Первое вмешательство Хрущева в военные дела страны датируется 1954 годом. Возвращаясь из поездки в Китай, Первый секретарь проинспектировал флот и пришел к неутешительному выводу, что ВМФ СССР не способен в открытую противостоять флотам Англии и США. Возвратившись в Москву, Н. С.

Юрий Кушевский. «"Великий рулевой" Пётр I на фрегате"Штандарт", 9 сентября 1703 г». Холст, масло. 110 x 150 см. 2018 г. 24 марта (4 апреля) 1703 г. на Олонецкой верфи на р. Свирь (район Ладожского озера) амстердамский корабельный мастер Выбе Геренс заложил первый российский парусный военный корабль Балтийского флота – фрегат «Штандарт».

Судоходные каналы без преувеличения можно назвать одними из самых значимых изобретений за всю историю человечества. Вы наверняка слышали о Суэцком или Панамском канале, через которые ежедневно проходят сотни судов.

В 1672 году английский король Карл Второй даровал Королевской Африканской компании монопольное право торговли живым товаром. За последующие 80 лет одна только эта компания перевезла через Атлантику в Новый свет более миллиона африканских "туристов". Шел золотой век работорговли.

Владимир Нагирняк Благодаря роману Лотара-Гюнтера Буххайма и одноимённому фильму Вольфганга Петерсена «Das Boot», увидевшим свет в 70–80-х годах прошлого века, резко вырос интерес к действиям немецкого подводного флота во Второй мировой войне.

февраля во Владивостоке на флагманском корабле Тихоокеанского флота ордена Нахимова гвардейском ракетном крейсере «Варяг» прошла торжественная церемония подъёма Гвардейского орденского Военно-морского флага. Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» стал третьим кораблем ВМФ России, который удостоен ордена Нахимова.

Сергей Махов В 1812 году, почти одновременно с вторжением Наполеона в Россию, началась ещё одна война на другом краю земли. В её ходе англичанам удалось взять, разграбить и сжечь столицу США – город Вашингтон. То взятие американской столицы остается единственным в истории по сегодняшний день. Вспомним, как это было.

Владимир Нагирняк В годы Второй мировой войны немецкие подводные лодки отправили на дно тысячи торговых судов. Их атаки можно сравнить с нападением волков на овец, которые безжалостно раздирали стада-конвои и не щадили одиночек. Однако далеко не все «овцы» были столь безобидны и порой давали отпор хищникам, оставляя их без добычи.

Николай Колядко 30 июля 1941 г. данным кораблём был оформлен и передан на [плавбазу подлодок] «Холланд» запрос на 150 рулонов туалетной бумаги. Начальник Отдела снабжения, ВМБ Мар-Айленд, 26 ноября 1941 г. отклонил данную заявку №272836 посредством проставленного штампом «Отклонено — неизвестный предмет снабжения».

Сергей Махов Голодный моряк — плохой моряк. Неизвестно, насколько большую роль знание этой простой истины сыграло в том, что британский военно-морской флот стал сильнейшим в мире. Но факт остаётся фактом: несмотря на обилие тягот и лишений, сопровождавших английских матросов в походах, кормили их, как правило, хорошо.

Служба на подводной лодке не зря считается одной из самых опасных в мире. Малейшая ошибка может привести к аварии, при которой командиру придется отдать приказ об экстренном всплытие. При исправных технических средствах нормально всплытие происходит в несколько этапов: на перископную глубину, в позиционное положение, в крейсерское положение.

Как известно, Россия - это единственная страна в мире, обладающая гражданским атомным флотом. Другие страны вроде и пытались, но так и не смогли у себя довести до ума своё атомное судостроение.

Легендарная «Комета» возвращается. В Рыбинске спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях. Инженеры и конструкторы переработали старый советский проект и создали теплоход нового поколения. Чем он отличается от своих предшественников и куда отправится трудиться? Быстрое, как комета, грациозное, как чайка.

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) — крупнейший судостроительный холдинг России. В корпорацию входит 40 судостроительных, судоремонтных заводов и конструкторских бюро. На предприятиях ОСК трудится 80 000 человек.

Мы тут обнаружили совершенно очаровательные плакаты времен WWII, призывающие мужчин поступать на службу в Военно-морские силы США. Долго думали, курили, советовались с искусствоведами. Особенно рвался служить в NAVY один знаток творчества популярного художника Тома оф Финланда, но это уже совсем другая история. к искусству отношения не имеющая.

Рисунки из дембельского альбома. Мой хороший знакомый их сам рисовал, духов не напрягал : -) До сих пор скучает по военно-морскому флоту, но в 55 его уже туда не возьмут : -( Обложка альбома. Все, как полагается: замша, латунь. На своем корабле они заходили в порты дружественных стран Юго-восточной азии