернативой Land Cruiser 200. Оригинальный LC200 для китайцев с 2008 по 2016 год выпускали на совместном заводе FAW-Toyota в Чанчуне, но локальную сборку прекратили из-за крайне низкого спроса. Сейчас “двухсотку” в Поднебесную завозят из Японии, чем обуславливается ее высокая цена (от 771 000 юаней, т. е. примерно 7,0 млн рублей). Вероятно, “китайский Крузак” будет стоить на родине 250 000-270 000 юаней (2,25-2,45 млн рублей).
Премьера Hengtian L4600 должна состояться на международном автосалоне в Пекине, который, правда, из-за коронавируса перенесли с конца апреля на более поздний срок. Производство внедорожника стартует в середине 2020 года.
Компания Hengtian Automobile основана в 2011 году, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первой пассажирской машиной.
Взято: Тут
907