Премиум-класс из Южной Кореи ( 17 фото + 3 видео )
- 14.12.2018
- 1 287
Компания BlackVue – фактически основатель сегмента регистраторов премиум-класса. Именно этот бренд первым придумал миниатюрную цилиндрическую модель и оснастил ее Wi-Fi, что для своего время это было настоящее революцией. Пару лет назад компания произвела технологический прорыв с внедрением облачных сервисов. В 2018 году BlackVue выпустил первый в мире авторег со съемкой в сверхвысоком 4k-разрешении. В этом обзоре пойдет речь о BlackVue DR590W-2CH, одной из самых доступных двухкамерных моделей в ассортименте бренда. Впрочем, «доступный» – понятие относительное, аппарат стоит почти 24 000 рублей. Такова плата за топовое качество съемки и высокую надежность.
Здравствуйте, уважаемые читатели kolesa.ru! С вами снова Александр Шуб, ведущий российский эксперт в тематике автомобильной электроники, прежде всего – видеорегистраторов. За почти пять лет я протестировал более трех сотен моделей, постоянно общаюсь с разработчиками данного вида устройств и в курсе всей «изнанки» индустрии авторегов. Поэтому в моих обзорах вы получаете по-настоящему экспертный взгляд на ту или иную модель, в отличие от 99% материалов российских журналистов, которые выдают под видом обзоров по сути подробный пересказ инструкции. На этот раз в мои руки попал топовый регистратор из Южной Кореи – BlackVue DR590W-2CH. Чем может удивить герой материала? Будем разбираться.
Комплектация
В коробке находятся следующие аксессуары:
кабель питания от прикуривателя;
кабель подключения второй камеры;
крючки для аккуратной прокладки кабеля в салоне;
карта памяти microSD объемом 16 Гб (уже вставлена в регистратор);
инструкция.
Как видно, в комплекте есть все необходимое. Особо стоит отметить наличие карты памяти. Как показывает практика, очень часто проблемы в работе регистраторов возникают из-за использования некачественных карточек. Увы, полки магазинов полны контрафактной продукции. Поэтому часто реальные характеристики microSD далеки от заявленных. В результате из-за низкой скорости записи регистратор не может нормально сохранять файлы. В BlackVue DR590W-2CH, как и в других устройствах бренда, проблема решена «из коробки». Кстати, на комплектную карту памяти помещается примерно полтора часа записи. Немало с учетом того, что обе камеры ведут Full HD съемку.
Опционально можно докупить внешний GPS-приемник за 1 700 рублей. Скажем прямо, с учетом бюджета покупки регистратора сумма крайне незначительная. Поэтому если уж вы нацелились на BlackVue DR590W-2CH, то и модуль GPS наверняка прикупите. В таком случае модель будет записывать проделанный маршрут, а поверх видео добавятся штампы скорости и координат.
Корпус
Основная камера модели выполнена в фирменном дизайне BlackVue, который принципиально не менялся практически с первых устройств бренда. Это тот редкий случай, когда производителю сразу удалось создать эталонный корпус. В разных регистраторах BlackVue он отличается незначительно. Основные черты – предельная компактность, черный цвет, интегрированное крепление и установка на скотч 3М. Все в конструкции направлено на то, чтобы автомобилист один раз установил регистратор и больше не снимал его. Ну, разве что для замены на еще более продвинутый аппарат корейского бренда.
Размеры передней камеры – 111,8 мм x 34 мм. Она без труда прячется за зеркалом заднего вида и не привлекает внимание прохожих. В то же время не следует беспокоиться о том, что камера находится вне поля зрения и экрана тут нет. Все важные события проговариваются на чистом русском языке приятным женским голосом. Кроме того, сзади у регистратора есть три индикатора, которые показывают статус записи, GPS и Wi-Fi.
Концепция BlackVue DR590W-2CH сразу бросается в глаза – предельная простота управления, никаких «заморочек». На корпусе присутствует ровно одна клавиша, справа. Коротким нажатием мы включаем/выключаем Wi-Fi, длительным – форматируем карту памяти. Изменение настроек, просмотр видео и другие операции ожидаемо возложены на мобильное приложение.
С фронтальной стороны расположена камера, прямо под ней – светодиодный индикатор. Он медленно мигает во время съемки и в парковочном режиме. В последнем случае, если в свое отсутствие вы не желаете «светить» регистратор, индикатор можно отключить в настройках. С другой стороны, его работа как бы говорит окружающим – что бы вы не сделали, все будет зафиксировано на видео. Возможно, это будет мотивировать неаккуратных «паркунов» не скрываться с места ДТП.
