"Пекин - Париж - 2019" в Нижнем Новгороде ( 93 фото )
- 29.06.2019
- 2 676
Как испортить радость от встречи с уникальными автомобилями настоящим ценителям ретрокаров? Нужно просто открыть к ним доступ всем и каждому и даже не пытаться отгородить машины от любопытствующих.
В понедельник, 24 июня, после работы я поехал на площадь Ленина, чтобы посмотреть, какие тачки в этом году участвуют в ралли "Пекин - Париж", и пофотографировать их, и жутко разочаровался организацией нынешнего соревнования. В пресс-релизе было заявлено, что фотографирование будет разрешено до 21:00, но по факту с 19:30 уже начали всех выгонять с парковки под предлогом того, что гонщики начнут ремонт, пока солнце еще не село. Ну а самое раздражающее - это люди, из-за которых к машинам порой невозможно было подойти и сделать пару кадров - постоянно в объектив попадали то чья-то задница, то пузо, то еще какая-нибудь часть тела. А уж мамашки,которые суют своих детей к автомобилям, в которых ни черта не смыслят, но считают своим долгом обязательно запечатлеть чадо на "фоне клевой бибики" на вертикальное фото - это вообще адовый треш....
Организаторы, кстати, тоже недружелюбными оказались - на просьбу остаться на закрытой парковке, чтобы сделать пару фотографий, ответили категоричным отказом...
Однако утром 25 июня я встал пораньше, выгнал свой велосипед из тамбура и поехал всё на ту же площадь, уповая на то, что людей утром вокруг стоянки будет немного - так и вышло в итоге. У выезда с парковки находились несколько ценителей да пара зевак, однако за периметр все равно не пускали, поэтому большинство автомобилей удалось сфотографировать либо издалека, либо сзади. Какие-то снимки будут не подписаны (либо не смог опознать, либо в этом нет нужды, так как по шильдикам ясно, что это за автомобиль), про какие-то машины расскажу чуть подробнее.
Bentley.
Chevrolet.
Holden.
Chevrolet.
Ford
Bentley.
Chevrolet.
Jensen.
Fiat.
Volvo.
Этот Chevrolet - один из первых, кого удалось запечатлеть отправляющимся в сторону Богородска на гоночную трассу "Нижегородское кольцо", откуда был дан старт следующего этапа.
Этому Volvo почему-то выделили место за территорией парковки.
Bristol Type 403
Bristol.
Volvo.
Peugeot
BMW.
Ford.
Сравните размеры "жука" и "Тойоты" из службы сопровождения...
Американская классика - Ford и Chevrolet.
Jaguar и Porsche.
RR.
Едва я успел обойти парковку по периметру, как машины начали отправляться в путь.
Leyland. C этим британским автомобилем чуть позже произошла неприятность...
Bentley.
Jensen Interceptor.
Dodge.
Bentley.
Время начало поджимать, поэтому тронулся в путь, но, увидев, что меня то и дело обгоняют участники ралли, остановился и запечатлел несколько ретро-автомобилей на улице - когда еще такое зрелище понаблюдаешь?!
Volvo.
А вот и инцидент с тем самым автомобилем Leyland - он попал в аварию, въезжая на метромост.
Вторым участником ДТП стал черный Suzuki Grand Vitara, которым управляла девушка. Удар от "британца" в "японца" пришелся аккурат в заднее колесо и крыло. У Suzuki сколы и царапины, у Leyland разбит подфарник.
Позже, со слов хозяйки джипа, выяснилось, что инцидент был завершен полюбовно)
Штурман "Мустанга" взирает на аварию.
В понедельник, 24 июня, после работы я поехал на площадь Ленина, чтобы посмотреть, какие тачки в этом году участвуют в ралли "Пекин - Париж", и пофотографировать их, и жутко разочаровался организацией нынешнего соревнования. В пресс-релизе было заявлено, что фотографирование будет разрешено до 21:00, но по факту с 19:30 уже начали всех выгонять с парковки под предлогом того, что гонщики начнут ремонт, пока солнце еще не село. Ну а самое раздражающее - это люди, из-за которых к машинам порой невозможно было подойти и сделать пару кадров - постоянно в объектив попадали то чья-то задница, то пузо, то еще какая-нибудь часть тела. А уж мамашки,которые суют своих детей к автомобилям, в которых ни черта не смыслят, но считают своим долгом обязательно запечатлеть чадо на "фоне клевой бибики" на вертикальное фото - это вообще адовый треш....
Организаторы, кстати, тоже недружелюбными оказались - на просьбу остаться на закрытой парковке, чтобы сделать пару фотографий, ответили категоричным отказом...
Однако утром 25 июня я встал пораньше, выгнал свой велосипед из тамбура и поехал всё на ту же площадь, уповая на то, что людей утром вокруг стоянки будет немного - так и вышло в итоге. У выезда с парковки находились несколько ценителей да пара зевак, однако за периметр все равно не пускали, поэтому большинство автомобилей удалось сфотографировать либо издалека, либо сзади. Какие-то снимки будут не подписаны (либо не смог опознать, либо в этом нет нужды, так как по шильдикам ясно, что это за автомобиль), про какие-то машины расскажу чуть подробнее.
Bentley.
Chevrolet.
Holden.
Chevrolet.
Ford
Bentley.
Chevrolet.
Jensen.
Fiat.
Volvo.
Этот Chevrolet - один из первых, кого удалось запечатлеть отправляющимся в сторону Богородска на гоночную трассу "Нижегородское кольцо", откуда был дан старт следующего этапа.
Этому Volvo почему-то выделили место за территорией парковки.
Bristol Type 403
Bristol.
Volvo.
Peugeot
BMW.
Ford.
Сравните размеры "жука" и "Тойоты" из службы сопровождения...
Американская классика - Ford и Chevrolet.
Jaguar и Porsche.
RR.
Едва я успел обойти парковку по периметру, как машины начали отправляться в путь.
Leyland. C этим британским автомобилем чуть позже произошла неприятность...
Bentley.
Jensen Interceptor.
Dodge.
Bentley.
Время начало поджимать, поэтому тронулся в путь, но, увидев, что меня то и дело обгоняют участники ралли, остановился и запечатлел несколько ретро-автомобилей на улице - когда еще такое зрелище понаблюдаешь?!
Volvo.
А вот и инцидент с тем самым автомобилем Leyland - он попал в аварию, въезжая на метромост.
Вторым участником ДТП стал черный Suzuki Grand Vitara, которым управляла девушка. Удар от "британца" в "японца" пришелся аккурат в заднее колесо и крыло. У Suzuki сколы и царапины, у Leyland разбит подфарник.
Позже, со слов хозяйки джипа, выяснилось, что инцидент был завершен полюбовно)
Штурман "Мустанга" взирает на аварию.
Материал взят: Тут