На днях скончался Луиджи Колани. Возможно, вы слышали это имя наряду с Марчелло Гандини, Джузеппе Бертоне и Джорджетто Джуджаро. Хотя, по большому счету, ни одного полноценного серийного проекта на счету Колани нет, переоценить его вклад в мировую автомобильную культуру практически невозможно.

«А оно точно сможет ездить? » — невольно задаешься вопросом, глядя на очередной полет фантазии автомобильных дизайнеров и инженеров. Нынешний автосалон во Франкфурте оказался богат не только на серийные премьеры, но и на совершенно фантастические «концепты». Причем не исключено, что многие из них доберутся до конвейера. AUTO. TUT.

Впервые он был представлен на автосалоне в Турине в 1974 году. Предполагалось, что Lamborghini Bravo будет двухместным автомобилем с двигателем V8 мощностью 300 л. с. и пятиступенчатой коробкой передач.