Справа расположены разъемы для кабеля питания, провода второй камеры и подключения внешнего GPS-приемника. Особого внимания заслуживает крышечка – она закрывает почти весь боковой круг, включая слот с картой памяти. Есть лишь небольшие отверстия для подключения кабелей. Дело в том, что в стрессовой ситуации после ДТП водители зачастую тут же, прямо в процессе съемки, извлекают microSD. Что закономерно приводит к потере записи аварии. Как раз во избежание таких случаев в BlackVue DR590W-2CH пользователь должен сначала обесточить регистратор, произойдет гарантированное сохранение видео. И лишь затем водитель сможет достать карточку.
Задняя камера по конструкции повторяет переднюю, разве что кнопок здесь нет, а индикатор работы заходит с тыльной на боковую сторону.
Практичности регистратору не занимать, корпус полностью матовый и не собирает отпечатки пальцев. Сборка также на высоте – люфты отсутствуют, все детали подогнаны плотно.
Установка и крепление
Кронштейн модели представляет собой кольцо, в которое вставляется регистратор. Это позволяет получить одно из самых компактных креплений, которое практически не увеличивает общие габариты устройства. Чтобы снять BlackVue DR590W-2CH, необходимо нажать длинную клавишу с фронта, после чего извлечь камеру из пластикового кольца.
Повторимся, модель не подразумевает регулярное снятие или использование в нескольких машинах попеременно. Поэтому крепление сделано на цепком 3М-скотче. По сравнению с вакуумной присоской он выигрывает гораздо более надежным удерживанием на стекле вне зависимости от температуры окружающей среды.
Поворот камеры в сторону недоступен, только регулировка вверх/вниз. Прямо на корпусе сзади есть метки, при совпадении которых получаем оптимальный «взгляд» регистратора на дорогу. Впрочем, лучше всего один раз подключиться к модели со смартфона и по live-трансляции отрегулировать положение устройства.
Функции
Подключение по Wi-Fi происходит через мобильное приложение, которое бесплатно доступно на Google Play и App Store. По умолчанию перед нами открывается продуманное меню файлов. Есть быстрая фильтрация – например, чтобы оставить только парковочную съемку. Любое видео можно удаленно воспроизвести или скачать в память смартфона. Настроек немного, представлены только самые важные опции. Например, можно изменить разрешение съемки передней и задней камеры.
Не проходите мимо плеера BlackVue для компьютеров. Это без оговорок лучшая программа такого типа. Ничего более продуманного и функционального попросту нет. Жаль лишь, что приложение «заточено» лишь под модели данного бренда – в отличие от более универсального, хоть и гораздо более скромного по опциям Registrator Viewer. Есть экранная лупа, чтобы быстро рассмотреть мелкие госномера, присутствует временная шкала с календарем. То есть, вы видите, в какие дни и отрезки времени производилась съемка. Также доступно изменение любых настроек регистратора. Да, установки BlackVue DR590W-2CH хранятся именно на карте памяти.
В регистраторе нет автономной съемки, так как вместо литиевого аккумулятора установлен суперконденсатор. Заряда этого элемента питания хватает только для корректного завершения съемки и сохранения видео. Зато надежность регистратора возрастает многократно. «Уработать» суперконденсатор практически невозможно. Он не боится перепадов температур, выдерживает морозы вплоть до -20 С°.
Таким образом, автомобилист уверен, что BlackVue DR590W-2CH не подведет. В отличие от литиевых батареек, с которыми зачастую камеры после морозной ночевки в машине отказываются включаться до прогрева салона или работают с ошибками. С жарой у суперконденсатра тоже полный порядок, он обеспечивает работу регистратора вплоть до +70 С°. У большинства регистраторов верхняя отметка ограничена +60 С°.
Видео
Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. «Фишка» модели – топовая японская матрица Sony Starvis IMX291, которая используется в гораздо более дорогих моделях бренда. И заодно устанавливается практически во всех без исключения флагманах других корейских производителей регистраторов. Отличительная черта этого CMOS-сенсора – улучшенный динамический диапазон, благодаря чему темные участки становятся более ясными и детальными. Это полезно не только ночью, но и днем в тени. Модель процессора не раскрывается. Объектив представлен системой долговечных стеклянных линз с просветляющим покрытием.
Угол обзора как передней, так и задней камеры составляет 140 градусов по диагонали. Оптимальное значение, чтобы с одной стороны в кадр попадало четыре полосы дороги, а с другой не искажались объекты по краям. Особо стоит отметить широкий угол задней камеры. Почему-то очень часто производители экономят и устанавливают объективы с 80-90 градусами.
