Ещё одна настоящая промлегенда – это Ижевский электромеханический завод «Купол». Это не просто завод, а мощный научно-производственный комплекс, который делает всё для того, чтоб мы с вами видели только мирное небо над нашей головой.

Как известно, Россия - это единственная страна в мире, обладающая гражданским атомным флотом. Другие страны вроде и пытались, но так и не смогли у себя довести до ума своё атомное судостроение.

Самый крупный, самый мощный, самый северный - всё это смело можно отнести к АО «ПО «Cевмаш». Первая атомная подводная лодка в стране, самая глубоководная, самая быстроходная, самая тихая подлодка - и это всё его работа.

Зеленодольский завод им. А. М. Горького – это одно из ведущих судостроительных предприятий в нашей стране. Между прочим, именно этот завод стоит у истоков создания первых в России быстроходных судов и кораблей на воздушной подушке и с динамическими принципами поддержания.

«Мотовилихинские заводы» - это старейшее из действующих предприятий Урала насчитывает почти трехсотлетнюю историю, столько же лет традициям металлургического производства.

Во Владимирской области в небольшом городке Кольчугино работает один из грандов кабельной промышленности России - АО «Электрокабель» Кольчугинский завод». Это один из старейших и крупнейших производителей кабельно-проводниковой продукции в нашей стране.

Уральский турбинный завод - это одно из ведущих в России машиностроительных предприятий по проектированию и производству энергетического оборудования. Между прочим, за свою историю они уже успели изготовить более 900 паровых турбин общей мощностью более 64 тысяч МВт.

«ОКБМ Африкантов» (входит в «Росатом») - это одно из самых засекреченных и закрытых предприятий Нижнего Новгорода.

НПО «ЭЛСИБ» - это одно из крупнейших в России энергомашиностроительных предприятий, специализирующееся на производстве турбо-, гидрогенераторов, а также других крупных электрических машин (диапазон мощностей от 315 до 8000 кВт) для электростанций, предприятий ТЭК и других значимых отраслей промышленности.

Стало известно, что первые два отечественных двигателя нового поколения ПД-14 для лайнеров МС-21 были переданы Авиастроительной корпорации «Иркут». А так на данный момент АО «ОДК - Пермские моторы» уже построило 16 двигателей, скоро и все остальные пристроят.

Есть у нас в стране такая Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королева, основанная ещё в 1946 году, тогда она называлась просто ОКБ-1, именно она стояла у истоков советской космонавтики и заложила основы для развития ракетно-космической техники в нашей стране.

Стало известно, что производитель самолетов-амфибий Бе-200 постепенно будет отказываться от украинских двигателей Д-436 от «Мотор Сич». В замен их будут устанавливаться новые ПД-10 от «ОДК-Пермские моторы». Хотя если честно, ПД-10 ещё даже не разработан (а может просто мы об этом не знаем). Для справки.

Компания «Вертолетов России» призналась, что планирует прекратить сборку вертолетов в Башкирии на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП).

В 2018 году на судостроительных заводах России были спущены на воду 51 корабль и судно. Из них 19 для обеспечения нужд ВМФ и ФСБ России. Кроме этого в прошлом году на наших заводах было заложено 38 новых судов и кораблей. Из них 10 для обеспечения нужд Военно-Морского Флота. Вот с оборонки и начнём. Так, например, на АО «Зеленодольский завод им. А.

Как ни крути, прошлый год для наших предприятий из сферы энергетического машиностроения был довольно ударный. Только несколько цифр. Например, берём паровые турбины. Их экспорт по итогам прошлого года вырос в 3, 5 раза до 224 млн долл, а это между прочим, новый максимум для новейшей истории России. Спасибо АЭС «Куданкулам» в Индии.

По итогам 2018 года всеми нашими автозаводами было произведено 1, 77 млн машин, а это, между прочим, на 13, 9% больше, чем годом ранее. При этом почти, 88 % из этого списка, это легковые автомобили (1, 55 млн штук (+16% по отношению к 2018 году).

Наше отечественное энергомашиностроение в мире во все времена было в почёте. Одним из самых ярких представителей отрасли, безусловно, является новосибирский завод НПО «ЭЛСИБ».

Стали известны цифры от наших машиностроителей специализирующихся на спецтехнике. Так вот по итогам 2018 года в России было произведено 7 836 тракторов, а это примерно на 3, 3% меньше по сравнению с 2017 годом. Из них тракторов сельскохозяйственного назначения 6 728 ед. (-4, 8%), а промышленных тракторов - 1 108 ед. (+6, 3%).

Стало известно, что Сибирская генерирующая компания (СГК) докупила ещё 70% акций новосибирского завода НПО «Элсиб». Напомню, ранее дочерней компании СГК АО «Кузбассэнерго» уже принадлежало 24, 9% акций завода, так что теперь компания практически полностью контролирует завод.

Мы уже с вами знаем, какие страны больше всех продают оружие. Это прежде всего США, Россия и Франция. А сегодня я копнул ещё глубже, и предлагаю познакомиться с компаниями, которые точно знают в этом деле толк.