Куда податься современному туристу в поисках развлечений, если традиционная подборка – музей, храмы и прогулка по городу — уже надоели? Для таких путешественников, уставших от стандартного проведения досуга, приветливо распахнули двери промышленные предприятия.

Польша планирует использовать украинцев, как дешевую рабочую силу – чтобы те пахали на грязных производствах и заводах. Другими словами, везде, где чистоплотненькие поляки не хотят марать свои руки. Не исключено, что в скором будущем это произойдет и в других странах ЕС, учитывая поведение украинских беженцев.

Как всем известно, накануне прошел саммит по климату в шотландском Глазго, где Джо Байден не упустил возможности кинуть камень в огород России, заявив на весь мир, что у РФ такие же огромные проблемы с экологией, как и у Китая.

Отрасль по обращению с отходами создаст 20 тысяч новых рабочих мест со средней зарплатой в 50 тысяч рублей в месяц после того, как заработает новая концепция расширенной ответственности производителей. Это показали расчеты ППК "Российский экологический оператор" (РЭО).

Когда мы думаем о промышленных предприятиях, то представляем себе огромные и довольно унылые бетонные коробки, однако мир не стоит на месте. Сегодня над созданием заводов и фабрик работают архитекторы, имена которых гремят на весь мир, а то, что они создают, представляет собой не что иное как произведения искусства.

Чем больше людей узнают о том, что Асфальтобетонный завод №1 собираются перенести из Коломяг в Конную Лахту, тем выше социальная напряженность в городе.

В Пушкине завершили программу по оптимизации завода «АБЗ-1» - ускорили все процессы, повысили производство асфальта и сделали предприятие более экологичным. Причем по завершении модернизации отметили, что эффективных результатов добились без особых финансовых затрат. Почему то же самое нельзя проделать с «АБЗ-1» в Коломягах?

Петербуржцы устали терпеть мусорную проблему Невского района: на участке улицы Тельмана между Дальневосточным проспектом и Октябрьской набережной лежит большая гора мусора. В соцсетях то и дело публикуют фотографии разноцветных химозных луж, которые появляются по вине руководства местных предприятий.

Продукция, выпускаемая белорусскими предприятиями, оказалась никому не нужна, а продается она только потому, что Белоруссия выделяет на это дотации. Об этом заявил известный российский политолог Сергей Михеев в эфире программы «Железная логика».

В Белоруссии продолжаются масштабные акции протеста, к которым присоединились и рабочие некоторых предприятий страны. В частности, на митинги вышли сотрудники МАЗа и БелАЗа, которые потребовали от профсоюзов организовать общенациональную забастовку. Об этом сообщает интернет-издание «Украина. ру».

Протесты в Белоруссии могут привести к полному уничтожению промышленности, как это в свое время произошло в Латвии после распада Советского Союза. Такое мнение высказал латвийский журналист Юрий Алексеев, основывая его на истории предприятия ВЭФ. Об этом сообщает интернет-издание EADaily.

Массовые протесты в Белоруссии могут привести не только к смене власти в стране, но и к изменению всей экономической системы. При этом многое будет зависеть от того, какой курс возьмет новое возможное руководство РБ – на Россию или на Запад. Серьезные изменения в политической сфере практически всегда бьют и по финансовому благополучию государства.

Украина в последние годы пытается всячески отгородиться от советского прошлого. Однако в 1991 году, после распада СССР, Незалежная получила богатое «наследство», так как именно на ее территории осталось примерно 30% промышленных предприятий страны.

По прогнозам аналитиков, число проданных новых авто в ФРГ не доберется в этом году даже до отметки в 3 миллиона единиц. По словам руководителя местного отделения Международной ассоциации автопроизводителей Рейнхарда Цирпеля, для Германии это страшный сон и худший показатель за последние три десятка лет.

В разных регионах России в середине июня завершились крупные промышленные проекты или их важные этапы. Так, в Красноярском крае на Богучанском алюминиевом заводе, который считается самым экологичным в России, начал работать новый литейный комплекс. Он будет давать 120 тысяч тонн сплавов в год.

Wärtsilä RT-flex96C - этот монстр самый большой и самый мощный из дизельных двигателей в мире на сегодняшний день. Wärtsilä RT-flex96C Коленчатый вал Wärtsilä RT-flex96C весит 300 тонн. Он был создан в Финляндии компанией Wärtsilä. Четырнадцать цилиндров RT-flex96C могут выдавать 108 920 л. с.

Олег Дерипаска оптимизирует производствоФото: Антон Белицкий URA. RU Группа ГАЗ Олега Дерипаски уведомила сотрудников о возможном переводе на четырехдневную рабочую неделю. Новый режим работы автомобилестроительного концерна продлится с октября 2019 до апреля следующего года.

1 июня 2019 года в Дзержинске произошло сразу несколько взрывов. В результате происшествия, по последним данным, пострадали 89 человек. Серия взрывов прогремели на местном заводе ГосНИИ «Кристалл», в цехе по производству тротила. После взрыва, на заводе вспыхнул пожар, который охватил площадь в 100 квадратных метров.

Игорь Ставцев/Коллаж/Ridus Жители города Сосновка Кировской области бьют тревогу: градообразующее предприятие — Сосновский судостроительный завод — находится на грани банкротства. Предприятие простаивает уже два года, рабочим не платят зарплату. В общей сложности 250 сотрудникам задолжали 35, 5 миллионов рублей.

23 города Китая бьют тревогу: уровень загрязнения воздуха превысил критическую отметку. Одна девятая часть страны покрыта смогом, больницы переполнены пациентами, жалующимися на отравление.