Итоги работы авиасалона МАКС-2015 ( 17 фото )
- 07.09.2015
- 1 490
Можно подвести итоги Международного авиационно-космического салона МАКС-2015. Несмотря на неблагоприятные экономические и внешнеполитические факторы, стоимость заключенных на мероприятии контрактов и соглашений превысила 350 млрд рублей!
Относительно 2013 года международное представительство несколько сократилось, но лидеры индустрии посетили салон.
Всего в выставке приняло участие 878 предприятий и организаций, из них зарубежных – 151 из 30 стран мира (в 2013-м салон принял 277 иностранных участников из 43 государств).
Мероприятие посетило более 50 официальных делегаций. Как ожидается, результатами проведённых переговоров станут последующие сделки по поставке российской гражданской и военной техники, а также реализация совместных проектов в аэрокосмической отрасли
Так, государственная транспортная лизинговая компания подписала контракт на поставку 32 самолетов Sukhoi Superjet 100 с производителем – АО «Гражданские самолеты Сухого». С учетом опциона еще на 28 лайнеров этого типа, стоимость сделки превысила 130 млрд рублей.
На авиасалоне узнал глобальные потребности Китая и был шокирован. Только представьте,КНР до 2033 года для поддержки рынка авиаперевозок потребуется более 5300 авиалайнеров и дополнительно Китай закупит 3567 узкофюзеляжных, 1477 широкофюзеляжных и 319 сверхкрупных авиалайнеров!
Что касается России – по оценкам ОАК, до 2034 года российским авиакомпаниям потребуются 860 самолетов (на сумму 94 млрд долларов США).
Холдинг «Вертолеты России» развивает кадровые программы для реализации импортозамещения и создания вертолетов будущего – похвально!
Холдинг подписал ряд соглашений с ведущими российскими вузами и крупнейшими корпорациями авиационной отрасли для развития кадрового и научного потенциала в отечественном авиастроении, а также для реализации госплана по подготовке кадров в соответствии с федеральной программой развития ОПК на 2016-2020 годы.
Народу было много – всего выставку посетило свыше – 400 тыс. человек
На наземной статической стоянке было представлено 133 летательных аппарата, включая 20 судов Воздушно-космических сил России.
Правда судя по виду – некоторые самолеты уже никогда никуда не полетят.
Девушек было не очень много, авиасалону надо учиться у автовыставок в этом плане-)
Почта России приятно удивила на авиасалоне – были выпущены специальные открытки, которые мог взять любой посетитель и отправить бесплатно в любую точку России.
Я отправил три открытки в самые отдаленные точки России (Диксон, Владивосток, Калининград), теперь проверю за сколько дойдут!
В России экономический кризис и это придавало авиасалону минорные нотки, но надеюсь, все наладится и наши отечественные Атланты опять будут бороздить небо!-)
Относительно 2013 года международное представительство несколько сократилось, но лидеры индустрии посетили салон.
Всего в выставке приняло участие 878 предприятий и организаций, из них зарубежных – 151 из 30 стран мира (в 2013-м салон принял 277 иностранных участников из 43 государств).
Мероприятие посетило более 50 официальных делегаций. Как ожидается, результатами проведённых переговоров станут последующие сделки по поставке российской гражданской и военной техники, а также реализация совместных проектов в аэрокосмической отрасли
Так, государственная транспортная лизинговая компания подписала контракт на поставку 32 самолетов Sukhoi Superjet 100 с производителем – АО «Гражданские самолеты Сухого». С учетом опциона еще на 28 лайнеров этого типа, стоимость сделки превысила 130 млрд рублей.
На авиасалоне узнал глобальные потребности Китая и был шокирован. Только представьте,КНР до 2033 года для поддержки рынка авиаперевозок потребуется более 5300 авиалайнеров и дополнительно Китай закупит 3567 узкофюзеляжных, 1477 широкофюзеляжных и 319 сверхкрупных авиалайнеров!
Что касается России – по оценкам ОАК, до 2034 года российским авиакомпаниям потребуются 860 самолетов (на сумму 94 млрд долларов США).
Холдинг «Вертолеты России» развивает кадровые программы для реализации импортозамещения и создания вертолетов будущего – похвально!
Холдинг подписал ряд соглашений с ведущими российскими вузами и крупнейшими корпорациями авиационной отрасли для развития кадрового и научного потенциала в отечественном авиастроении, а также для реализации госплана по подготовке кадров в соответствии с федеральной программой развития ОПК на 2016-2020 годы.
Народу было много – всего выставку посетило свыше – 400 тыс. человек
На наземной статической стоянке было представлено 133 летательных аппарата, включая 20 судов Воздушно-космических сил России.
Правда судя по виду – некоторые самолеты уже никогда никуда не полетят.
Девушек было не очень много, авиасалону надо учиться у автовыставок в этом плане-)
Почта России приятно удивила на авиасалоне – были выпущены специальные открытки, которые мог взять любой посетитель и отправить бесплатно в любую точку России.
Я отправил три открытки в самые отдаленные точки России (Диксон, Владивосток, Калининград), теперь проверю за сколько дойдут!
В России экономический кризис и это придавало авиасалону минорные нотки, но надеюсь, все наладится и наши отечественные Атланты опять будут бороздить небо!-)
Материал взят: Тут