Похоже, прошли те времена, когда мир нам внушал: "Зачем вам делать самим? У нас купите, знайте только сырьё везите, да подешевле. " А раз теперь мы можем положиться только на себя, надо смотреть по сторонам, кто в разных нишах силен и способен на качественное импортозамещение.

Невский энергомеханический завод под Псковом в особой экономической зоне «Моглино» решил запустить производство комплектных распределительных устройств и трансформаторных подстанций. Завод должен выйти на проектную мощность в 2024 году. Объем инвестиций в данный проект оценивается в 300 млн рублей.

Как же я люблю получать хорошие новости от наших промышленников, тем более от тех, с которыми ты уже давно дружишь. На этот раз порадовала компания АО «Оптиковолоконные Системы», которая решилась на расширение своих мощностей. Они хотят уже в следующем году начать строительство второй очереди завода в Саранске.

Росатом в лице компании-интегратора по системам накопления энергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») планирует построить в Калининградской области завод по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей. Завод общей мощностью выпускаемых устройств около 4 ГВт*ч в год начнет работу уже в 2025 году.

В условиях серьезных ограничений по эксплуатации гражданских самолетов иностранного производства, Ростех сейчас рассматривает возможность возобновления серийного производства самолетов Ту-214 и Ил-96 до начала масштабного выпуска SSJ-NEW и МС-Здравая идея в этом конечно есть.

На протяжении всей своей истории люди всегда стремились к комфорту и поиску лучшей жизни. Изначально нам требовалась только чистая вода, поэтому наши предки старались жить у рек, чуть позже научились создавать колодцы, а по мере развития бурового дела добрались до добычи соли, а потом и других полезных ископаемых.

По ходу дела медведь начинает просыпаться. Россия прекращает поставки ракетных двигателей производства «Энергомаш» в США. Также мы останавливаем и техническое обслуживание уже поставленных американцам двигателей. Давно пора было так сделать, и вот решились, наконец.

На территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Иваново» появится завод по выпуску дорожно-строительной техники. Это должно произойти до 2026 года. Инициатором проекта выступает компания «Профессионал». В рамках этой истории будет создано около 1, 2 тысяч новых рабочих мест со средней заработной платой в 100 тысяч рублей.

Продолжаю собирать досье на тех, кто решил всё-таки кольнуть Россию в это не простое время. Ниже антигерои нашего времени из машиностроительной отрасли. Данные на утро 4 марта 2022 года. Авиастроение: По состоянию на середину февраля 2022 года, крупные российские компании эксплуатировали 491 самолет производства Airbus, Boeing и Embraer.

Вести с санкционных полей или кто из иностранцев решил приостановить работу в России. Данные на утро 5 марта 2022 года. Начнём, пожалуй, с машиностроения, а именно с автопроизводителей. BMW Group - решил приостановить сборку своих автомобилей на калининградском «Автоторе», с которым два года назад был заключен контракт на производство.

Сегодня у меня история про то, как надо бороться за своё промышленное счастье. Недавно я побывал на заводе АО «Саратовский завод РМК». Предприятие ведёт свою историю с 1947 года.

Первые отечественные вагоны стали делать с 1846 года, а туалетами их оборудовать - только с 1863 года. Тогда это были обычные ватерклозеты, которые работали, в общем, как наши классические унитазы, принцип их работы не менялся на протяжении практически 130 лет.

Объем производства отечественной сельхозтехники в России в 2021 году вырос на 46% по сравнению с показателем за 2020 года и составил 218 млрд рублей. В свою очередь отгрузки выросли на 33%, до 199 млрд рублей.

Стало известно, что компания Камаз и Министерство инноваций и технологий Венгрии 24 января 2022 года подписали соглашение о партнерстве в сфере производства электромобилей на территории Венгрии. Научно-исследовательский центр крупнейшего российского автопроизводителя начнёт работу в Венгрии уже в текущем году.

По итогам 2021 года экспорт сельхозтехники из России составил 21 млрд рублей, превысив даже самые оптимистичные прогнозы правительства. Наши машиностроители в прошлом году увеличили отгрузки сельхозтехники за рубеж на 38, 5%. Важно отметить, что рост продолжается уже пятый год подряд!

На Верхнетуринском механическом заводе (ВТМЗ, под управлением холдинга «Технодинамика», структура Ростеха) открыли новый цех по производству корпусов артиллерийских снарядов для полевой и танковой артиллерии. Стоимость проекта составила 400 млн рублей. Проект строительства новой площадки производства корпусов снарядов стартовал в 2016 году.

За весь 2021 год в России было продано 97, 9 тысяч новых грузовых автомобилей. Таким образом, данный сегмент рынка вырос на 31% в годовом исчислении. Лидером рынка с долей 36% стала отечественная марка «КамАЗ» с 35, 1 тысячи проданных авто. Интересно, что все марки в ТОП-10 демонстрируют рост, причем двузначный.

За весь 2021 год в России было продано 13, 6 тысяч новых автобусов. В сравнении с 2020 годом продажи выросли на 3, 7%. Самой популярной маркой на рынке новых автобусов в России по-прежнему является PAZ. Более того, в 2021 году ей удалось заметно нарастить свою долю и теперь она снова превышает половину рынка (55, 7%).

И всё же приятно читать, как у российского бизнеса получается обыгрывать западных конкурентов, причём в очень суровой борьбе. И вот очередной пример, компания «ТМХ Интернэшнл», дочерняя структура группы «Трансмашхолдинг» (ТМХ), выиграла тендер на поставку электричек «Иволга» в Аргентину.

И снова рекорд! Красная машина набирает обороты. Российские производители дорожно-строительной (ДСТ) и спецтехники по итогам 2021 года нарастили свои продажи на 29%, до рекордного показателя в 55, 3 млрд рублей. Как же я рад за наших машиностроителей, тем более, что с некоторыми из них я уже давно дружу.