Остатки затонувших кораблей на самом деле значат гораздо больше, чем просто «захватывающее зрелище просто для развлечения».

Это поморское село Пурнема, где сохранилась старинная деревянная шатровая церковь и «кладбище карбасов» на берегу Белого моря. Автор: cr2 Во время этого путешествия я впервые увидел отлив на море и впадающих в него реках.

Атомный ледокол Таймыр скользит над ледяными торосами словно движущаяся гора. Один из самых крупных кораблей российского флота режет почти любой арктический лед с легкостью – только ему по силам пройти там, где другие суда пасуют. . «Таймыр» значительно отличается от прочих атомных ледоколов.

Суда на воздушной подушке — корабли, которые могут передвигаться с большой скоростью и над водой, и над сушей, буквально паря на небольшом расстоянии над ними. Все дело в слое сжатого воздуха под днищем судна, который приподнимает его над поверхностью воды или земли.

Ученые наконец раскрыли секрет Бермудского треугольника. Гигантские волны и другие аномалии оказались вовсе не причем: океанологи поставили точку во всех историях пропавших кораблей. И все оказалось куда как более прозаично, чем годами рассказывавшиеся легенды. Все раскрыли, по большому счету, только сотрудники статистической службы.

Морской транспорт – важная сфера коммуникации, связывающая между собой континенты. И даже появление авиации не привело к исчезновению флота. Морские пространства осваиваются все шире и активнее в стремлении улучшить качество жизни и найти новые источники энергии. Это привело к появлению судов с уникальными возможностями. В обзоре Novate.

Каждый день люди ходили по улицам и не подозревали, что под ними лежат корабли. Ученые вскрыли асфальт случайно и попробовали достать древние парусники. Давным-давно под территорией, которая сейчас является финансовым центром Сан-Франциско был морской залив. Сегодня тут не только высятся небоскребы, но и ходит метро.

Некоторое время назад все были уверены, что «Академик Черский» минуя Суэцкий канал, выйдет в Средиземном море, где преодолев Гибралтар, достигнет побережья Атлантического океана. И соответственно, далее возьмёт курс уже не посредственно к месту реализации проекта.

Крейсер «Аврора» – легендарный корабль, успевший поучаствовать в трёх войнах. Боевая молодость крейсера давно осталась в прошлом. Ныне «Аврора» один большой музей на воде. Интересно, а если завтра случится война, сможет ли крейсер плыть и стрелять из орудий? Год рождения «Авроры» – 1900 год.

Все люди совершают ошибки и в большинстве случаев в этом нет ничего страшного, ведь ошибки учат нас, анализируя каждую из них и последствия к которым они приводят, мы с большей вероятность избежим их и не совершим в будущем.

С первого взгляда — это сочетание несочетаемого! Однако … Еще в декабре 2010 года немецкая SkySails GmbH & Co и американская Cargill Inc заключили соглашение которому, возможно, суждено открыть новое направление в морских перевозках.

В центре исторической части г. Балтийска (быв. Пиллау), близ Морского канала, между маяком и крепостью, находится площадь Балтийской славы, используемая для парадов и прочих массовых мероприятий. На западном её краю установлен мемориал, состоящий из торпедного катера проекта 123К на постаменте и двух 130-мм орудий Б-13 рядом с ним.

Costa Concordia была одним из самых роскошных судов в мире. Построенный за 570 миллионов долларов, корабль мог похвастаться пятью ресторанами, 13 барами и четырьмя бассейнами.

Грузовое судно без экипажа прибило к берегу Ирландии. «Корабль-призрак» долгое время дрейфовал вокруг света. Пристанище он нашел благодаря шторму «Дэннис». Как он остался без команды и как его встретили на берегу — в материале «360». 77-метровый MV Alta дрейфовал более года, обогнув Америку, Африку и Европу.

Если вы перешли на эту статью, значит, вы хотя бы раз в жизни задумывались о путешествии на круизном лайнере. Крупнейшие круизные лайнеры достигаю длины чуть более 360 метров,   вы только представьте, это как три футбольных поля и практически на 100 метров длиннее Титаника, размер которого составлял 269 метров.

В ХХ жизнь менялась и развивалась стремительно. То, что было необходимым сегодня, завтра уже таковым не считалось. Такая же история была и на флоте. Приоритеты относительно кораблей менялись едва ли не каждое десятилетие. Были и те, которые, появившись, уже не сходили с этой бесконечной гонки за совершенством военной мощи, как, например, авианосцы.

В латвийском городе Вентспилсе, в порту, у места впадения реки Венты в море, стоят на береговых постаментах два заслуженных судна-ветерана рыболовного флота - Azova и Grots. Рыболовство всегда играло большую роль в жизни Латвии вообще и города Вентспилс в частности, так что стоят они тут не случайно.

Это событие стало одним из самых ярких в 2019 году. Круизный лайнер установил  новый рекорд , пройдя через Коринфский канал. Лайнер  Braemar  оказался самым большим кораблем, когда-либо проходившим через это инженерное сооружение. Судно шириной 22, 5 метра прошло через канал, ширина которого в самом узком месте составляет 24 метра.

Железные исполины, бороздящие просторы океанов и морей, тоже, к сожалению, попадают в кораблекрушения, или подвергаются воздействию природных стихий, что в результате приводит их либо в док на ремонт, если таковой возможен, либо на кладбище кораблей, где их разбирают по частям.

Рядом с портом Ловиисы стоит корабль-памятник - буксир "Онни", построенный в 1907-м году в Петербурге: Смотреть остальной порт и морской музей. . .