У модели переработаны воздухозаборники в бампере и вентиляционные окна по бокам, а также появилась косая черта на краю бампера, визуально согласованная с дизайном боковин. В решётке радиатора появились новые алюминиевые планки с контрастными гранёными краями.

Пошаговый фотоотчет по изготовлению кровати в виде автомобиля. Проект занял 2 месяца работы по выходным в свободное время. На материалы и матрас было потрачено около 17 тысяч рублей.

Идея создания нового Ferrari с V6 зреет в недрах компании уже пять лет. Есть шанс, что на этот раз она будет воплощена. Заметим, в далёком прошлом Ferrari (точнее, купе суббренда Dino) с моторами V6 существовали. Появления чистого электрокара Ferrari нам ждать ещё лет пять, а вот гибриды марка будет развивать очень интенсивно.

Начальные для суперкара Ferrari Roma от Wheelsandmore колёса комплектуются шинами Michelin Pilot Sport 4S размерностью 255/30 R21 спереди и 295/30 R21 сзади. Цена за комплект — 8990 евро (730 тысяч рублей). Остальные же варианты стоят от 13 210 евро (1, 1 млн).

Дебют обновлённого кабриолета Ferrari Portofino и его более спортивной модификации ожидается, предположительно, ближе к осени этого года. В России машины тоже появятся. У нас Portofino (от 19, 5 млн рублей) — в числе самых популярных Ferrari. В 2019-м россияне купили одиннадцать двухдверок.

25 апреля – ГЛАС. «Феррари» предлагает увеличить «лимит бюджетов» Владелец команды «Макларен» Зак Браун прокомментировал возможный уход «Феррари» из «Формулы 1». Слова руководителя передаёт «RaceFans». «Конечно, я не хочу ухода «Феррари» из «королевских гонок». Как ни крути, а «Формуле 1» полезнее быть с «Феррари», чем без неё.

В среду, 22 апреля, эксперт Алексей Попов рассказал, кто может пополнить штат пилотов команды «Феррари» (Италия). Слова комментатора передаёт «МАТЧ ТВ». «Команде не нужен ещё один альфа-самец. Мы увидели, что Леклер стал быстрее Феттеля. Отсюда произошло неприятное столкновение. Наверное, им стоит взглянуть на Карлоса Сайнса.