Тема снижения расхода топлива с каждым годом становится всё актуальнее для многих россиян. В сложившейся экономической ситуации лишние траты на горючее могут серьёзно ударить по финансовому благополучию автовладельцев.

Резкое изменение курса валют неизбежно отразится на стоимости практически всех товаров. Даже производство, налаженное в России, так или иначе зависит от поставок из-за рубежа.

Уход автомобильных производителей с рынка повлечёт за собой не только невозможность официально купить их продукцию, но и ряд сопутствующих проблем. Одна из самых актуальных тем для обсуждения последнего времени – сохранение гарантийного периода на уже приобретённые машины.

Еще совсем недавно за Ладу Гранту салоны просили чуть более 600 000 рублей, причём это далеко не в минимальной комплектации, а самую бюджетную Весту можно было найти в районе 750 000 руб.

Геополитическая обстановка в мире вокруг нашей страны обострилась, европейские страны водят различные санкции, которые пагубно влияют на экономическое состояние российской экономики. Но не стоит думать, что санкции приносят только негатив в жизнь граждан РФ, но из этого можно выделить и положительные моменты.

Жизнь водителей регулярно меняется, вводятся новые изменения и дополнения в ПДД РФ, в административный Кодекс и в другие сферы касающиеся жизни автовладельцев. Так с 1 марта в жизни автовладельцев буду внесены 4 изменения, которые затронут жизнь практически всех.

Споры о прогреве автоматической коробки переключения передач не утихают уже много лет. От водителей можно услышать абсолютно полярный подход к этой процедуре.

Горячая оцинковка считается самым долговечным способом защиты кузова от коррозии. В среднем производители дают гарантию на металлические элементы, обработанной по этой технологии, не менее 15 лет. Впервые горячее цинкование получило распространение в автомобильной отрасли ещё в 1980-х годах, но сейчас от неё отказалось большинство компаний.

Каждый день можно встретить статьи или видео из автосалонов, где авторы показывают реальную ситуацию на рынке новых и подержанных автомобилей, демонстрируют космические ценники на автомобили у дилеров и продолжают обнадёживать своими прогнозами, что якобы в 2022 году всё наладится, ситуация с допами изменится и цены начнут падать.

В климатических условиях большей части России отопитель автомобиля приходится использовать на протяжении полугода и даже больше. Тема правильной эксплуатации устройства уже много лет вызывает споры среди водителей.

Эксплуатация автомобиля в такси влечёт за собой повышенную нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Постоянное движение в режиме "старт-стоп", увеличение диапазонов между техническими обслуживаниями и длительные простои на холостом ходу приводят к работе мотора на уже сработавшемся моторном масле.

Современные автоматические коробки передач могут переключать ступени максимально плавно и практически незаметно для водителя. Однако если коробка начала что называется пинаться и при переключениях отмечаются заметные удары, это свидетельствует о появлении различного рода проблем. Такая трансмиссия требует, как можно скорейшей диагностики и ремонта.

Отсутствие критических неисправностей коробки автомат будет, в том числе зависеть от качества используемого масла в трансмиссии и его уровня. При недостаточном давлении трансмиссионной жидкости в системе коробка начинает переключать передачи с заметными ударами, в конечном счете, появляются критические неисправности трансмиссии.

Volkswagen Golf по праву считается одной из самых культовых моделей в истории автомобилестроения. В середине 1970-х годов компактный хэтчбек стал основой для появления отдельного сегмента, ставшего очень востребованным у потребителей.

Советская бетонная промышленность в послевоенный период развивалась семимильными шагами. Уже в 1962 году страна стала мировым лидером по производству цемента, а применяли его в абсолютно разных сферах.

Чугунные блоки двигателей внутреннего сгорания в легковых автомобилях уже практически стали частью истории. Большинство производителей отдало предпочтение решениям из алюминия, но далеко не все потребители рады таким изменениям.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) оказывает значительно влияние на итоговую стоимость (страховую премию) полиса ОСАГО. Для каждого водителя рассчитывается значение, исходя из его стажа безаварийной езды. По поводу обнуления КБМ давно ходят споры и образовались распространённые мифы.

Уже больше года из разных источников нам говорят о дефиците новых автомобилей на рынке. Сначала он был вызван повышенным спросом и желанием граждан инвестировать свободные средства, затем вмешалась нехватка полупроводников, из-за которой компании столкнулись с задержками поставок чипов.

Бензин или дизель – одна из самых старых тем для споров среди автомобилистов. Каждый вид двигателя имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбрать между ними непросто. Неоспорим факт, что, при прочих равных условиях, дизельный мотор значительно экономичнее бензинового.

Типичная проблема, с которой часто сталкиваются автовладельцы - это троение двигателя. Подобные проблемы постоянно встречаются в холодное время года, что связано с повышенной нагрузкой на двигатель автомобиля. Расскажем поподробнее о том, какие же причины такого троения двигателя и что делать в таком случае.