Утро индийского бездомного ( 27 фото )
- 02.07.2014
- 0
Нехотя отключая раздражающий звук будильника пятого айфона, вы принимаете горячий душ в предвкушении чашки ароматного капучино… Где-то в это же время в Калькутте, тысячи людей просыпаются в своей придорожной коробке, принимают душ у ближайшего гидранта или окунаются в священный Ганг. В Индии более 300 миллионов бездомных, это наибольший показатель среди всех стран мира.
Индийские города засыпают рано, с наступлением темноты закрывают свои магазинчики все придорожные торговцы, уже в 9 вечера улицы второго по площади мегаполиса Индии опустевают. Даже не верится, что еще днем эти улицы были похожи на муравейник… Просыпается Калькутта также очень рано и я советую вам проснуться в 5 утра и отправится на прогулку по улицам города, спуститься на берег Ганга, посмотреть как начинается день на знаменитом цветочном рынке. Еще не так жарко, воздух еще сохраняет прозрачность и не впитал в себя дневной смог, ритм жизни еще не раскачался, хотя звенящий звук клаксонов моторикш уже привычно оглушает вас со всех сторон.
Утро в Калькутте… прогуляемся?!
В Калькутте живет 15 миллионов человек, здесь жарко и влажно. Ранее утро – единственная возможность взглянуть на город практически без людей:
Первые трамваи везут своих немногочисленных пассажиров…
Трамвай в Индии появился в 1902 году и Калькутта – единственный город в стране, где трамваи еще сохранились. Сейчас здесь 29 трамвайных маршрутов, а подвижному составу более 60 лет.
Зубы чистят вот прямо так на улице:
Пожарный гидрант также служит и утренним душем:
А 57й автобус идет на знаменитый мост Ховра, который вы можете видеть на заглавной фотографии, я покажу его отдельно. Скажу лишь, что на нем категорически нельзя фотографировать. Почему? Понятия не имею, но полицейские за этим следят на мосту.
Девочки приехали за питьевой (?) водой, которую набирают в канистры:
А вот и индийский Старбакс. Масала-чай за несколько рупий.
До сих пор пластиковый одноразовый стаканчик в Индии – это роскошь, поэтому используют дешевые и тоже одноразовые глиняные стканчики. Вот такая картина с горами битых глиняных стаканчиков возле продавцов масала-чая встречается повсеместно:
Стоит поднять голову вверх и мы встречаемся с рекламой красивой жизни (и мужиком в трусах с бокалом бладимэрри), которая ничего общего не имеет с окружающей нас действительностью:
На улице стригут:
и бреют:
Водитель моторикши ждет своего клиента с цветочного рынка:
А такси в Индии – легендарные автомобили Хиндус Амбассадор! Это, безусловно, тема отдельного репортажа.
Пройдет еще один час и город станет совсем другим, наполнится ревом автомобилей и бесконечными сигналами клаксонов автомобилей. Но это будет уже другая Калькутта и другая история.
India is Great!
Индия – потрясающая страна, невероятно контрастная! Идеальная для погружения в атмосферу самостоятельных путешествий. Когда-то она для меня стала первой из далеких стран, я в нее влюбился окончательно и безповоротно.
Индийские города засыпают рано, с наступлением темноты закрывают свои магазинчики все придорожные торговцы, уже в 9 вечера улицы второго по площади мегаполиса Индии опустевают. Даже не верится, что еще днем эти улицы были похожи на муравейник… Просыпается Калькутта также очень рано и я советую вам проснуться в 5 утра и отправится на прогулку по улицам города, спуститься на берег Ганга, посмотреть как начинается день на знаменитом цветочном рынке. Еще не так жарко, воздух еще сохраняет прозрачность и не впитал в себя дневной смог, ритм жизни еще не раскачался, хотя звенящий звук клаксонов моторикш уже привычно оглушает вас со всех сторон.
Утро в Калькутте… прогуляемся?!
В Калькутте живет 15 миллионов человек, здесь жарко и влажно. Ранее утро – единственная возможность взглянуть на город практически без людей:
Первые трамваи везут своих немногочисленных пассажиров…
Трамвай в Индии появился в 1902 году и Калькутта – единственный город в стране, где трамваи еще сохранились. Сейчас здесь 29 трамвайных маршрутов, а подвижному составу более 60 лет.
Зубы чистят вот прямо так на улице:
Пожарный гидрант также служит и утренним душем:
А 57й автобус идет на знаменитый мост Ховра, который вы можете видеть на заглавной фотографии, я покажу его отдельно. Скажу лишь, что на нем категорически нельзя фотографировать. Почему? Понятия не имею, но полицейские за этим следят на мосту.
Девочки приехали за питьевой (?) водой, которую набирают в канистры:
А вот и индийский Старбакс. Масала-чай за несколько рупий.
До сих пор пластиковый одноразовый стаканчик в Индии – это роскошь, поэтому используют дешевые и тоже одноразовые глиняные стканчики. Вот такая картина с горами битых глиняных стаканчиков возле продавцов масала-чая встречается повсеместно:
Стоит поднять голову вверх и мы встречаемся с рекламой красивой жизни (и мужиком в трусах с бокалом бладимэрри), которая ничего общего не имеет с окружающей нас действительностью:
На улице стригут:
и бреют:
Водитель моторикши ждет своего клиента с цветочного рынка:
А такси в Индии – легендарные автомобили Хиндус Амбассадор! Это, безусловно, тема отдельного репортажа.
Пройдет еще один час и город станет совсем другим, наполнится ревом автомобилей и бесконечными сигналами клаксонов автомобилей. Но это будет уже другая Калькутта и другая история.
India is Great!
Индия – потрясающая страна, невероятно контрастная! Идеальная для погружения в атмосферу самостоятельных путешествий. Когда-то она для меня стала первой из далеких стран, я в нее влюбился окончательно и безповоротно.
Материал взят: Тут