Иногда, кажется, что перевести на дачу вещи в будний день достаточно просто. Но когда дело доходит до практики, то оказывается, что здесь нюансов и тонкостей очень много. Чтобы не заботиться о выполнении данного процесса и избавить себя от кучи негативных моментов, рекомендовано обращаться за помощью в специализированные мувинговые компании.

Я стараюсь лишний раз не возить своих дамочек никуда. Они к этому не привыкли, так зачем подвергать их стрессу? Увы, иногда все же приходится это делать. Например, маленькую я вожу на вакцинацию. По идее, сейчас можно пригласить доктора домой, и там он может взять кровь, сделать укол и некоторые необходимые обследования.

Не успел отгреметь скандал с котом Виктором и нездоровыми правилами «Аэрофлота» о перевозке животных, как произошел еще один случай на эту тему. Вот только если первая история была занимательной и даже немного веселой, то вторая закончилась трагедией. Пассажир «Аэрофлота» Максим Чумаченко перевозил в багажном отделении своих кошек.

Британский фотограф-портретист Джон Энох создал большой проект, документирующий использование мопедов в Ханое. Давайте посмотрим особенности национальных перевозок во Вьетнаме. Это необычно. (8 фото) Мопед — это образ жизни в Юго-Восточной Азии.

Таиландский водитель пытается сделать невозможное: перевезти 100 стволов бамбука на небольшом грузовике, преодолевая при этом значительные неровности на дороге. Первая попытка ему не удалась, со второй водитель успешно преодолевает ухаб, но не все так гладко. О дальнейших действиях бедолаги-водителя приходится только догадываться.

Водители маршруток в Италии вынуждены проезжать по невероятно узким улочкам, которыми так славится эта страна. Хотя, это может показаться странным и опасным только для нас. А рисковые итальянские мужчины давно уже привыкли к подобным условиям работы.

Рейнджеры из Службы охраны дикой природы Кении выполняют нелегкую работенку по транспортировке слонов в национальные парки для лучшей защиты животных. Слона на фото отправляют в Восточный Цаво - один из старейших и крупнейших национальных парков в Кении, расположенный между Найроби и Момбасой.

В Дарфуере, на западе Судана существует интересная технология по перевозке автомобилей. Привычных автовозов в нашем понимании тут нет. Зато распространена типично сахарская практика караванной логистики, когда на грузовики, отправляющиеся через пустыню, подвешивают любой груз.

Видимо, не только мы смеемся и плачем над халатностью Почты России, но и китайцы над своей "China International Express". Халатность - она и в Китае халатность. . .

345 лет назад, 27 сентября 1672 года, английский король Карл Второй даровал Королевской Африканской компании монопольное право торговли живым товаром. За последующие 80 лет эта компания перевезла через Атлантику в Новый свет около миллиона африканских "туристов". Шел золотой век работорговли.

Так как коляска не поместилась в багажник, находчивые жители Челябинска нашли альтернативный способ ее транспортировки, чем привлекли к себе внимание ДПС.

Современные ветротурбины, генерирующие электроэнергию, как известно, часто являются гигантскими конструкциями, которые собирают на месте. Доставка лопастей этих великанов обычно влечет за собой множество трудностей, ведь до сегодняшнего дня, кроме огромных тралов, едущих конвоем, не существовало иного способа их транспортировки.