Длина, ширина, высота, колёсная база паркетника равны 4649, 1879, 1616, 2765 мм. Багажник вмещает 585 л, диаметр колёсных дисков — от 18 до 21 дюйма. Первенец Шкоды на электрической платформе MEB, кроссовер Skoda Enyaq iV, оказался интересен не только собственно самим электроприводом.

Универсал должен подражать во внешности концепту Porsche Mission E Cross Turismo 2018 года. Генеральный директор Porsche Оливер Блум в интервью агентству Bloomberg рассказал, что собрат Тайкана по имени Taycan Cross Turismo дебютирует не в конце 2020-го, как ранее намечалось, а в начале 2021 года.

Главный исполнительный директор REE Даниэль Барель считает, что сотрудничество с Махиндрой позволит компании развиваться быстрее и в больших масштабах, а исполнительный директор Махиндры по автомобильному сектору Раджеш Джеджурикар заявил о «прорывном подходе к новой эре транспортных средств».

Представители компании Volkswagen заявили — модель ID. 4 будет производиться и продаваться в Европе и Китае, а позднее появится и в США (там она тоже будет локализована). Volkswagen анонсировал дизайн электрического кроссовера ID. 4 в виде рисунков, что несколько странно, так как ранее показывал машину в лёгкой маскировке.

На тизере уже можно приметить, что у хэтчбека изменился передний бампер и появились очень узкие фары, поубавилось хрома в отделке, поменялся декор на задней стойке. Фонари — с новой графикой. Ранее высказывалось предположение, что грядущий электрический паркетник Chevrolet Bolt EUV вытеснит прежний хэчтбек Chevrolet Bolt.

Модель Toyota Yaris Cross была показана в европейской спецификации в апреле. На японском же сайте Тойоты уже собираются предварительные заявки на домашнюю, праворульную вариацию (её должны представить осенью). Обеим сёстрам только предстоит рыночный запуск. Выпускать их будут во Франции и Японии соответственно.

Шоу-кар C-More (на фото) дебютировал весной 2019 года в Шанхае без характеристик. Создатели, правда, заявили разгон до сотни менее чем за пять секунд и запас хода в 500 км (NEDC). Было ясно, что «суицидальные» задние двери до серии не доживут. Узкие зеркала-камеры постигла та же участь.

Четырёхмоторная Evija (4459×2000×1122 мм) с полным приводом, представленная год назад, должна разменивать сотню менее чем за три секунды и добираться до 300 км/ч за девять. Максималка превышает 320 км/ч, запас хода — 400 км (WLTP).

Машинка относится к «кей-карам» (K-Car), то есть к квадрициклам. Размеры Mengo: 3622×1607×1925 мм, колёсная база — Обут хэтч в шины Sailun Ecopro E201 (165/65 R15). Логотип — прежний. Основанная в 2008 году китайская фирма Levdeo сменила англоязычное название на Letin и представила первенца «новой» марки — электрическую пятидверку Mengo (A10E).

Фирма говорит, что разработала «самую плоскую в мире» модульную платформу-скейтборд, которая «позволяет переосмыслить конструкцию электромобилей», чтобы максимально увеличить объём полезного пространства внутри. Автономное шасси вмещает все наиболее важные компоненты.

Taycan Turbo S с лонч-контролем теперь разгоняется с нуля до 200 км/ч за 9, 6 с (-0, и преодолевает четверть мили (402 метра) за 10, 7 с (ранее 10, За счёт чего прибавилось прыти, Porsche умалчивает.

Иероглиф на знаке (Mǎyǐ) переводится как «муравей», хотя на корме висит шильдик eQ5. Облик выдержан в стиле «естественная эстетика» с мягкими линиями и «сочетаниями природных элементов». За дизайн вроде бы отвечает Pininfarina, которой сейчас руководит бывший дизайнер Chery Кевин Райс.

Необычный заезд прошёл в Германии на кольце Лаузицринг близ Клеттвица (земля Бранденбург). Использовалась короткая секция автодрома, треугольник с периметром 3, 25 км. Испытания на предельные возможности по запасу хода обычно проводят энтузиасты экономичного вождения, за счёт неспешной и плавной езды получающие показатели намного лучше паспортных.

Серийный электрокар внешне почти дословно повторил прошлогодний концепт FAW C105. Кроссовер одним из первых начал использовать модульную архитектуру FMA/FME (McPherson плюс многорычажка) и сделался первенцем новой E-серии.

Обычной решётки радиатора у модели нет, но неплохо задумано оформление носа в виде чёрной широкой полосы, переходящей в фары. Китайская марка Levdeo (город Вэйфан, провинция Шаньдун) в поле нашего зрения ещё не попадала. А тут появился повод о ней немного рассказать.

В замаскированном виде машину мы уже наблюдали, а теперь можно сравнить и понять, что было прикрыто накладками и плёнкой. А заодно сравнить дизайн с близким родственником, Фольксвагеном ID. Разработчики продолжают постепенное рассекречивание электрического паркетника Skoda Enyaq iV, чья мировая премьера намечена на первое сентября.

Фирма Ronn Motor в наших новостях однажды была упомянута вскользь, плюс мы описывали один проект (о нём скажем ниже). Между тем её история началась в 2007 году. На фото — основатель и генеральный директор, инженер Ронн Максвелл Форд.

Спорткар RG Nathalie или Gumpert Nathalie обладает четырьмя электромоторами, встроенными в ступицы. Отдача составляет 4×100 кВт или 544 л. с. , разгон с нуля до ста занимает 2, 5 с, максималка равна 300 км/ч.

Рыжий окрас в сочетании с чёрной крышей смотрится выигрышно, хотя накладки на колёсные арки и пороги стали глянцевыми. О близости к серии говорит замена камер на обычные боковые зеркала. Китайская компания Human Horizons, основанная два года назад выходцами из корпорации SAIC-GM, представила 31 июля 2019 года новый бренд HiPhi (Хайфай).

Бензиновый Tharu (на фото) оснащается в КНР моторами 4 TSI (150 л. с. , 250 Н•м) и 0 TSI (186 л. с. , 320 Н•м) на пару с семидиапазонными «роботами» DSG (DQ200 с «сухими» сцеплениями и DQ381 с «мокрыми»). Топ-версия идёт с приводом 4Motion. Цены — 165 800–223 800 юаней (1, 7–2, 3 млн рублей).