Качество съемки выдающееся, что неудивительно для устройства за 24 000 рублей. Передняя камера позволяет рассмотреть госномера машин днем на расстоянии до 23 метров и до 17 метров ночью. Заметно более высокий уровень съемки может показать разве что 4k-регистратор BlackVue DR900S-2CH, но и стоит он почти в два раза дороже. Цветопередача у BlackVue DR590W-2CH в меру насыщенная, высокая детальность сохраняется по всему полю кадра. В ночное время порадовало незначительное количество пересветов, регистратор отлично справляется с перепадами яркости.
Эти же аргументы актуальны и для задней камеры, которая снимает практически на одном уровне с передней. Для нее наиболее важно «гашение» ночью света фар от машин позади, которые как правило находятся вблизи от регистратора. И с этим тыльный модуль справляется на «ура».
Присутствует режим парковки, регистратор автоматически переходит в него, если автомобиль стоит без движения более пяти минут. Съемка ведется непрерывно, но без записи на карту, т.е. с буферизацией. Это нужно для того, чтобы не засорять карту памяти. Зато когда в кадре фиксируется движение, формируется видеофайл, который включает в том числе происходившее за 10 секунд до обнаружения движущегося объекта. Также отдельный защищенный файл будет сохранен, если сработает G-сенсор. Пригодится, когда кто-нибудь заденет машину в ваше отсутствие и уедет. Следует заметить, что для постоянной парковочной съемки в ваше отсутствие необходимо обеспечить постоянное питание регистратора от электросети машины.
Вывод
BlackVue DR590W-2CH будет интересен прежде всего тем, кто изначально нацелен на дорогостоящую продукцию корейских брендов премиум-класса. Ведь производители именно из этой страны славятся самыми передовыми и надежными регистраторами с непременно высоким качеством съемки. И именно к таким устройствам относится рассмотренная модель.
Цена двухкамерного устройства составляет почти 24 000 рублей. В некотором роде выходит даже определенная экономия, ведь здесь установлена флагманская матрица Sony Starvis. Она же используется и в BlackVue DR750S-2CH примерно за 32 000 рублей. Так что если вы не желаете переплачивать за облачные технологии и функцию противоугонной системы, BlackVue DR590W-2CH определенно будет удачным выбором.
P.S. Уважаемые читатели kolesa.ru – по вопросам выбора или иным моментам тематики автомобильных регистраторов не стесняйтесь обращаться ко мне на мою личную электронную почту schub.alexandr@yandex.ru. Отвечаю каждому, кто мне пишет!
Здравствуйте, уважаемые читатели kolesa.ru! С вами снова Александр Шуб, ведущий российский эксперт в тематике автомобильной электроники, прежде всего – видеорегистраторов. За почти пять лет я протестировал более трех сотен моделей, постоянно общаюсь с разработчиками данного вида устройств и в курсе всей «изнанки» индустрии авторегов. Поэтому в моих обзорах вы получаете по-настоящему экспертный взгляд на ту или иную модель, в отличие от 99% материалов российских журналистов, которые выдают под видом обзоров по сути подробный пересказ инструкции. На этот раз в мои руки попал топовый регистратор из Южной Кореи – BlackVue DR590W-2CH. Чем может удивить герой материала? Будем разбираться.
Комплектация
В коробке находятся следующие аксессуары:
кабель питания от прикуривателя;
кабель подключения второй камеры;
крючки для аккуратной прокладки кабеля в салоне;
карта памяти microSD объемом 16 Гб (уже вставлена в регистратор);
инструкция.
Как видно, в комплекте есть все необходимое. Особо стоит отметить наличие карты памяти. Как показывает практика, очень часто проблемы в работе регистраторов возникают из-за использования некачественных карточек. Увы, полки магазинов полны контрафактной продукции. Поэтому часто реальные характеристики microSD далеки от заявленных. В результате из-за низкой скорости записи регистратор не может нормально сохранять файлы. В BlackVue DR590W-2CH, как и в других устройствах бренда, проблема решена «из коробки». Кстати, на комплектную карту памяти помещается примерно полтора часа записи. Немало с учетом того, что обе камеры ведут Full HD съемку.
Опционально можно докупить внешний GPS-приемник за 1 700 рублей. Скажем прямо, с учетом бюджета покупки регистратора сумма крайне незначительная. Поэтому если уж вы нацелились на BlackVue DR590W-2CH, то и модуль GPS наверняка прикупите. В таком случае модель будет записывать проделанный маршрут, а поверх видео добавятся штампы скорости и координат.
