Крымская «Нитка» - уникальный тренажер палубной авиации ( 12 фото )
- 07.04.2015
- 1 253
21 марта стало известно, что ВМФ России намерен модернизировать уникальный тренажер палубной посадки и взлета «Нитка» (Наземный Испытательный Тренировочный Комплекс Авиационный), находящийся в Крыму. Военный объект строился в конце 70-х годов, когда стало ясно, что у СССР появится свой авианосец «Адмирал Кузнецов». После реконструкции тренировочный комплекс будет напоминать палубы современных авианосцев, которые также вскоре могут появиться в нашей стране.
Тренажер позволяет летчикам отработать технику взлета с палубы и приземления на нее еще на суше, чтобы в море они чувствовали себя более уверенно. Размер «Нитки» сопоставим с палубой авианосца «Адмирал Кузнецов». Здесь имеется трамплин с ускорителями и устройства, позволяющие быстро остановить самолет во время посадки. Тренировочный комплекс обладает возможностью имитации погодных условий, например, качки. Крупнейшее в мире сооружение подобного типа, вес которого составляет 12 000 тон, обслуживают 180 человек.
Приземление требует от пилота особых навыков. Сразу после касания с землей он начинает максимальное торможение, в котором помогает система тросов. В итоге машина останавливается за 3,5 секунды. Тормозной путь при этом не превышает 90 метров. Аэрофинишёры способны остановить самолет массой от 11 до 26 тонн с посадочной скоростью от 180 до 240 км/ч. Оценить истинный масштаб «Нитки» в полной мере не получится, так огромная часть всевозможных устройств, в том числе гидравлических тормозных машин, находится под землей.
Тренажер позволяет летчикам отработать технику взлета с палубы и приземления на нее еще на суше, чтобы в море они чувствовали себя более уверенно. Размер «Нитки» сопоставим с палубой авианосца «Адмирал Кузнецов». Здесь имеется трамплин с ускорителями и устройства, позволяющие быстро остановить самолет во время посадки. Тренировочный комплекс обладает возможностью имитации погодных условий, например, качки. Крупнейшее в мире сооружение подобного типа, вес которого составляет 12 000 тон, обслуживают 180 человек.
Приземление требует от пилота особых навыков. Сразу после касания с землей он начинает максимальное торможение, в котором помогает система тросов. В итоге машина останавливается за 3,5 секунды. Тормозной путь при этом не превышает 90 метров. Аэрофинишёры способны остановить самолет массой от 11 до 26 тонн с посадочной скоростью от 180 до 240 км/ч. Оценить истинный масштаб «Нитки» в полной мере не получится, так огромная часть всевозможных устройств, в том числе гидравлических тормозных машин, находится под землей.