Корпус
Основная камера модели выполнена в фирменном дизайне BlackVue, который принципиально не менялся практически с первых устройств бренда. Это тот редкий случай, когда производителю сразу удалось создать эталонный корпус. В разных регистраторах BlackVue он отличается незначительно. Основные черты – предельная компактность, черный цвет, интегрированное крепление и установка на скотч 3М. Все в конструкции направлено на то, чтобы автомобилист один раз установил регистратор и больше не снимал его. Ну, разве что для замены на еще более продвинутый аппарат корейского бренда.
Размеры передней камеры – 111,8 мм x 34 мм. Она без труда прячется за зеркалом заднего вида и не привлекает внимание прохожих. В то же время не следует беспокоиться о том, что камера находится вне поля зрения и экрана тут нет. Все важные события проговариваются на чистом русском языке приятным женским голосом. Кроме того, сзади у регистратора есть три индикатора, которые показывают статус записи, GPS и Wi-Fi.
Концепция BlackVue DR590W-2CH сразу бросается в глаза – предельная простота управления, никаких «заморочек». На корпусе присутствует ровно одна клавиша, справа. Коротким нажатием мы включаем/выключаем Wi-Fi, длительным – форматируем карту памяти. Изменение настроек, просмотр видео и другие операции ожидаемо возложены на мобильное приложение.
С фронтальной стороны расположена камера, прямо под ней – светодиодный индикатор. Он медленно мигает во время съемки и в парковочном режиме. В последнем случае, если в свое отсутствие вы не желаете «светить» регистратор, индикатор можно отключить в настройках. С другой стороны, его работа как бы говорит окружающим – что бы вы не сделали, все будет зафиксировано на видео. Возможно, это будет мотивировать неаккуратных «паркунов» не скрываться с места ДТП.
Справа расположены разъемы для кабеля питания, провода второй камеры и подключения внешнего GPS-приемника. Особого внимания заслуживает крышечка – она закрывает почти весь боковой круг, включая слот с картой памяти. Есть лишь небольшие отверстия для подключения кабелей. Дело в том, что в стрессовой ситуации после ДТП водители зачастую тут же, прямо в процессе съемки, извлекают microSD. Что закономерно приводит к потере записи аварии. Как раз во избежание таких случаев в BlackVue DR590W-2CH пользователь должен сначала обесточить регистратор, произойдет гарантированное сохранение видео. И лишь затем водитель сможет достать карточку.
Задняя камера по конструкции повторяет переднюю, разве что кнопок здесь нет, а индикатор работы заходит с тыльной на боковую сторону.
Практичности регистратору не занимать, корпус полностью матовый и не собирает отпечатки пальцев. Сборка также на высоте – люфты отсутствуют, все детали подогнаны плотно.
Установка и крепление
Кронштейн модели представляет собой кольцо, в которое вставляется регистратор. Это позволяет получить одно из самых компактных креплений, которое практически не увеличивает общие габариты устройства. Чтобы снять BlackVue DR590W-2CH, необходимо нажать длинную клавишу с фронта, после чего извлечь камеру из пластикового кольца.
Повторимся, модель не подразумевает регулярное снятие или использование в нескольких машинах попеременно. Поэтому крепление сделано на цепком 3М-скотче. По сравнению с вакуумной присоской он выигрывает гораздо более надежным удерживанием на стекле вне зависимости от температуры окружающей среды.
Поворот камеры в сторону недоступен, только регулировка вверх/вниз. Прямо на корпусе сзади есть метки, при совпадении которых получаем оптимальный «взгляд» регистратора на дорогу. Впрочем, лучше всего один раз подключиться к модели со смартфона и по live-трансляции отрегулировать положение устройства.
Функции
Подключение по Wi-Fi происходит через мобильное приложение, которое бесплатно доступно на Google Play и App Store. По умолчанию перед нами открывается продуманное меню файлов. Есть быстрая фильтрация – например, чтобы оставить только парковочную съемку. Любое видео можно удаленно воспроизвести или скачать в память смартфона. Настроек немного, представлены только самые важные опции. Например, можно изменить разрешение съемки передней и задней камеры.
Не проходите мимо плеера BlackVue для компьютеров. Это без оговорок лучшая программа такого типа. Ничего более продуманного и функционального попросту нет. Жаль лишь, что приложение «заточено» лишь под модели данного бренда – в отличие от более универсального, хоть и гораздо более скромного по опциям Registrator Viewer. Есть экранная лупа, чтобы быстро рассмотреть мелкие госномера, присутствует временная шкала с календарем. То есть, вы видите, в какие дни и отрезки времени производилась съемка. Также доступно изменение любых настроек регистратора. Да, установки BlackVue DR590W-2CH хранятся именно на карте памяти.
В регистраторе нет автономной съемки, так как вместо литиевого аккумулятора установлен суперконденсатор. Заряда этого элемента питания хватает только для корректного завершения съемки и сохранения видео. Зато надежность регистратора возрастает многократно. «Уработать» суперконденсатор практически невозможно. Он не боится перепадов температур, выдерживает морозы вплоть до -20 С°.
Таким образом, автомобилист уверен, что BlackVue DR590W-2CH не подведет. В отличие от литиевых батареек, с которыми зачастую камеры после морозной ночевки в машине отказываются включаться до прогрева салона или работают с ошибками. С жарой у суперконденсатра тоже полный порядок, он обеспечивает работу регистратора вплоть до +70 С°. У большинства регистраторов верхняя отметка ограничена +60 С°.
Видео
Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. «Фишка» модели – топовая японская матрица Sony Starvis IMX291, которая используется в гораздо более дорогих моделях бренда. И заодно устанавливается практически во всех без исключения флагманах других корейских производителей регистраторов. Отличительная черта этого CMOS-сенсора – улучшенный динамический диапазон, благодаря чему темные участки становятся более ясными и детальными. Это полезно не только ночью, но и днем в тени. Модель процессора не раскрывается. Объектив представлен системой долговечных стеклянных линз с просветляющим покрытием.
Угол обзора как передней, так и задней камеры составляет 140 градусов по диагонали. Оптимальное значение, чтобы с одной стороны в кадр попадало четыре полосы дороги, а с другой не искажались объекты по краям. Особо стоит отметить широкий угол задней камеры. Почему-то очень часто производители экономят и устанавливают объективы с 80-90 градусами.
Качество съемки выдающееся, что неудивительно для устройства за 24 000 рублей. Передняя камера позволяет рассмотреть госномера машин днем на расстоянии до 23 метров и до 17 метров ночью. Заметно более высокий уровень съемки может показать разве что 4k-регистратор BlackVue DR900S-2CH, но и стоит он почти в два раза дороже. Цветопередача у BlackVue DR590W-2CH в меру насыщенная, высокая детальность сохраняется по всему полю кадра. В ночное время порадовало незначительное количество пересветов, регистратор отлично справляется с перепадами яркости.
Эти же аргументы актуальны и для задней камеры, которая снимает практически на одном уровне с передней. Для нее наиболее важно «гашение» ночью света фар от машин позади, которые как правило находятся вблизи от регистратора. И с этим тыльный модуль справляется на «ура».
Присутствует режим парковки, регистратор автоматически переходит в него, если автомобиль стоит без движения более пяти минут. Съемка ведется непрерывно, но без записи на карту, т.е. с буферизацией. Это нужно для того, чтобы не засорять карту памяти. Зато когда в кадре фиксируется движение, формируется видеофайл, который включает в том числе происходившее за 10 секунд до обнаружения движущегося объекта. Также отдельный защищенный файл будет сохранен, если сработает G-сенсор. Пригодится, когда кто-нибудь заденет машину в ваше отсутствие и уедет. Следует заметить, что для постоянной парковочной съемки в ваше отсутствие необходимо обеспечить постоянное питание регистратора от электросети машины.
Вывод
BlackVue DR590W-2CH будет интересен прежде всего тем, кто изначально нацелен на дорогостоящую продукцию корейских брендов премиум-класса. Ведь производители именно из этой страны славятся самыми передовыми и надежными регистраторами с непременно высоким качеством съемки. И именно к таким устройствам относится рассмотренная модель.
Цена двухкамерного устройства составляет почти 24 000 рублей. В некотором роде выходит даже определенная экономия, ведь здесь установлена флагманская матрица Sony Starvis. Она же используется и в BlackVue DR750S-2CH примерно за 32 000 рублей. Так что если вы не желаете переплачивать за облачные технологии и функцию противоугонной системы, BlackVue DR590W-2CH определенно будет удачным выбором.
P.S. Уважаемые читатели kolesa.ru – по вопросам выбора или иным моментам тематики автомобильных регистраторов не стесняйтесь обращаться ко мне на мою личную электронную почту schub.alexandr@yandex.ru. Отвечаю каждому, кто мне пишет!
Материал взят: Тут